tIPP TesT UrTe il Elekt roRa seh r d GU El kt E ro r T ad 01|2014 Info KompaKt Preis Gesamtgewicht Gesamtnote 3.049,– € 23,1 kg Sehr gut (1,5) EinsatzbErEich Komfort Note ANtrieb (1,3) Sport 1 2 3 Note FAhrrAd (1,8) 1 tour – SiMPLON Kagu eRa 10 leiser langstreckler D ie österreichische Marke Simplon hebt sich vom Wettbewerb stets über durchdachte Besonderheiten ab. So auch beim E-Tourer Kagu, der seine kompakte Bauweise mit 26-ZollLaufrädern von modernen Reise- und Langstreckenrädern entlehnt. Typisch dafür sind auch Sorglos-Komponenten wie Schnellspanner, wartungsarme Starrgabel und Nabendynamo. Die dicken Schwalbe „Big Apple“-Ballonreifen dämpfen so gut, dass man eine Federgabel nicht vermisst. Die kleinen Laufräder machen das Rad enorm wendig und vermitteln ein sehr direktes Fahrgefühl. Schlicht gigantisch ist die Einstellungsvielfalt am Display des „Neodrives“-Systems: zusätzlich zu den fünf schaltbaren Unterstützungsstufen, stehen über das Menü drei wählbare Fahrcharakteristika zur Verfügung – von be„tOLLeS FahRGeFÜhL“ „Lenkverhalten, gute Geometrie und agiler Motor bringen viel Spaß auf dem Kagu.“ hans-Martin S. (49), sportlicher Radfahrer sonders sparsam bis zum stromhungrigen, dafür sehr dynamischen „Boost“-Modus. dynamischer antritt Am Berg zieht der Motor sofort sehr gut an; die einzelnen Unterstützungsstufen sind klar voneinander zu unterscheiden. Der leichte Nachlauf gibt ein souveränes Fahrerlebnis auf unbefestigen Wegen. Der äußerst leise Motor ist praktisch nicht zu hören. Fazit Das Kagu ist ein E-Tourer mit Weltumradler-Genen: kompakte Geometrie, wartungsfreundliche Komponenten, ergonomische Griffe und Sattel. Ein echter Tipp für die Radreise. Für ein „Überragend“ fehlt es für den Preis etwas an Ausstattung. 2 5 4 5 ein Sattel mit aussparung verhindert taubheitsgefühle auf langen touren. Technik info MEssWErtE rEichWEitE Ebene (Eco-Modus): tour (Power-Modus): stadt (Power-Modus): nachladen (1 Stunde): 153 km 91 km 67 km + 12 km antriEbssYstEM Motorart: Hinterradmotor, Neodrives, 36V 250 W Ja schiebehilfe: Ja rekuperation: 405/522Wh Erhältl. akkugrößen: 522 Wh Kapazität testakku: k. A. Preis testakku: anzahl Vollladezyklen: 500 raD rahmengrößen: bremsen: Kettenschaltung: + viele einstellungsmöglichkeiten am Display + heruntergezogene Schutzbleche + über Baukasten individualisierbar - Frontleuchte - Flaschenhalterösen fehlen 3 4 Herren: 47, 51, 55, 59, 62 cm; Damen: 45, 51, 55 cm Felgenbremsen, Magura HS11 Sram X.7, 9 Gang Ja 140 kg stVzO-konform: zul. Gesamtgewicht (Rad + Fahrer + Gepäck): lange Schutzblebesonderheiten: che, Schnellspannachsen konTAkT Simplon Fahrrad GmbH, Tel.: 043-5574725640 [email protected] elekTRoRAd 1|2014 107