Bürk – Hauptuhren Württembergische Uhrenfabrik Type: DBP 964 849_922476 5 Klok N° 57 hing in de kerk van Rieme. Deze klok werd speciaal (met eigen wensen gemaakt. Onderstaande beschrijving leunt dichtst aan bij onze klok. De klok “stinkt”, niet letterlijk maar figuurlijk. De eerste moederklok in de Riemse kerk werd tijdens de bombardementen op Rieme , samen met de kerk verwoest. Na de wederopbouw van de kerk liet men een offerte opmaken door één van de bekendste Duitse klokkenbouwers. De offerte werd goedgekeurd, en klok N° 57 werd gebouwd. De klok werkt op een elektrische aandrijving (synchrone motor) en bij spannings uitval kan de klok door het conter-gewicht nog een ganse poos blijven werken. Eens het conter-gewicht op zijn laagste punt gekomen is, valt ze dan ook onherroepelijk stil. Indien er terug netspanning aanwezig is, wordt het conter-gewicht weer naar zijn hoogste punt getrokken. Tevens had men in de offerte gestipuleerd, dat er extra schakelaars (in totaal 4) moesten aangebracht worden. Schakelaar 1: Impulsschakelaar, keuze tussen “normal” en “al coupé”. Schakelaar 2: Uurslagen + Angelus, keuze tussen “normal en “al coupé”. Schakelaar 3: Toren – vooruit, keuze tussen “normal en “vooruit avancé”. Schakelaar 4 : keuze tussen “week” en “zondag” Aan de klok werd er ook nog een afzonderlijke schakelkast toegevoegd, om de 3 verschillende torenklokken te laten luiden, kleppen – “over dood luiden” - feestelijk luiden met de 3 torenklokken tezamen - enz… Een standaard moederklok stuurt haar “dochters ”gesynchroniseerd” aan. M.a.w. alle dochters geven dezelfde tijd aan. In ons geval werden de motoren, die de wijzers van de torenklok op de vier windstreken aandrijven zo gesynchroniseerd, (op alle wijzerplaten stonden de wijzers dus in dezelfde stand. Niettegenstaande er reeds zeer veel door onze moederklok gestuurd werd, was “menselijke” tussenkomst nog steeds een noodzaak. Zie alleen al de functie van schakelaar 4 waar men handmatig de keuze diende te maken tussen week- en zondag. Deze klok heeft gedurende vele jaren haar dienst gedaan. Bij de opkomst van de “radio – gestuurde uurwerken” Welke eigenlijk ook door één centrale moederklok (in ons geval DCF77) in Duitsland (vandaar de eerste 2 letters DC, wat staat voor een Duits zendstation) opgesteld staat, alle Europese “dochters” op het zelfde moment, tot op de seconde, en zelfs hedendaags nog accurater worden gesynchroniseerd. Onze oude moederklok werd op een bepaald moment ook door een elektronische versie vervangen, waardoor menselijke tussenkomst tot een minimum herleidt werd. Sommigen onder ons zullen er wellicht al op gelet hebben, een van de 3 torenklokken slaat om het kwartier. De klok belande in het magazijn van de kerk, en werd later door iemand mee naar huis genomen. De moederklok was spoorloos. Sommigen hadden een sterk vermoeden waar de klok zich al die tijd “verschuilde”. Bij het ontruimen van de woning van (voor Rieme) een vooraan staand persoon werd de klok door de kinderen ontdekt, doch geen van de drie durfde het aan om de klok mee te verhuizen. Ze werd “moederlijk” alleen gelaten. De kopers van de villa vonden de klok (in een toestand) Zoals ik ze aangekocht heb, zonder “kast” en