10 - Střední škola automobilní a informatiky
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LEONARDO DA VINCI WORKPROGRAMME PRT LP-LdV-PRT-2010-LT-0202 Leonardo da Vinci Partnerschafts Projekt Model of Assessing the Professional Competencies of Car Mechanics in the Context of EU Experience Aufgabensammlung für den Praktikumsunterricht für Kraftfahrzeugtechniker Dieses Projekt wurde mit Unterstützung der Europäischen Kommission finanziert. Die Verantwortung für den Inhalt dieser Veröffentlichung (Mitteilung) trägt allein der Verfasser; die Kommission haftet nicht für die weitere Verwendung der darin enthaltenen Angaben. Zusammengestellt von allen LDV Partnern 2010/2012 Praktikumsaufgaben Dieses Handbuch wurde erstellt von Berufsschulen die beim Leonardo da Vinci Partnerschaft Projekt „Modell zur Bewertung der beruflichen Kompetenzen von Kraftfahrzeugtechnikern im Kontext der EU“ teilnahmen. Vilniaus automechanikos ir verslo mokykla Geležinio Vilko g. 16, 01112 Vilnius LITHUANIA email: [email protected] www.vavm.lt Stredná odborná škola Jesenského č. 1, 940 62 Nové Zámky SLOVAKIA email: [email protected] www.soujesnz.sk Landesberufsschule für Kraftfahrzeugtechnik und Karosseriebautechnik Siegfried Marcus Straße 2, 3730 Eggenburg AUSTRIA email: [email protected] www.lbseggenburg.ac.at Zespół Szkół Samochodowych im. inż. Tadeusza Tańskiego Zamenhofa 142, Poznań, 61 – 139 POLAND email: [email protected] www.samochodowka.edu.pl Střední škola automobilní a informatiky Weilova 1270/4, Praha 10 - Hostivař, 102 00 CZECH REPUBLIC email: [email protected] www.skolahostivar.cz Ziya K. Denizcilik Anadolu Teknik Lisesi Cirigan Caddesi Nr.34 Besiktas, 34120 Istanbul TURKEY email: [email protected] www.ziyakalkavanadml.k12.tr ASUC Boro Petrushevski Bul.Edvard Kardelj 26.b, 1000 Skopje MACEDONIA email: [email protected] www.asuc.edu.mk Praktikumsaufgaben Inhaltsverzeichnis: Kapitel 1 Motor Zylinderkopfdichtung ............................................................................... 4 Zylinder ................................................................................................... 6 Kompression ........................................................................................... 8 Kapitel 2 Antrieb Manuelles Schaltgetriebe ...................................................................... 10 Kupplung ............................................................................................... 11 Automatikgetriebe ................................................................................. 12 Kapitel 3 Fahrwerk Achsvermessung................................................................................... 13 Stoßdämpfer ......................................................................................... 15 Lenkung ................................................................................................ 17 Kapitel 4 Bremssystem Scheibenbremse ................................................................................... 18 Scheibenbremse prüfen ........................................................................ 19 Trommelbremse .................................................................................... 20 Kapitel 5 Komfort Klimaanlage .......................................................................................... 21 Einparkhilfe ........................................................................................... 24 CAN BUS System ................................................................................. 26 Kapitel 6 Elektronik Saugrohrdruck Sensor .......................................................................... 31 Kurbelwellenpositionssensor ................................................................. 