MAXCYCLES Traffix SL

Megatest Cityräder
MAXCYCLES
Traffix SL
Sie müssen Ihr Rad mal heben (über Treppen, aufs/ins Auto), suchen ein ultraleichtes Stadtrad, das auch auf Ausflügen richtig Spaß macht? Hier ist es: Das „Traffix“
hat mit leichten 10,7 kg kein Gramm zu
viel auf den Rippen. Spartanisch, schnell!
Testurteil
Gut
Preis: ab e 629, Testrad e
Größen: 46, 50, 53, 57 cm
1499 Gewicht: 10,7 kg (inkl. Pedale)
City/Alltag
Ausstattung
Tour/Reise
Preis/Leistung
Sport/Fitness
Fahrverhalten
Gelände
Sitzposition
SIMPLON
Fahreindruck
Dem Maxcycles-Motto (sehr leichte, hochwertige Räder) folgend besitzt das Traffix
einen filigranen Trapezrahmen, der bei
hoher Hecklast im Slalomkurs mit sicherer Hand geführt werden will. Sei´s drum,
Lastenesel soll der elegante Flitzer nicht
sein: Hier hat Dynamik Vorfahrt! Dank
geringen Gewichts, klasse Geometrien
und einer leichten Carbongabel wedelt
der rote Renner agil durch alle Gassen.
Die verbaute Shimano XTR-Schaltung
(Race-Klasse im MTB-Bereich) lässt die
Gänge über die angenehm fein gestuften DuraAce-Rennrad(!)Ritzel huschen,
die das Rad auf glatten, flachen Pisten
sauschnell machen (Nachteil: verminderte
1A-Bremsen, Carbongabel, Mini-Licht
Kletterfähigkeit). Genial: die astrein verzögernden V-Bremsen. Für Komfort sorgen
allein Sitzposition, Ergonomie, Sattelform,
weiche Schaumstoffgriffe. AusstattungMix: aus HighTech-/preisdämpfenden
Komponenten. Alles gewichtsoptimiert
spartanisch (Seiten- statt Nabendynamo,
Mini-Licht, kein Ständer).
Fazit
Maxcycles Traffix – gemacht für Fahrfreude pur! Unser Sport-Tipp.
Maxcycles, Tel.: 02545-98100, [email protected]
Plus/Minus:
+ Sehr agile Fahrleistungen, Sitzposition
+ Schnelle Schaltung, enge Gangabstufung
- Etwas empfindlicher Lack
- Kein Ständer, Licht funzelig, offene Schaltung
Alulite CFX
Testurteil
Rahmenmaterial Alu 6061, zweifach. konifz. Zul. Gesamtgew.: 130 kg Gabel Carbon Schaltung v/h, Hebel Shimano
XTR, Shimano XTR/DuraAce Ritzel, XTR Rapidfire, 27-Gang Kurbel Truvativ Stylo Übersetzung v/h 26-36-48/12-23 Laufräder Naben v/h: Nabe Novatec, Novatec, Felgen: Alex AT 400, geöst Reifen Conti Townride, 28“x 37 mm V-Bremsen Maxcycles,
Hebel: Maxcycles 2-Finger Vorbau/Lenker/Griffe Maxcycles, starr/Maxcycles/Moosgummigriffe Stütze/Sattel starr
Maxcycles/Maxcycles Beleuchtung v/h: Spanninga Micro Halogen/B&M Toplight Flat, Seitenläufer AXA AR Traction Sonstiges
Tubus fly Gepäckträger, Hosenschutzring, Klingel, kein Ständer, Spoiler vorn fehlt, keine Schnellspanner als Diebstahlschutz
Leicht und elegant – ist der erste Eindruck
beim Simplon „Alulite“. Komfortabel
obendrein, denn der leichte Einstieg ins
Rad, der hochgekröpfte plus zum Fahrer
gewinkelte Lenker, der bekannt komfortable FLX-Sattel und die montierte Federgabel (blockierbar) punkten sofort.
Sehr Gut Fahreindruck
Sattel per Schnellspanner eingestellt,
schon stürmt der 14,8 kg leichte Österreicher los. Dank 2-Wege Schalthebel
kann man die Kette der neuen 27-Gang
Shimano LX-Schaltung (macht das Simplon auch für bergige Regionen/Touren
empfehlenswert) allein per Daumen oder
in Kombi mit dem Zeigefinger flink über
die Ritzel jagen. Agilität und Fahrdynamik
ist Trumpf beim Alulite. Dass der Flitzer
bei hoher Heckbeladung im Steuerrohr
im Slalomkurs leicht nervös wird, ist akzeptabel. Es liegt am Einrohrrahmen (angenehmer Ein-/Ausstieg), den man aus
Gewichtsgründen richtigerweise nicht
Preis: ab e 1400, Testrad e 1500 Gewicht: 14,8 kg (inkl. Pedale)
Größen: 40, 45, 51, 55 cm, 6 Grundmodelle erhältlich
City/Alltag
Ausstattung
Tour/Reise
Preis/Leistung
Sport/Fitness
Fahrverhalten
Gelände
Sitzposition
138 | Aktiv Radfahren 1-2/09
Plus/Minus:
+ Sitzposition
+ Schaltung & Bremsen
+ Diverse Ausstattungs-Pakete nach Wunsch
- Lichtanlage könnte hochwertiger sein
Stadt- und tourentaugliche Übersetzung
massiv ausführt. Hier haben Spaß im täglichen Umgang (Anheben, wenden) und
Fahrfreude Priorität! Sogar Verzögern
macht dank Hydraulikbremsen Spaß.
Lobenswert: ausgewogenes Sitzen, die
3-Finger Bremsgriffe, der Pletscher-Ständer, schlanke Frauengriffe.
Fazit
Tolles Stadtrad mit Wahl-Ausstattung –
Spaß-Garantie & Touren-Eignung inklusive!
Simplon Fahrrad GmbH, Tel.: 0043-(0)5574-72564-0, [email protected]
Rahmenmaterial Alu 7006-T4 Zul.Gesamtgew.: 125 kg Federgabel Suntour NCX-E-LO blockierbar per Hebel, Federweg 63 mm Schaltung v/h, Hebel Shimano LX´09, Shimano LX TwoWay, 27-Gang Kurbel Shimano LX Übersetzung v/h
26-36-48/11-34 Laufräder Naben v/h: Shimano LX, Shimano LX, Felgen: Simplon, geöst Reifen Schwalbe Marathon Racer,
28“x 40 mm Bremsen Magura Hydraulikbremsen HS-11, Hebel: Magura Vorbau/Lenker/Griffe Simplon, neigungsverstellbar, gekröpft, gewinkelt, schmale Griffe Stütze/Sattel Simplon, Selle Italia FLX Beleuchtung v/h: B&M, Halogen, senso,
o. Standl., B&M Standrücklicht Sonstiges Pletscher Ständer, Axa Seitenläuferdynamo,Träger o. Federklappe/Spanngurt
komfortabel
bis
sportlich