wisten er eigenlijk geen raad mee, tot ze op de lumineuze idee kwamen, ze aan een vriend te koop aan te bieden. Jeroen De Mol kocht de klok aan met de bedoeling ze verder te verkopen. Daar ik reeds verschillende personen over de moederklok aansprak, kreeg ik op een “blauwe maandag” een e-mail, waarin stond dat de moederklok van de Riemse kerk op “Facebook” stond. De uitleg erbij was verre van correct, waarop ik een reactie stuurde dat de klok nooit in de pastorij, maar wel in de sacristie van de kerk gehangen had. ’s Anderendaags werd de klok tegen elk aannemelijk bod te koop aangeboden. Daar ik Facebook eigenlijk niet frequenteer, werd er opnieuw een e-mail naar mij gestuurd. Ik kon de verkoper maar niet bereiken, ook niet in ons GSM- en iPhone tijdperk. Ondertussen had ik ook reeds een berichtje op Facebook geplaatst en eveneens verschillende berichten ingesproken op het GSM- nummer van de verkoper, doch zonder enig resultaat. Een ganse namiddag liep ik te ijsberen, van alles schoot er door mijn hoofd, tot ik ’s avonds mijn “stoute schoenen” aantrok en op goed geluk naar de woning van de verkoper reed (per fiets). Vrij snel kwamen we een correcte prijs overeen en sinds die bewuste zondag avond (15 maart 2015) hangt de klok hier in mijn radio- kamer (voor de kenners, mijn shack). Er is nog heel wat werk aan de winkel om de klok terug operationeel te krijgen, maar mijzelf kennende zal deze klok, naast mijn andere speciale klokken mettertijd weer werken zoals het hoort. ©Patrick Ryckaert, ON4CKZ – OO7N Onderstaand kan je, zij het wel in de Duitse taal, een sterk afgezwakte versie van onze klok nalezen. Die neue Bürk-Hauptuhr aus: NUZ 22/1954 (S.15ff) Die Hauptuhr, auch Mutteruhr genannt, gehört schon seit langem zum festen Bestand einer ganzen Reihe von Uhrenfabriken und ist aus der Welt der Uhr, aus der gewerblichen Wirtschaft schlechthin nicht mehr wegzudenken. Bei der großen Bedeutung, die heute der Faktor "Zeit" im Wirtschafts= und Erwerbsleben einnimmt, kann es nicht wundern, wenn an die Zuverlässigkeit der Hauptuhr, an ihre Ganggenauigkeit, an die Betriebssicherheit der Übertragungsorgane sehr hohe Ansprüche gestellt werden. Betrachten wir die neue Hauptuhr der Württembergischen Uhrenfabrik Bürk Söhne, Schwenningen (Neckar), so sehen wir sehr deutlich, hier gab es noch manches nachzuholen, und die Hauptuhren entsprachen sowohl was ihrem mechanischen als auch ihren elektrischen Teil anbelangten, durchaus nicht mehr dem neuesten Stand der Technik. Es ist möglich, mit neuen Ideen und neuen Mitteln eine Hauptuhr zu bauen, die bei geringem Aufwand die Qualitäten ihrer Vorgängerinnen bei weitem übertreffen und darüber hinaus eine Reihe diesen fremd gewesener Vorzüge besitzen, ist mit der Schöpfung der neuen Bürk-Hauptuhr eindeutig gelungen. Die meisten der verwendeten Hauptuhren sind "Schwachstrom"=Uhren und werden mit 6 bis 24 V Gleichstrom betrieben. Diese niedere Spannung entspricht nicht einer Notwendigkeit in bezug auf die Hauptuhr, sondern ergibt sich aus dem Wesen der gesamten Anlage, die als "Fernmeldeanlage" ausgelegt ist. Nach den Bestimmungen des VDE entsprechend muß sie deshalb mit niedrigen Spannungen betrieben werden. Das bringt es