4.1 Rotation um eine feste Achse Lösungen Aufgabe 1: Die drei Linien durch den Mittelpunkt des Rades und einen der Mittelpunkte der drei Bohrungen sind Symmetrielinien. Daher liegt der Massenschwerpunkt im Mittelpunkt des Rades: x S =0, y S =0 Zur Berechnung der Masse und des Massenträgheitsmoments wird das Rad in sechs Teilkörper unterteilt, nämlich den Radkranz, die Radscheibe, die mittlere Bohrung und die drei sternförmig angeordneten Bohrungen. Die Gesamtmasse berechnet sich aus der Masse des Radkranzes und der Radscheibe abzüglich der Massen der Bohrungen. Entsprechend berechnet sich das Massenträgheitsmoment aus den Massenträgheitsmomenten des Radkranzes und der Radscheibe abzüglich der Massenträgheitsmomente der Bohrungen. Radkranz: Der Radkranz ist ein dickwandiger Hohlzylinder. z x 30 Masse: m1= ⋅7,85⋅10−3 kg/ cm3⋅30 cm 802−602 cm 2 4 =517,9 kg 60 80 Massenträgheitsmoment: 1 J 1= ⋅517,9 kg⋅ 802 60 2 cm2=647400 kgcm 2 8 Radscheibe: Die Radscheibe ist ein Zylinder. Technische Mechanik 2 4.1-1 z x 10 Masse: m 2= ⋅7,85⋅10−3 kg /cm 3⋅602 cm 2⋅10 cm 4 =222,0 kg 60 Prof. Dr. Wandinger Massenträgheitsmoment: 1 J 2= ⋅222,0 kg⋅60 2 cm2 =99900 kgcm 2 8 Mittlere Bohrung: Die Bohrung ist ein Zylinder. z x 10 Masse: m3= ⋅7,85⋅10−3 kg/ cm3⋅102 cm 2⋅10 cm=6,165 kg 4 10 Massenträgheitsmoment: 1 J 3= ⋅6,165 kg⋅102 cm=77,06 kgcm2 8 Sternförmige Bohrungen: Masse: m4= ⋅7,85⋅10−3 kg / cm3⋅152 cm2⋅10 cm=13,87 kg 4 z 17,5 10 Alle drei Bohrungen sind Zylinder und haben dieselbe Masse und dasselbe Massenträgheitsmoment. 15 Massenträgheitsmoment: 1 J 4 =13,87 kg⋅ ⋅152 cm2 17,52 cm2 =4638 kgcm 2 8 Gesamtes Rad: Masse: m=m1m2 −m 3−3 m4 m=692 kg Massenträgheitsmoment: J z =J 1J 2−J 3−3 J 4 J z =733300 kgcm 2 Aufgabe 2: Das Speichenrad besteht aus dem Radkranz, der Nabe und sechs Speichen. Die Schwerpunkte der Speichen liegen auf einem Kreis mit Radius Rs =5cm12,5 cm=17, 5cm . Technische Mechanik 2 4.1-2 Prof. Dr. Wandinger Radkranz: 1 1 2 2 2 2 Dickwandiger Hohlzylinder: m 1= h D 1−d 1 , J 1= m1 D1d 1 4 8 Mit D 1=70 cm , d 1=60 cm und h=10 cm folgt: m1=80,15 kg , J 1=85160 kgcm 2 Radnabe: 1 1 2 2 2 2 Dickwandiger Hohlzylinder: m 2= h D2−d 2 , J 2= m 2 D2d 2 4 8 Mit D2=10 cm , d 2 =5 cm und h=10 cm folgt: m2=4,624 kg , J 2 =72,25kgcm 2 Speichen: Dünner Stab: m3= As L s , J 3 s = 1 m3 L 2s , J 3=J 3 s m 3 R2s 12 2 Mit A s =12,5 cm und L s =25 cm folgt: m3=2,453 kg , J 3 s =127,8 kgcm 2 , J 3=879,0 kgcm2 Gesamt: m=m1m2 6 m3 , J z =J 1J 26 J 3 Zahlenwerte: 2 m=99,49 