BioLogistik

Direkte Logistik
für direkte Handelsbeziehungen
Fa. H. Rötter - biologistik
Fa. Harry Rötter – biologistik
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seit 1994 als Logistiker tätig
seit 2005 als Direktlogistiker für Biolebensmittel
vom Erzeuger
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überwiegend biozertifizierte Landwirte und Verarbeiter
direkt an
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den Einzelhandel
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Biofachhandel / Biosupermärkte
Hofläden
Konventionelle Supermärkte (keine Discounter)
weitere Abnehmer
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Caterer / Großküchen / Kantinen / Gastronomen
Kindergärten & Schulen, etc.
Unternehmensübersicht
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Mitglied bei „Biolokal“ und „Lippe Qualität“
4 Kühltransporter (bis 1Tonne Nutzlast)
5 Fahrer
1 Bürokraft
15 – 20 Auftraggeber
130 – 150 Anlieferungsstellen (teilweise mehrmals
pro Woche / saisonal abhängig)
Obst, Gemüse, Milch, Milchprodukte, Eier und
Fleisch, Pilze und Rohkostsalate
Erzeuger
Abnehmer
Großhandel
Zentrale Logistik
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Prinzip:
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Vorteile:
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Ausrollen / Einrollen
Umschlag / Kommissionierung
große Mengen
lagerfähige Ware
zentrales Rechnungswesen und Marketing
Liefersicherheit / Verfügbarkeit
Nachteile
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Keine taggleiche Zustellung
Abverkauf – Risiko / Restmengen
Doppeltes Handling/Kosten
Kleine Mengen unwirtschaftlich
Erzeuger
Abnehmer
Das Konzept von
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Prinzip
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Vorteile
Große und kleine Mengen möglich
 Frischevorsprung durch taggleiche Zustellung
 transparente Herkunft
 Identitätswahrung der Erzeuger
 kurze Handelswege
 dezentrale regionale Wertschöpfung
Nachteile
 Komplex: Kann nicht jeder…
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Abholen und sofort zustellen
Ablauforganisation
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Bestellung beim Erzeuger
Kommissionierung durch Erzeuger
Regelmäßige wöchentliche Touren
Abholung  Zustellung (ggf. zwischendurch
Umladen)
Liefermengen werden vom Fahrer erfaßt
 EDV – Vorstufe
Die Rechnung geht in der Regel an den Erzeuger
Kosten
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Personalkosten
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Anschaffungskosten / Finanzierung Fahrzeuge
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Fahrer, 40 Std., Mindestlohn 8,50 € (einschl. aller Nebenkosten)
ca. 2250,--€ / Monat
Kühltransporter 3,5 t ca. 45.000,--€ (Netto)
650,-- € bis 750,-- € Netto pro Monat
Unterhaltskosten Fahrzeuge
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Diesel, Öl, etc.
Inspektion und Austausch Verschleißteile
Reparaturen und Ersatzteile
Versicherung und Steuern
Transportkosten gesamt 7% bis 14% des Warenwertes