natürlich mit sich, daß wir für die Hauptuhr bzw. für die gesamte Anlage eine besondere Stromquelle benötigen, die uns in Abweichung zu der heute allgemein üblichen Netzspannung von 120 bis 220 Volt Wechselstrom, Gleichstrom von niedriger Spannung liefert. Ganz abgesehen davon, daß man für die Fortschaltimpulse Gleichstrom benötigt, nimmt man diese Stromart und die entsprechende Spannung gern in Kauf, erhält man diese doch in der Regel aus einem Akkumulator. Dadurch hat man eine "elektrische" Gangreserve, man ist also ziemlich unabhängig von den Launen des Starkstromnetzes. So wichtig dieses auch bei größeren Anlagen sein mag, so wirkt sich der Preis für das Stromversorgungsgerät (Akkumulator und Dauerlader) bei kleinen Anlagen sehr verteuernd aus. Der direkte Anschluß der Hauptuhr an das Lichtnetz bringt aber eine ganze Reihe von Problemen mit sich. Hauptuhren haben heut meist eine mechanische Gangreserve in der Größenordnung von über sechs Stunden. Hier würde also eine Stromunterbrechung, die ja auch den elektrischen Aufzug stillegt, kaum Schaden anrichten können, denn Stromunterbrechungen in dieser Größenordnung sind heute so gut wie unbekannt. Es wäre aber nur ein halber Gewinn, oder genau gesehen gar keiner, wollte man nun die Hauptuhr direkt an das Lichtnetz anschließen und für die Nebenuhren eine eigene Schwachstromquelle benutzen. Schließen wir die Nebenuhren über einen Transformator und einen Trockengleichrichter an das Lichtnetz an, dann haben wir wohl eine fast wartungsfreie und unbegrenzt zuverlässige Stromquelle, aber keinerlei Garantie bei Stromunterbrechungen, denn bei der kleinsten Stromunterbrechung bleiben sofort alle Nebenuhren stehen. Dies wäre noch zu verschmerzen, wenn nicht die Hauptuhr weiterlaufen und so die Übereinstimmung zwischen Hauptuhr und den Nebenuhren verloren gehen würde. Hier schafft die neue Bürk=Uhr in einer Weise Abhilfe, die für die meisten Verwendungszwecke ausreichend sein wird: Das Werk der Bürk=Hauptuhr besitzt eine Nachlaufeinrichtung, d. h. fällt der Strom aus, dann bleiben naturgemäß die angeschlossenen Nebenuhren stehen. Das Werk der Hauptuhr läuft infolge der mechanischen Gangreserve weiter, lediglich der elektrische Aufzug setzt aus. Beim Wiedereinsetzen des elektrischen Stroms wird das Gewicht wieder angehoben und gleichzeitig die Nebenuhren automatisch auf den Stand der Hauptuhr nachgestellt. Diese Nachlaufeinrichtung gestattet es für die meisten Fälle, auf eine besondere Stromversorgung zu verzichten und die Hauptuhr unmittelbar an das Lichtnetz anzuschließen (Abbildung i). Ein weiteres, sehr positives Merkmal der neuen Hauptuhr ist die Verwendung von Quecksilberschaltröhren für die Polwendekontakte, also für die Fortschaltung der Nebenuhren. Diese Quecksilberröhren, die vollkommen wartungsfrei arbeiten, bedingen eine grundlegend neuartige Konstruktion. Es ist Bürk gelungen, ohne Differential mit nur sieben rotierenden Wellen auszukommen. Der prinzipielle Aufbau des Werks ist nach den bereits erteilten Patenten in der Abbildung 2 dargestellt: Durch das Antriebsgewicht wird über das Gehwerk das Gangrad angetrieben. Der in Punkt C drehbar gelagerte Winkelhebel 23 wird durch die Feder 28 gegen den Träger