2013-10-18_VDV-Führungsnachwuchs_Perspektiven des ÖPNV in
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VDV-Führungsnachwuchs Die Perspektiven des ÖPNV in Leipzig Ulf Middelberg, Sprecher der Geschäftsführung, 18.10.2013 1 VDV-Führungsnachwuchs Agenda • Leipziger Verkehrsbetriebe – ein Unternehmen stellt sich vor • Klarer Blick auf die Kosten – was tut die LVB? • Erlöse steigern – was bringt die Menge, was bringt der Preis? • Investitionen als Herausforderung – wie ist unser Konzept? Ulf Middelberg, Sprecher der Geschäftsführung, 18.10.2013 2 VDV-Führungsnachwuchs Ulf Middelberg, Sprecher der Geschäftsführung, 18.10.2013 3 VDV-Führungsnachwuchs 140 Jahre LVB: Zukunft hat Tradition 1872 Eröffnung des Straßenbahnbetriebes durch die „Leipziger Pferdeeisenbahn“ (LPE) 1896 Einführung des elektrischen Straßenbahnbetriebes 1900 Gründung der „Leipziger Außenbahn AG“ (LAAG) 1913 Gründung der „Leipziger Allgemeinen Kraftomnibus AG“ 1926 Ersteinsatz von Niederflur-Straßenbahnen 1938 Umbenennung in Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) 1993 Neugründung der Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) GmbH 2001 Netzreform Straßenbahn 2001 Start Mitteldeutscher Verkehrsverbund 2010 Netzreform Bus 2011 Beginn Strategieprozess „Fokus 25“ 2012 Beginn Veränderungsprozess in der Holding LVV Ulf Middelberg, Sprecher der Geschäftsführung, 18.10.2013 4 VDV-Führungsnachwuchs Gesellschafterstruktur Stadt Leipzig 74,65% Fazit LVB garantieren moderne Mobilität für Leipzig Ulf Middelberg, Sprecher der Geschäftsführung, 18.10.2013 5 VDV-Führungsnachwuchs Agenda • Leipziger Verkehrsbetriebe – ein Unternehmen stellt sich vor • Klarer Blick auf die Kosten – was tut die LVB? • Erlöse steigern – was bringt die Menge, was bringt der Preis? • Investitionen als Herausforderung – wie ist unser Konzept? Ulf Middelberg, Sprecher der Geschäftsführung, 18.10.2013 6 VDV-Führungsnachwuchs Kommunaler Ausgleichsbetrag gesunken (in Mio. €) 60 63,2 59,8 57,8 53,7 50 Invest? 45,0 45,0 2012 2015 40 30 2004 Fazit 2006 2008 2010 Finanzierung laufender Betrieb mit abgesenktem Ausgleichsbetrag Ulf Middelberg, Sprecher der Geschäftsführung, 18.10.2013 7 VDV-Führungsnachwuchs Agenda • Leipziger Verkehrsbetriebe – ein Unternehmen stellt sich vor • Klarer Blick auf die Kosten – was tut die LVB? • Erlöse steigern – was bringt die Menge, was bringt der Preis? • Investitionen als Herausforderung – wie ist unser Konzept? Ulf Middelberg, Sprecher der Geschäftsführung, 18.10.2013 8 VDV-Führungsnachwuchs Positive Erlösentwicklung (in Mio. €) 140 140,3 137,0 134,3 132,8 130 130,0 126,5 120 122,4 2011 Fazit 2012 2013 2014 2015 2016 2017 Positive Erlösentwicklung sichert Handlungsspielraum Ulf Middelberg, Sprecher der Geschäftsführung, 18.10.2013 9 VDV-Führungsnachwuchs Die LVB im Wandel zum Mobilitätsdienstleister • Der Kunde von Morgen will nicht besitzen sondern nutzen. • Er möchte auf möglichst jede Mobilitätsart zurückgreifen können. • Idealerweise kommt alles aus einer Hand, mit einem unkomplizierten Zugang. Mult imodalit ät und Int ermodalit ät • Die LVB wollen sich zu einem Mobilitätsdienstleister entwickeln, mit einem leistungsfähigen Straßenbahn- und Busnetz als zentrales Nervensystem Fazit Kunden- und Marktorientierung eröffnen neue Perspektiven Ulf Middelberg, Sprecher der Geschäftsführung, 18.10.2013 10 VDV-Führungsnachwuchs Agenda • Leipziger Verkehrsbetriebe – ein Unternehmen stellt sich vor • Klarer Blick auf die Kosten – was tut die LVB? • Erlöse steigern – was bringt die Menge, was bringt der Preis? • Investitionen als Herausforderung – wie ist unser Konzept? Ulf Middelberg, Sprecher der Geschäftsführung, 18.10.2013 11 VDV-Führungsnachwuchs Investitionskurve der Jahre 2001-2011 78,8 1,0 80 Mio.€ 5,0 2001 Fördermittel 2005 2006 Ø 56 Mio. € für den Substanzerhalt notwendig 2008 37,1 16,6 2009 2010 16,4 21,0 0,2 14,3 2007 Komplementärmittel Ulf Middelberg, Sprecher der Geschäftsführung, 18.10.2013 26,7 30,2 22,5 2004 0,8 16,0 2003 17,9 2002 31,7 42,3 4,6 12,3 0,3 15,1 25,6 8,7 0 Mio.€ 20,7 5,3 11,9 20 Mio.€ 16,3 0,7 2,8 37,8 0,5 22,3 28,9 56,3 1.2 40,7 28,3 40 Mio.€ 48,1 12,2 27,8 2,4 35,5 64,5 53,1 60 Mio.€ 2011 für bis zu 235 Mio. € Investitionen besteht in den nächsten 6-8 Jahren zusätzlich Handlungsbedarf Dritte 12 VDV-Führungsnachwuchs Agenda • Leipziger Verkehrsbetriebe – ein Unternehmen stellt sich vor • Klarer Blick auf die Kosten – was tut die LVB? • Erlöse steigern – was bringt die Menge, was bringt der Preis? • Investitionen als Herausforderung – wie ist unser Konzept? Ulf Middelberg, Sprecher der Geschäftsführung, 18.10.2013 13 VDV-Führungsnachwuchs Die LVB im Wandel – Ein zukunftsfähiges Steuerungsmodell Personal Finanz Beschaffung Liegenschaft IT Verwaltung Recht Marktdaten Leistungsdatenerfassung Servicedienstleistungen Fahrservice Infrastruktur Fahrzeuge Angebot/Fahrplan Marketing Serviceprozesse Kernprozesse Managementprozesse Strategie Ulf Middelberg, Sprecher der Geschäftsführung, 18.10.2013 Compliance Controlling 14 VDV-Führungsnachwuchs Vielen Dank. Ulf Middelberg, Sprecher der Geschäftsführung, 18.10.2013 15
