Pressemitteilung ContiTech Problemlöser im Schienenverkehr: Faltenbalgstoffe und Balgzylinder von ContiTech Robuste Faltenbalgstoffe halten den mechanischen Beanspruchungen in Schienenfahrzeugen länger stand Transluzente Faltenbälge erhellen Fahrzeuginnenräume Balgzylinder für Pantographen sichern Anpressdruck bei der Stromübertragung Berlin, im September 2014. ContiTech gehört mit seinen Luftfedersystemen für Drehgestelle zu den führenden Zulieferern der Schienenfahrzeugindustrie weltweit. Auch Faltenbalgstoffe, die Waggons miteinander verbinden, und Balgzylinder für Stromabnehmer – so genannte Pantographen – gehören zum Lieferprogramm. Auf der InnoTrans 2014 in Berlin stellt das Unternehmen unter anderem diese beiden Produktgruppen vor. Faltenbalgstoffe – lange haltbar auch im Dauereinsatz Faltenbalgstoffe von ContiTech sind im Schienenverkehr überaus erfolgreich – beispielsweise in China. Dort fahren sie in Hochgeschwindigkeitszügen ebenso mit wie in Metrozügen. Im Rahmen der InnoTrans stellt ContiTech dieses Produkt verstärkt auch den europäischen Schienenfahrzeugherstellern vor. „Die Anforderungen an Faltenbalgstoffe sind hoch“, berichtet Rodrigo Maia, Segmentleiter Engineered Coated Systems bei ContiTech Elastomer Coatings. „Als flexibles Übergangssystem zwischen einzelnen Waggons sind sie ständig in Bewegung und müssen Steinschlägen, UV-Strahlen, Regen und Schnee standhalten. Diese Anforderungen erfüllen unsere Faltenbalgstoffe auch im Dauerbetrieb.“ ContiTech bietet entsprechend den Kundenanforderungen spezielle Faltenbalgstoffe aus unterschiedlichen Elastomeren wie CSMKautschuk und Silikon an. Der patentierte Silikon-Faltenbalgstoff zeichnet sich durch eine hohe Brandbeständigkeit aus und erfüllt in Hinblick auf die Rauchgasdichte und -toxizität die Anforderungen der Brandschutznorm CEN/TS 45545. 1/4 Ihr Kontakt: Mario Töpfer, +49 511 938-1304 -2Neben den klassischen Ausführungen stellt ContiTech auch eine transluzente Variante vor, die bereits erfolgreich im Busbereich eingesetzt wird. Der verwendete Verbundwerkstoff ContiVitroflex® besteht aus Synthesekautschuk und Glasfasergewebe. Er ist nicht nur lichtdurchlässig, sondern verstärkt die Helligkeit noch durch eine besondere Lichtbrechung. Als weitere Produkthighlights aus beschichtetem Gewebe präsentiert ContiTech Kraftstofftanks und Transportkissen. Die Kraftstofftanks haben sich in der Logistik als flexible Transport- und Auffangbehälter bewährt, um Treibstoffe und auch andere Flüssigkeiten zwischenzulagern. Die Transportbehälter lassen sich schnell auf Ladeflächen entfalten und mit flüssigem Transportgut befüllen. Die Transportschutzkissen schützen durch ihre Luftfüllung empfindliche Güter und sichern die Ladung während des Transports gegen Verrutschen. Ihre Vorteile: Sie sind flexibel, abriebfest, bruchfest und benötigen wenig Platz. Balgzylinder: Gleichmäßiger Anpressdruck erhöht Wirtschaftlichkeit Auch für elektrisch angetriebene Züge hat ContiTech Produktlösungen im Portfolio: Balgzylinder sorgen in Pantographen für einen gleichmäßigen Anpressdruck bei der Stromübertragung und steigern so die Wirtschaftlichkeit. Als pneumatisches Antriebselement erzeugen sie den passenden Anpressdruck, der für den Kontakt der Schleifleitungen zur Oberleitung nötig ist. So wird die Stromübertragung von der fest installierten Oberleitung über die Pantographen erreicht, um die Elektroloks und Triebwagen mit Energie zu versorgen. Gegenüber anderen Technologien besitzen die Balgzylinder entscheidende Vorteile: Leicht, langlebig und wartungsfreundlich halten sie extremen Witterungsbedingungen stand und sind unempfindlicher gegenüber UV-Strahlung und Verschmutzungen. „Selbst im intensiven Einsatz zeigen Balgzylinder für Pantographen kaum Verschleißerscheinungen“, berichtet Verena Weiss, Segmentleiterin Industrie bei ContiTech Air Spring Systems. „So garantieren sie eine sichere Stromübertragung und langlebige wirtschaftliche Lösungen, denn die Zahl teurer Reparaturen wird reduziert.“ 2/4 Ihr Kontakt: Mario Töpfer, +49 511 938-1304 -3Bildunterschriften CT_EC_Faltenbalg.jpg Robust und strapazierfähig: Faltenbalgstoffe von ContiTech sind den Anforderungen im Schienenverkehr besonders gut gewachsen. Foto: ContiTech CT_AS_Pantograph_2003.jpg Langlebig und effektiv: Balgzylinder in Pantographen besitzen eine hohe Lebensdauert und bieten dadurch eine wirtschaftliche Lösung für die Stromübertragung durch Oberleitungen. Foto: ContiTech 3/4 Ihr Kontakt: Mario Töpfer, +49 511 938-1304 -4Continental gehört mit einem Umsatz von rund 33,3 Milliarden Euro im Jahr 2013 weltweit zu den führenden Automobilzulieferern. Als Anbieter von Bremssystemen, Systemen und Komponenten für Antriebe und Fahrwerk, Instrumentierung, Infotainment-Lösungen, Fahrzeugelektronik, Reifen und technischen Elastomerprodukten trägt Continental zu mehr Fahrsicherheit und zum globalen Klimaschutz bei. Continental ist darüber hinaus ein kompetenter Partner in der vernetzten, automobilen Kommunikation. Continental beschäftigt derzeit rund 186.000 Mitarbeiter in 49 Ländern. Die Division ContiTech gehört zu den weltweit führenden Anbietern von technischen Elastomerprodukten und ist ein Spezialist für Kunststofftechnologie. Sie entwickelt und produziert Funktionsteile, Komponenten und Systeme für die Automobilindustrie und andere wichtige Industrien. ContiTech beschäftigt aktuell rund 31.400 Mitarbeiter und erzielte 2013 einen Umsatz von rund 3,9 Milliarden Euro. Kontakt für Journalisten Mario Töpfer Head of Technical Media Relations ContiTech AG Vahrenwalder Straße 9 30165 Hannover Telefon: +49 511 938-1304 Fax: +49 511 938-1305 E-Mail: [email protected] www.contitech.de Die Pressemitteilung ist in folgenden Sprachen verfügbar: Deutsch, Englisch Links Pressetexte und Fotos zum Download finden Sie unter www.contitech.de/presse Ihr Kontakt: Mario Töpfer, +49 511 938-1304