Umweltbericht Pläne

ÄNDERUNG DES SCHIENENVERKEHRSNETZES
IM RAUM WIEN – BRATISLAVA
PLANMAPPE ZUM
UMWELTBERICHT
ARGE SUP WIEN-BRATISLAVA
Wien, Oktober 2010
BEARBEITUNGSTEAM:
RAUMUMWELT PLANUNGS-GMBH
Mariahilfer Str. 57-59, 1060 Wien
Tel.: 01 / 23 63 063
Fax: 01 / 23 63 063 - 900
E-Mail: [email protected]
BÜRO DR. PAULA
Engelsberggasse 4 / 4.OG, 1030 Wien
Tel.: 01 / 718 48 68
Fax: 01 / 718 48 68 - 20
E-Mail: [email protected]
BEITL ZIVILTECHNIKER GMBH
Möllwaldplatz 4, 1040 Wien
Tel.: 01 / 406 66 90
Fax: 01 / 406 66 90 - 7
E-Mail: [email protected]
ÄNDERUNG DES SCHIENENVERKEHRSNETZES
IM RAUM WIEN – BRATISLAVA
PLANMAPPE ZUM
UMWELTBERICHT
INHALT
ANALYSE DER RÄUMLICHEN UND VERKEHRLICHEN AUSGANGSLAGE
Ist-Zustand: Bestehende Verkehrsinfrastruktur 2010
Zentrale Orte
NATURA 2000 Gebiete
Nationalpark, Naturschutz- und Landschaftsschutzgebiet
ALTERNATIVEN
Alternative 0: Nullfall 2025
Alternative 1: Stärkung des Verkehrsträgers Schiene 2025
Alternative 2: Stärkung des Verkehrsträgers Straße 2025
Alternative 3: Stärkung des Verkehrsträgers Wasserstraße 2025
Bahnachsen im Raum Wien – Bratislava 2025
Schienenverkehrsnetz Wien – Bratislava 2025:
Ergänzung des Hochleistungsstreckennetzes
Vorgeschlagene Netzveränderungen im österreichischen
Hochleistungsstreckennetz
ÖBB-INFRASTRUKTUR AG
RAUMUMWELT | PAULA | BEITL
Seite 1
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Bedeutende intermodale Knoten
1
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Gänserndorf
Klosterneuburg
Deutsch-Wagram
Langenzersdorf
Marchegg
Wien
Leopoldsdorf im Marchfelde
Lassee
Groß-Enzersdorf
Perchtoldsdorf
Schwechat
Bratislava
Hainburg
Orth an der Donau
Fischamend
Brunn am Gebirge
Maria Enzersdorf
am Gebirge
Kittsee
Mödling
Himberg
Guntramsdorf
Bruck an der Leitha
Baden
Traiskirchen
Ebreichsdorf
Bad Vöslau
Mannersdorf am Leithagebirge
LEGENDE
PLANINHALT
DATENGRUNDLAGE
Verkehrsinfrastruktur
Zentrale Orte
Eisenbahn
Zentraler Ort der Stufe 1
Straßennetz (A + S)
Zentraler Ort der Stufe 2
Wasserstraße Donau
Zentraler Ort der Stufe 3
Administrative Grenzen
Staatsgrenze
- Google Maps
- ASFiNAG, ÖBB
- LEP BGLD, Zentrale-Orte-Raumordnungsprogramm NÖ
- Eigene Bearbeitung
Untersuchungsraum
MASSSTAB
1:200.000
Zentraler Ort der Stufe 4
PLANVERFASSER
Bezirksgrenze
Hauptstadt
Stand Juli 2010
SUP Wien - Bratislava
Zentrale Orte
Kilometer
0
1
2
4
6
ARGE SUP WIEN-BRATISLAVA
LEGENDE
DATENGRUNDLAGE
Verkehrsinfrastruktur
Schienennetz
Straßennetz (A + S)
Wasserstraße Donau
Administrative Grenzen
Staatsgrenze
Bedeutende intermodale Knoten
2
4
Natura 2000 Gebiete
Bedeutender Bahnhof
FFH-Gebiet
Flughafen
VS-Gebiet
SUP Wien - Bratislava