kg , J z =90510 kgcm Aufgabe 3: Das Rad ist aus zwei Körpern zusammengesetzt, deren Massen und Massenträgheitsmomente addiert werden. Beide Körper sind dickwandige Hohlzylinder. Technische Mechanik 2 4.1-3 Prof. Dr. Wandinger Körper 1: Äußeres Rad Masse: z 5 m 1= ⋅7,85⋅10−3 kg/cm3⋅5 cm⋅ 702−302 cm 2 4 =123,3 kg 30 Massenträgheitsmoment: 70 1 J 1= ⋅123,3 kg⋅ 70 230 2 cm2=89390 kgcm 2 8 Körper 2: Inneres Rad Masse: z 15 m2= ⋅7,85⋅10−3 kg /cm 3⋅15 cm⋅ 302−102 cm 2 4 =73,98 kg 10 Massenträgheitsmoment: 30 1 J 2= ⋅73,98 kg⋅ 302102 cm 2=9248 kgcm 2 8 Gesamtes Rad: m=m1m2 =197,3 kg , J z =J 1J 2=98640 kgcm 2 Aufgabe 4: Wenn die Aufhängung im Punkt B versagt, dreht sich das Bild um Punkt A. Der Drallsatz für die z-Komponente des Dralls bezüglich Punkt A lautet: b −c m g 2 Daraus folgt für die Winkelbeschleunigung: ̇=− mg b −c J Az 2 c ω S mg y x a J Az ̇=− A b Für das Massenträgheitsmoment bezüglich des Schwerpunkts gilt: Technische Mechanik 2 4.1-4 Prof. Dr. Wandinger 1 m a 2 b 2 12 Für das Massenträgheitsmoment bezüglich Punkt A gilt: J Az =J Sz m r A 2 r= 2 r c Der Abstand r zwischen dem Schwerpunkt und dem Drehpunkt A berechnet sich zu c S 2 a b −c 2 2 B a J Sz = . b Zahlenwerte: J Sz = 1 ⋅10 kg⋅ 12 m21,52 m2 =2,708 kgm 2 12 r 2=0,52 m2 0,75−0,3 m2=0,4525 m2 J Az =2,708 kgm 210 kg⋅0,45252 m2=7,233 kgm 2 10 kg⋅9,81 m/ s2 −2 ̇=− ⋅ 0,75−0,3 m=−6,103 s 2 7,233 kgm Aufgabe 5: Dynamisches Gleichgewicht am freigeschnittenen Segelflugzeug: ∑D F x =0 : −S Rm a=0 S=Rma z ∑D F z=0 : −m g N =0 x N=m g ma S R mg N Gleitreibungsgesetz: R= N = m g Damit berechnet sich die Seilkraft zu M S=m ga . Drallsatz für die Trommel: J ̈=M −r S Kinematik: a=r ̈ ̈= a r S r S A φ Damit berechnet sich das benötigte Drehmoment zu Technische Mechanik 2 4.1-5 Prof. Dr. Wandinger a M =J r m ga . r Zahlenwert: 3 m / s2 2 2 M =50 kgm ⋅ 0,75 m⋅350 kg⋅ 0,2⋅9,81 m / s 3 m/ s =1503 Nm 0,75 m 2 Aufgabe 6: Die einzige auf das Gesamtsystem, bestehend aus der Rolle und den zwei Massen, von außen wirkende Kraft ist die Gewichtskraft. Da die Gewichtskraft eine konservative Kraft ist, gilt der Energieerhaltungssatz. Wahl der Freiheitsgrade: − − − Die Verschiebung s1 der Masse m1 wird ab der Ruhelage positiv nach oben gemessen. Die Verschiebung s2 der Masse m2 wird ab der Ruhelage positiv nach unten gemessen. φ s1 m1 m3 , R m2 s2 Die Verdrehung φ der Rolle wird ab der Ruhelage positiv im Uhrzeigersinn gemessen. Kinematische Bindungen: s 1=s 2= R Nullniveau für die Lageenergie: Das Nullniveau