ENGEL auf der VDI-Konferenz „Kunststoffe im Automobilbau“ Innovative Technologien senken Stückkosten Schwertberg/Österreich – Februar 2014 Weniger Gewicht, mehr Komfort und niedrigere Stückkosten – so lauten die Anforderungen der Automobilindustrie an die Fahrzeugkomponenten. Integrierte Lösungen aus Kunststoff tragen entscheidend dazu bei, diese Vorgaben zu erfüllen. Während des internationalen Kongresses „Kunststoffe im Automobilbau“ am 2. und 3. April 2014 in Mannheim präsentiert ENGEL AUSTRIA auf seinem Stand innovative Produkte und Technologien für mehr Effizienz und Wettbewerbsfähigkeit in der Automobilfertigung. Wirtschaftliche Prozesse für Composite-Bauteile Leichtbau wird einen Schwerpunkt der Präsentation von ENGEL auf der VDI-Veranstaltung bilden. ENGEL gehört in diesem Marktsegment zu den führenden Partnern der internationalen Automobilindustrie. In seinem eigenen Technologiezentrum für LeichtbauComposites arbeitet ENGEL gemeinsam mit seinen Kunden und Partnerunternehmen sowie mit Hochschulen und Forschungsinstituten intensiv daran, wirtschaftliche Prozesse für die Serienfertigung innovativer Composite-Bauteile zu entwickeln. Zu den thematischen Schwerpunkten gehören dabei die Verarbeitung von thermoplastischen Halbzeugen (Organobleche und Tapes) und reaktive Technologien mittels duromeren und thermoplastischen Systemen (zum Beispiel HP-RTM und Insitu-Polymerisation). Einen wichtigen Meilenstein setzte ENGEL zuletzt gemeinsam mit ZF-Friedrichshafen auf der K 2013 mit dem ersten One-Shot-Prozess zur Herstellung von Composite-Bremspedalen im ENGEL organomelt Verfahren. Auch in Mannheim wird ENGEL Einblicke in die neue Effizienz der Composite-Verarbeitung gewähren. Softtouch in einer neuen Qualität Mit der Dolphin- und der Varysoft-Technologie bietet ENGEL über eine große Bandbreite sehr wirtschaftliche Gesamtlösungen zur Herstellung hochwertiger Softtouch-Oberflächen für den Fahrzeuginnenraum an. Im Vergleich zu anderen Technologien ermöglicht das neue von Georg Kaufmann Formenbau entwickelte Varysoft-Verfahren eine noch höhere Weichheit und erlaubt zudem Hinterschnitte im Bauteildesign. ENGEL präsentierte jüngst während seines Varysoft-Days im Dezember in Österreich eine hochintegrierte und automatisierte Fertigungszelle, die in nur einem Arbeitsschritt eine Dekorfolie mit einem Thermoplastträger und einer PUR-Schaumschicht vereint. Die hochintegrierte Fertigungszelle machte deutlich, dass Varysoft von der Serie nicht mehr weit entfernt ist. Hochwertige Oberflächen mit Funktion Um hochwertige Oberflächen geht es auch bei der ENGEL clearmelt Technologie. Hier wird ein thermoplastischer Träger spritzgegossen und unmittelbar danach mit Polyurethan überflutet. Das PUR macht die Oberfläche kratzfest und sorgt für einen optischen Tiefeneffekt. Zudem lassen sich die Bauteile mit elektronischer Intelligenz funktionalisieren, indem kapazitive Folien ins Werkzeug eingelegt werden. Auf diese Weise können Bedienelemente – sowohl sichtbar als auch unsichtbar – in dünne Dekorbauteile integriert werden. Dank dieser Erweiterung des clearmelt Verfahrens (Multifunctional Surface Technologie) wird das Cockpit der Zukunft ohne mechanische Schalter und Regler auskommen. LED-Linsen in rekordverdächtig kurzer Zykluszeit Bei der Herstellung von LED-Linsen besteht die Herausforderung darin, eine sehr hohe optische Qualität mit einer hohen Wirtschaftlichkeit in Einklang zu bringen. Die Mehrschichttechnik (Multilayer Moulding), bei der ein Vorspritzling mit weiteren Schichten desselben Materials überspritzt wird, leistet diesen Spagat. In einer Weiterentwicklung dieses Verfahrens erfolgt nun ein Teil der Kühlung des Vorspritzlings außerhalb des Werkzeugs, was die Zykluszeit halbiert. ENGEL ist es gelungen, 15 mm dicke LED-Linsen in einer rekordverdächtig kurzen Zykluszeit von 60 Sekunden herzustellen. „Leichtbau, Oberflächen und Funktionsintegration werden auch weiterhin zu den wichtigsten Wachstums- und Innovationstreibern in der Automobilindustrie zählen“, betont Michael Fischer, Verkaufsleiter Technologien von ENGEL AUSTRIA. „Dank unserer hohen Systemlösungskompetenz sind wir in der Lage, für diese Herausforderungen Lösungen zu entwickeln, die sowohl technologisch als auch wirtschaftlich die Anforderungen der Kunststoffverarbeiter optimal erfüllen.“ <<Bilder:>> Mit Innovationen aus den Bereichen Leichtbau, Oberflächen und LED-Linsen besetzt ENGEL in Mannheim brennende Zukunftsthemen der internationalen Automobilindustrie. Integrierte Systemlösung aus einer Hand: ENGEL liefert hochautomatisierte Fertigungszellen inklusive Prozesstechnologie. Bilder: ENGEL ENGEL AUSTRIA GmbH ENGEL ist eines der führenden Unternehmen im Kunststoffmaschinenbau. Die ENGEL Gruppe bietet heute alle Technologiemodule für die Kunststoffverarbeitung aus einer Hand: Spritzgießmaschinen für Thermoplaste und Elastomere und Automatisierung, wobei auch einzelne Komponenten für sich wettbewerbsfähig und am Markt erfolgreich sind. Mit acht Produktionswerken in Europa, Nordamerika und Asien (China, Korea), sowie Niederlassungen und Vertretungen für über 85 Länder bietet ENGEL seinen Kunden weltweit optimale Unterstützung, um mit neuen Technologien und modernsten Produktionsanlagen wettbewerbsfähig und erfolgreich zu sein. Kontakt für Journalisten: Gerd Liebig, Group Marketing Director, ENGEL AUSTRIA GmbH, Ludwig-Engel-Straße 1, A-4311 Schwertberg/Austria, Tel.: +43 (0)50/620-3800, Fax: -3009, E-Mail: [email protected] Susanne Zinckgraf, Manager Public Relations, ENGEL AUSTRIA GmbH, Ludwig-Engel-Straße 1, A-4311 Schwertberg/Austria PR-Office: Theodor-Heuss-Str. 85, D-67435 Neustadt/Germany, Tel.: +49 (0)6327/97699-02, Fax: -03, E-Mail: [email protected] Kontakt für Leser: ENGEL AUSTRIA GmbH, Ludwig-Engel-Straße 1, A-4311 Schwertberg/Austria, Tel.: +43 (0)50/620-0, Fax: -3009, E-Mail: [email protected] www.engelglobal.com