Natura 2000 Gebiete
MASSSTAB
1:200.000
Güterterminal
c
PLANINHALT
- Google Maps
- ASFiNAG
- ÖBB
- Eigene Erhebungen
PLANVERFASSER
Kilometer
0
1
2
4
6
±
ARGE SUP WIEN-BRATISLAVA
Hafen
Landesgrenze
Stand Juli 2010
LEGENDE
DATENGRUNDLAGE
Verkehrsinfrastruktur
Schienennetz
Straßennetz (A + S)
Wasserstraße Donau
Administrative Grenzen
Staatsgrenze
Landesgrenze
Bedeutende intermodale Knoten
2
4
c
Schutzgebiete
Bedeutender Bahnhof
Nationalpark Donau-Auen
Flughafen
Naturschutzgebiet
Güterterminal
MASSSTAB
1:200.000
Landschaftsschutzgebiet
PLANVERFASSER
Hafen
PLANINHALT
- Google Maps
- ASFiNAG
- ÖBB
- Eigene Erhebungen
Kilometer
0
1
2
4
6
±
SUP Wien - Bratislava
Nationalpark, Naturschutzund Landschaftsschutzgebiete
ARGE SUP WIEN-BRATISLAVA
Stand Juli 2010
6
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Bedeutende intermodale Knoten
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Bedeutende intermodale Knoten
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Verkehrsinfrastruktur
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)5(8'(1$8
+$)(1
)5(8'(1$8
6SDQJH*|W]HQGRUI
HU
3RWWHQGRUI
Q
+$)(1
%5$7,6/$9$
%$+1+2)
%5$7,6/$9$3(75ä$/.$
6)OXJKDIHQVFKQHOOEDKQ
)/8*+$)(1
:,(1
&217$,1(57(50,1$/
%5$7,6/$9$
2VWEDKQ
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)/8*+$)(1
%5$7,6/$9$
%$+1+2)
%5$7,6/$9$+/$91È67$1,&$
&217$,1(57(50,1$/
,1=(56'25)
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Verkehrsinfrastruktur
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6WUD‰HQQHW]$6
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Bedeutende intermodale Knoten
2
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%HGHXWHQGHU%DKQKRI
)OXJKDIHQ
Ergänzungen im HL-Streckennetz
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(LJHQH(UKHEXQJHQ
.LORPHWHU
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Tschechische Republik
Brno
Stuttgart
Deutschland
Frankreich
Slowakei
Linz
München
St. Pölten
Salzburg
Zürich
Wien
Österreich
Bratislava
Eisenstadt
Budapest
Bern
Innsbruck
Liechtenstein
Graz
Schweiz
Ungarn
Klagenfurt
Italien
Slowenien
Ljubljana
Zagreb
Milano
Verona
Serbien
Mestre
Kroatien
LEGENDE
DATENGRUNDLAGE
Hochleistungsstrecken gemäß
- Google Maps
- ÖBB
- Eigene Erhebungen
1. HL-Streckenverordnung 1989
PLANINHALT
2. HL-Streckenverordnung 1989
3. HL-Streckenverordnung 1994
MASSSTAB
4. HL-Streckenverordnung 1997
1:2.500.000
PLANVERFASSER
Vorgeschlagene Netzveränderung im Hochleistungsstreckennetz
0 10 20
40
Kilometer
60
±
Vorgeschlagene Netzveränderungen im
österreichischen
Hochleistungsstreckennetz
ARGE SUP WIEN-BRATISLAVA
Hochrangiges Schienennetz außerhalb Österreichs
Stand 20.10.2010