der Gewichtsrolle gezogen und folgt der Bewegung des Gewichts. Der Hebel 23 dreht sich also langsam nach rechts und hebt den Hebel 25 aus einer der beiden Sperrnuten der Sperrscheibe 18. In Punkt B ist der Röhrenträgerhebel 26 im Hebel 25 drehbar gelagert. Der Hebel 26 wird durch die Linksbewegung des Hebels 25 langsam angehoben. Sein rechtes Ende ruht auf dem Exzenter 27 und wird durch dessen Drehbewegung ebenfalls um den gleichen Betrag wie der Drehpunkt B angehoben, so daß eine Parallelverschiebung nach oben erfolgt. Hat der Exzenter 27 seinen Höhepunkt überschritten, kippt der Röhrenträgerhebel 26 nach rechts und schaltet über die Quecksilberschaltröhre 16 den Aufzugmotor 14 ein. Das Antriebsgewicht wird über ein Rädervorgelege durch Linksdrehen des Aufzugsrads 19 aufgezogen. Der Winkelhebel 23 folgt wieder dieser Bewegung, so daß sich das abgewinkelte Ende des Hebels 25 gegen den Umfang der Sperrscheibe 18 legt. Jetzt bleibt der Lagerpunkt B solange angehoben u. die Quecksilberschaltröhre 16 eingeschaltet, bis das auf Sperrscheibe 18 ruhende Ende des Hebels 25 in die nächste Sperrnute einfallen kann. Erst jetzt senkt sich der Lagerpunkt ruckartig und schaltet dadurch mit der Quecksilberschaltröhre 16 den Aufzugmotor 14 aus. Das Antriebsgewicht wird also minutlich aufgezogen. Ferner wird jede Minute, also jeweils bei einer Halbdrehung der Sperrscheibe 18 eine der beiden dreipoligen Quecksilberschaltröhren gekippt. Durch die abwechselnde Betätigung der beiden Quecksilberschaltröhren werden in ihrer Richtung wechselnde Impulse an die Nebenuhren abgegeben. Wird am Minutenzeiger 12 der Hauptuhr das Gehwerk im Uhrzeigersinn gerichtet, so dreht sich das Laufradtrieb 5 lose auf der Laufradwelle. Das Laufradtrieb 5 ist fest mit der an ihren Enden halbkugelig geprägten Friktionsfeder 9 vernietet. Die gegen die Planseite des Laufrads gepreßte Friktionsfeder gleitet auf der Planseite des Laufrads entlang und rastet von Minutenbetrag zu Minutenbetrag spürbar in je zwei der Laufradbohrungen ein. Durch Rechtsdrehen des Minutenzeigers senkt sich das Antriebsgewicht, so daß die Nachlaufeinrichtung in Tätigkeit tritt. Bei dem in Abbildung 2 gezeigten Ausführungsbeispiel legt sich der Hebel 23 gegen den Anschlagstift 29. Der Hebel 25 wird angehoben. Die Quecksilberschaltröhre 16 bleibt solange in Einschaltstellung, bis das Antriebsgewicht wieder seine ursprüngliche Höhe einnimmt und über dem Hebel 23 zum Hebel 25 auf den Umfang der Sperrscheibe gelegt wird, sodaß der Hebel 25 in die nächste Sperrnute einfallen kann. Das Antriebsgewicht ist wieder aufgezogen, die Nebenuhren zeigen jetzt wieder die Zeit der Hauptuhr an. Wird der Minutenzeiger um einige Minuten zurückgestellt, so wird dadurch das Gewicht noch weiter aufgezogen, dadurch neigt sich der Hebel 23 noch weiter nach links. Der Hebel 25 folgt dieser Bewegung bis er im Grund der Sperrnute der Sperrscheibe 18 aufsitzt. Der Lagerpunkt B senkt sich so tief, daß die Quecksilberschaltröhre in Ausschaltstellung bleibt. Da das Antriebsgewicht 15 jetzt nicht mehr aufgezogen wird, werden auch die Quecksilberschaltröhren 30 und 31 nicht mehr ge= kippt, und die Nebenuhren bleiben stehen. Ist das Antriebsgewicht in