7 Die Straße und die physikalischen Gesetze GRUNDLAGEN SICHERHEITSGURT ALKOHOL GESCHWINDIGKEIT FÜHRERSCHEIN VERHALTEN PHYSIKALISCHE GESETZE LANGE FAHRTEN SCHLECHTES WETTER LADUNG FUSSGÄNGER HANDY 25 Der Anhalteweg Können Sie unmittelbar bremsen, wenn Sie eine Gefahr erkennen? Nein, UNMÖGLICH! Warum? Der Zustand des Fahrers GRUNDLAGEN Der Fahrer reagiert immer mit einer leichten zeitlichen Verzögerung: SICHERHEITSGURT R das Auge erhält die Information, ALKOHOL R die Information wird an das Gehirn weitergeleitet, R das Gehirn analysiert die Information und gibt den Befehl zur Reaktion, GESCHWINDIGKEIT R dieser Befehl wird an die Muskeln weitergeleitet. FÜHRERSCHEIN Der Zeitraum zwischen Wahrnehmung der Information und Reaktion der Muskeln wird als Reaktionszeit bezeichnet. Ihre Dauer wird auf 1 Sekunde geschätzt. VERHALTEN Ist der Fahrer müde, alkoholisiert, abgelenkt… verlängert sich seine Reaktionszeit. PHYSIKALISCHE Während der Reaktionszeit fährt das Fahrzeug in derselben Geschwindigkeit weiter und legt eine Entfernung zurück, die als Reaktionsweg bezeichnet wird. GESETZE LANGE Der Reaktionsweg kann verkürzt werden, wenn der Fahrer darauf vorbereitet ist, in jeder nicht eindeutigen Situation zu bremsen. FAHRTEN SCHLECHTES Der Reaktionsweg kann mit folgender Formel annähernd berechnet werden: WETTER ( Geschwindigkeit 10 ) x3 LADUNG Beispiel: 50 km/h 10 x 3 = 15 m FUSSGÄNGER HANDY 26 Geschwindigkeit und Bremsweg Zum Reaktionsweg kommt noch der Bremsweg hinzu, d. h. die zurückgelegte Entfernung von dem Zeitpunkt an, zu dem man mit dem Bremsen beginnt, bis zu dem Zeitpunkt, zu dem das Fahrzeug zum Stehen kommt. Der Bremsweg nimmt proportional im Quadrat zur Geschwindigkeit zu: Wird die Geschwindigkeit verdoppelt, wird die Energie vervierfacht. Mit folgender Formel können Sie den Bremsweg annähernd berechnen: GRUNDLAGEN ( Beispiele: Geschwindigkeit (km/h) 30 km/h 50 km/h 70 km/h 90 km/h 110 km/h 130 km/h v 10 ) 2 SICHERHEITSGURT 2 Bremsweg (m) 4,5 m 12,5 m 24,5 m 40,5 m 60,5 m 78,0 m Diese Werte gelten nur bei optimalen Bremsbedingungen. Lassen Sie sich von den kurzen Bremswegen, die in Fachpublikationen genannt werden, nicht täuschen; diese „rekordverdächtigen“ Bremswege sind nur bei Berufsfahrern und unter Bremsbedingungen möglich, die man in der Realität kaum vorfindet. ALKOHOL GESCHWINDIGKEIT FÜHRERSCHEIN VERHALTEN PHYSIKALISCHE GESETZE LANGE Der Bremsweg hängt von folgenden Faktoren ab: FAHRTEN R Zustand der Straße (Regen, Schnee, Glatteis, Qualität des Straßenbelags…) R Beschaffenheit des Terrains (Steigung, Gefälle…) R Zustand der Reifen R Zustand der Bremsen R Gewicht des Fahrzeugs R Ladung. SCHLECHTES Anhalteweg = Reaktionsweg + Bremsweg WETTER LADUNG FUSSGÄNGER HANDY 27 Die kinetische Energie Jeder Körper, der in Bewegung ist, unterliegt dem physikalischen Gesetz der kinetischen Energie. GRUNDLAGEN Sie wächst mit dem Quadrat der Geschwindigkeit. SICHERHEITSGURT Wird die Geschwindigkeit verdoppelt, wird die Energie vervierfacht. ALKOHOL GESCHWINDIGKEIT Beispiel: 70 kg schwere Person nicht angeschnallt, der Körper wird durch die Windschutzscheibe oder den Fahrgastraum geschleudert Gewicht des nach vorne geschleuderten Körpers Unfall bei 20 km/h 6 x Körpergewicht 70 x 6 = 420 kg FÜHRERSCHEIN VERHALTEN PHYSIKALISCHE Unfall bei 50 km/h (Geschwindigkeit x 2,5) Aufprall 6 x 2,52 6 x 6,25 = 37,5 x Körpergewicht 70 x 37,5 = 2 625 kg GESETZE LANGE FAHRTEN Unfall bei 60 km/h (Geschwindigkeit x 3) Aufprall 6 x 32 6 x 9 = 54 x Körpergewicht 70 x 54 = 3 780 kg SCHLECHTES WETTER WISSENSWERTES: LADUNG Ein Unfall bei 50 km/h entspricht einem Sturz aus dem 3. Stock eines Gebäudes. Ein Unfall bei 80 km/h entspricht einem Sturz aus dem 9. Stock eines Gebäudes. FUSSGÄNGER HANDY 28