für die Lageenergien der Massen m1 und m2 wird jeweils in ihre Ruhelage gelegt. Kinetische Energien: Zustand A (Ruhelage): E KA =0 Zustand B (Auslenkung s1): 1 1 1 E KB = m1 ṡ 21 m 2 ṡ 22 J 3 ̇ 2 2 2 2 Mit den kinematischen Beziehungen ṡ 1= ṡ 2 und ̇= ṡ2 /R sowie dem Massenträgheitsmoment 1 J 3= m 3 R2 2 K folgt: E B = 1 1 2 m1m2 m 3 ṡ 2 2 2 Lageenergien: Technische Mechanik 2 4.1-6 Prof. Dr. Wandinger Zustand A: E GA =0 Zustand B: E GB =m1 g s 1−m2 g s 2= m1−m2 g s 2 K G K G Energieerhaltungssatz: E B E B =E A E A 1 1 2 m 1m2 m3 ṡ 2 m1−m2 g s 2=0 2 2 s˙22=2 m2 −m1 m1m2m 3 / 2 g s2 Für die Beschleunigung gilt: 2 m2−m1 1 d ṡ 2 a 2 = s̈ 2= = g 2 ds 2 m1m2m3 / 2 Zahlenwert: a 2 = 10 kg−5 kg ⋅g=0,3125 g=3,066 m/s 2 5 kg10 kg1 kg Aufgabe 7: a) Kinematische Beziehungen: Riemen und Seil sind dehnstarr. Daher gilt: v=v A =r 2 2 2= v B=2 r 3=v v r2 B C ω1 r3 vB r1 r1 r2 ω2 A r2 v B=v C =1 r 1 1= r3 =v v s r3 m r1 r 2 b) Geschwindigkeit in Abhängigkeit vom Weg: An dem Gesamtsystem greift die Gewichtskraft und das Antriebsmoment an. Die Aufgabe wird mit dem Arbeitssatz gelöst. Zustand A: Ruhezustand Zustand B: Die Masse m hat den Weg s nach oben zurückgelegt. Technische Mechanik 2 4.1-7 Prof. Dr. Wandinger Das Nullniveau für die Lageenergie der Masse wird in die Ruhelage gelegt. Kinetische Energien: E KA =0 [ ] 2 r3 J2 2 1 1 1 1 2 2 2 E = m v J 1 1 J 2 2= mJ 1 2 v 2 2 2 2 r1r2 r2 K B Lageenergien: E GA =0 E GB =m g s Arbeit des Antriebsmoments: Wird der Winkel aus der Ruhelage gemessen, dann gilt: W AB= M A 1 Aus ̇1=1=v r3 r1 r 2 = ṡ Damit gilt: W AB= M A r3 r 1r2 folgt: 1=s r3 r1 r 2 r3s r1 r 2 Der Arbeitssatz lautet: E B E B − E A E A =W AB K G K G Einsetzen ergibt: [ ] 2 r3 J2 2 r3 s 1 mJ 1 2 v m g s=M A 2 r 1r 2 r1r2 r2 Daraus folgt: v= 2 M A r3 r 1r 2 m J 1 −m g s r3 r1 r 2 2 J2 r 22 c) Kleinstes Antriebsmoment: Für das kleinste Antriebsmoment ist die Beschleunigung der Masse null. Bei ortsabhängiger Geschwindigkeit gilt für die Beschleunigung: Technische Mechanik 2 4.1-8 Prof. Dr. Wandinger M A r3 dv 1 dv2 a=v = = ds 2 ds r 1r 2 m J 1 Aus a=0 folgt: M Amin = r1r 2 r3 −m g r3 r1 r 2 2 J2 r 22 mg Zahlenwert: M Amin = 0,3 m⋅0,25 m ⋅100 kg⋅9,81 m=147,2 Nm 0,5 m d) Beschleunigung: Mit M A =2 M Amin=2 r 1r 2 r3 m g folgt aus der Formel für die Beschleunigung: m a= mJ 1 r3 r 1r 2 2 J2 r 1 g= 1 2 2 1 m r 22 r3 J1 r1 2 g J2 Zahlenwert: 1 a= 1 1 100 kg⋅0,252 m 2 Technische Mechanik 2 10 kgm 2⋅ 2 0,5 80 kgm 2 0,3 4.1-9 g=0,05481 g Prof. Dr. Wandinger