seine Normallage gesunken, zeigt die Hauptuhr wie= der die Zeit der Nebenuhren an. Das Antriebsgewicht wird wieder minutlich angehoben und gleichzeitig auch wieder die Nebenuhren weitergeschaltet. Die Impulsdauer für die Fortschaltung der Nebenuhren beträgt drei Sekunden, sodaß eine sichere Fortschaltung gewährleistet ist. Die dreipoligen Polwendekontakte sind mit vier Ampere belastbar. Es werden zwei Typen hergestellt: Type HU 110 mit 3/4 Sekundenpendel und die Type HU 120 mit Sekundenpendel. Die mechanische Gangreserve beträgt bei HU 110 15 Stunden und bei der als Standuhr ausgeführten HU 120 30 Stunden, das dürfte für alle Fälle ausreichend sein. Auf Wunsch kann die neue Bürk=Hauptuhr mit einem temperaturkompensierenden Invarstahlpendel geliefert werden. Die mittlere tägliche Gangschwankung beträgt dann für das 3/4 Sekundenpendel 0,4 Sekunden und für das Sekundenpendel 0,2 Sekunden. Diese Werte werden auch bei größeren Temperaturänderungen nicht überschritten. Da sich in der Regel die täglichen Gangschwankungen über längere Zeiträume hinweg etwa ausgleichen, kommt man mit einem solchen Pendel zu einer Gangabweichung, die ein bis zwei Sekunden im Monat kaum übersteigt. Inbetriebsetzungs- und Bedienungsanweisung Montage der Hauptuhr Die Hauptuhr ist in einem trockenen, möglichst gleichmäßig temperierten Raum an einer erschütterungsfreien Wand aufzuhängen. Die Uhr soll den Sonnenstrahlen nicht ausgesetzt sein, sondern einen schattigen Platz erhalten. Nach Abnehmen der Gehäusekappe wird die Rückwand mit Uhrwerk - ohne Pendel und Antriebsgewicht - an einem Wandhaken aufgehängt; dabei ist auf genaue lotrechte Lage zu achten. Nun ist das Pendel in den Stift der Pendelfeder vorsichtig einzuhängen. Zur Einhaltung der senkrechten Lage wird die Rückwand des Gehäuses durch eine Bohrung in der Mitte (über der Pendelskala) mit einer mitgelieferten Senkschraube auf der Wand befestigt. Anschließend ist die Gummiverspannung der Kette und des Pendelweisers (hinten unterhalb des Werkes) sowie der Quecksilberschaltröhre hinter Ziffer 3 des Zifferblattes abzunehmen. Der Pendelstab wird in die Gabel des Pendelweisers eingeführt. Die Exzenterscheibe ist in die Mitte der Gabel nach oben zu verschieben. Bei HU 120 mit Holzstab ist der Mitnehmerstift des Pendelweisers in den Führungsschlitz des Pendelstabs einzuführen. Dann ist das Gewicht einzuhängen und das Pendel vorsichtig anzustoßen; die Exzenterscheibe (bzw. die herzförmige Scheibe bei HU 120 mit Holzstab) des Pendelweisers ist nach Bedarf so zu verdrehen (nach links oder rechts), bis die Uhr gleichmäßig tickt. Für eine einwandfreie Funktion des Gewichtaufzuges ist zu beachten, daß die Kettenglieder rechts neben dem Pendel nicht verdreht sind, sondern senkrecht übereinander hängen. Das Gewicht wird nur durch einen kleinen Elektromotor aufgezogen, daher ist an der Kette nie mit der Hand zu ziehen. Bei Handaufzug kann Beschädigung eintreten! Die Hauptuhr wird nach den Schaltbildern 1 und 2 dieser Anleitung angeschlossen. Bei Sonderausführungen mit mehreren Stromkreisen werden Ergänzungsschaltbilder beigefügt. Ist die Netzspannung eingeschaltet, so wird das Gewicht durch den kleinen Elektromotor aufgezogen; dabei werden