Fragenkatalog zur 3. Startbahn

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SPD-Kreistagsfraktion Dachau
Dachau, 31.07.07
Herrn Landrat Christmann
Die SPD-Kreistagfraktion beantragt die Beantwortung der nachfolgenden Fragen im Rahmen
der geplanten Kreistagssitzung durch die zuzuladenden Experten der Schutzgemeinschaft
und der FMG
Fragenkatalog 3. Startbahn
1. Ist-Analyse
1.1 Wie viele Landkreisbürger leben derzeit schon vom Flughafen München (Erwerbstätigkeit)?
1.1.1 derzeitige Zahl der ArbeitnehmerInnen aus dem Landkreis Dachau am Flughafen München
1.1.2 derzeitiger Stand der indirekt durch den Flughafen geschaffenen Arbeitsplätze im Landkreis Dachau
2. Wie hoch sind derzeit die Fluggastzahlen am Flughafen München?
2.1 Wie viele Personen sind davon Umsteigepassagiere?
2. Beschäftigungsentwicklung
2.1 Wie soll sich die 3. Startbahn tatsächlich auf den Arbeitsmarkt im Landkreis Dachau
auswirken?
2.1.1 Welche Arten von Arbeitsplätzen werden geschaffen? Bitte um genaue Mengenaufteilung in
den unterschiedlichen Einkommens- und Berufskategorien (untere, mittlere, höhere
Einkommensgruppen – Gütertransportgewerbe, weitere Spartenaufteilung).
2.1.2 Wie hoch ist der Anteil der befristeten und unbefristeten Arbeitsverhältnisse, die durch die 3.
Startbahn geschaffen werden?
2.1.3 Wie hoch ist der Anteil der sozialversicherungspflichtigen Beschäftigungsverhältnisse, die
durch den Bau der 3. Startbahn geschaffen werden?
2.1.4 Wie viele Telearbeitsplätze entstehen durch den Bau der 3. Startbahn?
3. Flugrouten und Flughöhen
Wie verändern sich die Flugrouten und Flughöhen und damit die Belastung des Landkreises
Dachau (Lärm, Kerosin usw.)?
4. Flugzeiten
Wie verändern sich die Flugzeiten und welche neuen Belastung des Landkreises Dachau (Lärm,
Kerosin usw.) ergeben sich dadurch?
5. Fluggastzahlen
5. Wie ist die Prognose hinsichtlich der Entwicklung der Fluggastzahlen?
5.1 Wie viele Umsteigepassagiere werden in die Prognose eingerechnet?
6. Umweltbelastung
6.1 Welche Umweltbelastungen werden durch den Betrieb der 3. Startbahn steigen?
6.2 Welche neuen Umweltbelastungen kommen für den Landkreis Dachau hinzu?
7. Verkehrsentwicklung und Investitionsbedarf in Straßenbau
7.1. Wie hoch ist der prognostizierte straßengebundene Verkehrszuwachs durch den Betrieb der
3. Startbahn?
7.2. Welcher zusätzliche Investitionsbedarf im Straßenbau wird durch die 3. Startbahn entstehen?
8. Bevölkerungsentwicklung
Welche Entwicklung in Hinblick auf Wohnbevölkerung im Landkreis Dachau (prozentuale
Steigerung) wird durch die 3. Startbahn verursacht? (Folgen für die Planungen der
Landkreisgemeinden, Veränderung der Baulandreserven in den Landkreisgemeinden, künftige
Baulandausweisungen)
Marianne Klaffki
Vorsitzende der SPD-Kreistagsfraktion
SPD
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