die beiden Quecksilberschaltröhren (links unten hinter dem Zifferblatt) abwechselnd bewegt. Beim Anheben der Glasröhren ist darauf zu achten, daß das Quecksilber langsam fließt. Dabei werden zwei Anschlüsse (abwechselnd der mittlere und linke Anschluß bzw. der mittlere und rechte Anschluß) überbrückt. Fließt das Quecksilber nicht zurück, so ist die betreffende Röhre von Hand einige Male auf- und abzubewegen. Hat der Motor das Gewicht voll aufgezogen, so wird er durch eine besondere Vorrichtung selbsttätig ausgeschaltet. Das Pendel ist von Hand anzuhalten. Technische Daten Typ: 110 Ws bzw. 110 B (mit 3/4-Sekundenpendel) Zifferblatt Ø: 20 cm Ganggenauigkeit: ± 0,7 sec/Tag Normalausführung mit Invarstahl-Kompensationspendel zulässiger Schaltstrom der Stromwech4 A Gs selkontakte für minutliche Impulse: Einschaltdauer der minutlichen Impulse: ca. 3 sec Gangreserve: etwa 12 Stunden Gewicht: etwa 12,- kg netto Typ: 120 Ws bzw. 120 B (mit Sekundenpendel) Zifferblatt Ø: 26 cm Ganggenauigkeit: a) ± 15 sec/Monat beim Holzstab-Pendel b) ± 0,2 sec/Tag mit lnvarstahl-Kompensationspendel zulässiger Schaltstrom der Stromwech4 A Gs selkontakte für 1minutlichen Impuls: : Einschaltdauer der minutlichen Impulse: etwa 3 sec Gangreserve: etwa 24 Stunden Gewicht: etwa 25,- kg bis 26,- kg netto Eingangsspannung: 110 220 V ~ 125 160 Sicherung primärseitig (träge) 0,2 0,1 A 220 V~ 12 24 0,16 0,16 0,1 A 0,6 60 V = 0,6 0,6 A Nebenuhrstromversorgung: Trockengleichrichter/Batterie Leistung: Normalausführung ca. 15 VA, ausreichend für 50 Nebenuhren Ausführung "VSV" ca. 50 VA, ausreichend für 150 Nebenuhren Anschluß der Nebenuhren Das Prinzipschaltbild einer Hauptuhr mit elektrischem Aufzug (durch Wechselstrommotor) mit Stromwechselkontakt für minutliche Impulse mit Gleichstromversorgung, bestehend aus Transformator mit Gleichrichter für den Anschluß von Nebenuhren, ist aus Bild 1 zu ersehen. Alle angeschlossenen Nebenuhrwerke sind parallel zu schalten und erhalten in minutlichen Abständen einen Gleichstromimpuls wechselnder Polarität. Der Anschluß der Nebenuhrenleitung erfolgt an den Anschlußklemmen 5 und 6 der Hauptuhr (siehe Schaltschema Bild 2). Alle Nebenuhren sind auf gleiche Zeitanzeige zu stellen. Die Nebenuhrwerke werden durch langsames abwechselndes Kippen der beiden Quecksilberschaltröhren in der Hauptuhr von Hand fortgeschaltet. Nach einigen Impulsen ist die Zeigerstellung der Nebenuhren zu kontrollieren. Alle Nebenuhren, die eine Minute vorgehen, sind umzupolen. Anschließend sind die Nebenuhren durch weiteres abwechselndes Kippen der beiden Quecksilberschaltröhren auf die Zeit der Hauptuhr zu stellen. Dann ist das Pendel der Hauptuhr vorsichtig anzustoßen, so daß es zu schwingen beginnt. Der Schwingungsbogen beim Anstoßen des Pendels darf nicht größer sein als 2° auf der Pendelskala. Hauptuhr 110 Ws Hauptuhr 120 Ws Bild 1 Die Hauptuhr muß nun gleichmäßig ticken, ist dies nicht der Fall, so ist die Exzenterscheibe, wie vor erwähnt, zu verstellen, bis der Abfall nach beiden Seiten gleich ist. Das Tickgeräusch erfolgt nun in gleichen Abständen. (Wenn diese Gleichmäßigkeit nicht erreicht werden kann, so ist der Anker verstellt und muß berichtigt werden.) Die Nebenuhren werden nun durch die Hauptuhr automatisch weitergeschaltet. Gehen die Nebenuhren eine Minute nach, so ist der Nebenuhrenanschluß an der Klemmenleiste der Hauptuhr zu vertauschen (umpolen). Die Nebenuhren sind nochmals durch wechselseitiges Kippen der Quecksilberschaltröhren um eine Minute weiterzuschalten. Treten in der Nebenuhrleitung oder in einem Nebenuhrwerk Störungen durch Kurzschluß auf, so fällt eine Sicherung, die links oben über dem Zifferblatt der Hauptuhr montiert ist, aus. Sie ist jedoch erst nach Beseitigung der Störung zu erneuern. Wird die Sicherung innerhalb von 12 Stunden bei Hauptuhren 110 Ws bzw. 24 Stunden bei Hauptuhren 120 Ws ersetzt, so werden alle Nebenuhren von der Hauptuhr selbsttätig nachgestellt. Dauert die Störung länger, so sind die Hauptuhr und die Nebenuhren zu richten und das Pendel wieder anzustoßen. Richten der Hauptuhr Die Hauptuhr wird durch Rechtsdrehen des Minutenzeigers auf volle Minuten gestellt. Dabei ist auf merkliche Einrastung des Minutenzeigers besonders zu achten. Das Pendel ist anzuhalten und erst freizugeben, wenn der volle Minutenwert erreicht wird. Falls erforderlich, ist der Minutenzeiger nochmals eine Minute vorzustellen. Alle Hauptuhren werden vorreguliert geliefert. Zur Erreichung einer möglichst hohen Ganggenauigkeit ist eine Nachregulierung am Montageort notwendig. Hierzu ist die Gangabweichung in gleichen zeitlichen Abständen zu notieren. Geht die Hauptuhr nach, so ist die Pendelsäule bzw. die Pendellinse durch Drehen der Reguliermutter nach rechts anzuheben (von unten betrachtet Drehrichtung im Uhrzeigerdrehsinn). Geht die Hauptuhr vor, so muß die Pendelsäule durch Linksdrehen der Reguliermutter gesenkt werden. An allen Hauptuhren trägt die Reguliermutter eine Teilung. Der Abstand zwischen 2 Teilstrichen entspricht einer Gangänderung von etwa 1 sec/Tag. Die zweite Mutter dient bei HU 120 mit Holzstab als Kontermutter und verhindert ein selbsttätiges Verdrehen der Reguliermutter. Beim Einregulieren der Hauptuhr mit Sekundenpendel ist die Pendellinse festzuhalten, um die Pendelfeder nicht zu beschädigen. Sehr kleine Gangabweichungen beim Sekunden-Kompensations-Pendel werden zweckmäßigerweise durch Auflegen oder Abnehmen kleiner Gewichte mittels einer Pinzette vom Pendelteller berichtigt, ohne das Pendel anzuhalten. Unsere Hauptuhren benötigen keine Wartung - sie sind im Abstand von etwa 2 bis 3 Jahren durch einen Fachmann zu reinigen und neu zu ölen (R 33). Die Verwendung verschiedener Ölsorten soll unterbleiben, da sonst die Ölverharzung gefördert wird. Beim Abnehmen des Zifferblattes ist zu beachten: Der Minutenzeiger sitzt nicht fest auf der Zeigerwelle, sondern auf einem Viertelrohr, das auf der Minutenwelle auf keinen Fall verdreht werden darf. Der Minutenzeiger ist daher nach dem Lösen der Zeigerwelle nicht zu verdrehen, sondern nur abzunehmen. Signaleinrichtung Die Signaleinrichtung besteht aus einem großen Signalrad mit 24-Stunden-Teilung (1 Umdrehung in 24 Stunden) und einer Kontakteinrichtung. Beim Signalrad ist darauf zu achten, daß die eingestellte Tageshälfte der richtigen Uhrzeit entspricht. Diese kann an der Skala des Signalrades auf der Höhe des Tages-Umschaltsternes abgelesen werden (rechts unter dem Zifferblatt). Ist dies nicht der Fall, so wird das Signalrad mittels eines Hebels links hinter dem Zifferblatt (bei der Zahl 9) ausgeschwenkt und auf die richtige Tageszeit eingerastet. Wird die Hauptuhr z. B. morgens um 10.00 Uhr in Betrieb genommen, so muß die Signalradskala ebenfalls auf 10.00 Uhr stehen. Zeigt diese jedoch 22.00 Uhr an, so muß die Hauptuhr, wie erwähnt, verstellt werden. Die Kontakte der Signaleinrichtung schalten Signalgeräte (Wecker, Hupen usw.), die an einer besonderen Spannungsquelle nach Schaltbild 2 an den Klemmen 7-11 je nach Ausführung anzuschließen sind. NUK / der Anschluß erfolgt an den Klemmen 15 und 16 Schaltschema Bild 2 für den Anschluß von Motornebenuhrwerken (MNUW) mit/ohne MWK Schaltleistung 1,5 A der Anschluß erfolgt an den Klemmen 12/13/14 nach Kontakt: Schaltschema! (Bild 2) mit/ohne NUK Kontakt: zur Unterbrechung d. Uhrenschlages im Nachlauffall bei Anschluß von Schlagwerken Schaltleistung 1,5A Einstellen der Signalzeiten Das Signalrad hat einen oder zwei Lochkreise mit 288 Bohrungen, der zeitliche Abstand von Bohrung zu Bohrung beträgt in Normalausführung 5 Minuten, der Abstand von Skalenstrich zu Skalenstrich V* Stunde. Die Signalstifte sind folgendermaßen einzuschrauben (u. U. Signalrad durch Verstellen des Minutenzeigers im Uhrzeigersinn drehen)! Art der Signaleinr. Programm Programm Programm Stromkreis Stromkreis od. Stromkreis 1 2 1 2 1+2 Si bzw. Si/Sa / vorn k / / / ....../SuSa vorn d vorn k hinten k / / Sondersignaleinrichtungen siehe getrennt beigefügte Bedienungsanleitung. d = durchgehender Signalstift mit langem Gewinde, k = kurzer Signalstift. vorn = Signalstift von vorn in Signalradbohrung einschrauben, hinten = Signalstift von der Rückseite in Signalradbohrung einschrauben. Umschalten der 2-Programm-Schaltung bei Signaleinrichtung "......../SuSa" 1. Rändelmutter auf Tagesumschaltstern abschrauben, schwarze Deckscheibe und Tagesumschaltstern abnehmen. 2. Stifte auf der Rückseite des Tagesumschaltsternes wie folgt einschrauben: Programm 1 Programm 2 keine Signalgabe *) l - m innerer Lochkreis - m k mittlerer Lochkreis k k - äußerer Lochkreis 3. *} z. B. Samstag und Sonntag l = lange Stifte k = kurze Stifte m = mittlere Stifte 4. Signalhebel an den Spitzen etwas nach rechts drücken und Tagesumschaltstern aufstecken. 5. Schwarze Deckscheibe und Tagesumschaltstern mit Rändelmutter anschrauben. 6. Schwarze Deckscheibe in richtige Stellung bringen. 7. Wochentag nach Skizze einstellen. Inbetriebnahme der Signaleinrichtung a. Tagesumschaltstern bei Signaluhren mit Wochenprogramm entgegen dem Uhrzeigersinn drehen, bis in dem Ausschnitt das Kurzzeichen des Wochentags erscheint. b. Minutenzeiger so weit im Uhrzeigersinn richten, bis einer der Signalhebel (rechts hinter dem Zifferblatt) an einem Signalstift anliegt. c. Spannung anlegen. d. Signalgabe abwarten und gewünschte Signallänge durch Verschieben des Hebels oberhalb des Zifferblattes einstellen. e. Uhrzeit einstellen (nur im Uhrzeigersinn). Es ist zu beachten, daß das 24-StundenSignalrad auf der richtigen Tageshälfte steht. f. Tagesumschaltstern nochmals kontrollieren. Pendelfeder (aus meiner Uhr, muss nicht das Original sein)