36 Motortester ............................................................................................ 39 Kapitel 7 Elektrotechnik Beleuchtung .......................................................................................... 41 Anhängerstecker ................................................................................... 42 Batterie ................................................................................................. 43 Übungs- und Lernziele: Der Schüler soll: sein Fachwissen im Kraftfahrzeugbereich festigen Abläufe und Methoden beim Handhaben der Prüfgeräte in seinem Fachgebiet im praktischem Bereich umsetzen können. in der Lage sein Aufgabenstellungen und auftretende Probleme lösen zu können, die im praktischem Arbeitsbereich auftreten werden. Model of Assessing the Professional Competencies of Car Mechanics in the Context of EU Experience Seite 3 von 45 Praktikumsaufgaben MOTOR Zylinderkopfdichtung Aufagbe: Überprüfung der Ebenheit des Zylinders, wechseln der Zylinderkopfdichtung Zeit: 30 Minuten Leistungsbewertung Punkte Durchführung der Wettbewerbsaufgaben 1 Überprüfung der Ebenheit des Zylinders – ordnungsgemäße Verwendung des Drehmomentmessers und der Fühlerlehre 5 Richtige Montage der Zylinderkopfdichtung 5 Einstellen des richtigen Drehmomentwertes am Drehmomentschlüssel Einhaltung der richtigen Reihenfolge beim Anziehen der Zylinderkopfschrauben Ordnungsgemäße Verwendung des Drehmomentmessers am Drehmomentschlüssel 5 10 5 Analyse und Ausarbeitung der Ergebnisse 2 Richtiges Ausfüllen der Messtabelle bezüglich der Zylinderebenheit . 5 Richtige Interpretation der Messergebnisse 5 Ordnung, Reinheit und Einhaltung der Sicherheitsvorschriften Die Verwendung von Schutzkleidung/Ausstattung 3 Achte auf den Umweltschutz (Abfallentsorgung) 10 total Ordnung am Arbeitsplatz. 50 Model of Assessing the Professional Competencies of Car Mechanics in the Context of EU Experience Seite 4 von 45 Praktikumsaufgaben Messtabelle Überprüfung der Ebenheit Kriterium Zylinderebenheit Toleranz Messresultat Beurteilung gut „+“, schlecht „-“ Max. 0,1 mm Anzugsmomente Zylinderkopfschrauben Kriterium Austausch der Schrauben Wert Ja Stufe 1 Stufe 2 Stufe 3 Stufe 4 Stufe 5 Drehmoment 25 Nm Drehmoment 90˚ Drehmoment 90˚ Drehmoment 90˚ Drehmoment 45˚ Model of Assessing the Professional Competencies of Car Mechanics in the Context of EU Experience Seite 5 von 45 Praktikumsaufgaben MOTOR Zylinder Aufgabe: Messen des Zylinderdurchmessers. Messe die Bohrung in den Punkten A, B, C entlang der Motorachse (P2) und dann 90° versetzt zur Motorachse (P1). Notiere die Ergebnisse im Diagramm. Zeit: 30 Minuten Leistungsbewertung Punkte Durchführung der Wettbewerbsaufgaben 1 Vorläufige Ermittlung des Zylinderdurchmessers mit einer Schiebelehre Die korrekte Wahl der Bügelmessschraube für den Kolbendurchmesser Die richtige Wahl des Innentasters für den Zylinderdurchmesser Die korrekte Einstellung des Innentasters mittels Mikrometerschraube Das richtige Messen jedes Zylinders 5 5 5 5 10 Analyse und Ausarbeitung der Ergebnisse 2 Richtiges Ausfüllen der Messtabelle 5 Die richtige Interpretation der Messergebnisse. Einsetzen der Ergebnisse in die richtige Gruppe. 5 Ordnung, Reinheit und Einhaltung der Sicherheitsvorschriften Die Verwendung von Schutzkleidung/Ausstattung 3 Achte auf den Umweltschutz. Verwende Reinigungsmittel vor der Messung. 10 total Ordnung am Arbeitsplatz. Ordnungsgemäße Entsorgung der Reinigungsmittel 50 Model of Assessing the Professional Competencies of Car Mechanics in the Context of EU Experience Seite 6 von 45 Praktikumsaufgaben Anleitung: Zylindernummer 1. Messung vorne 2. Messung 90°versetzt vorne Mitte Bezeichnung der Norm Zylinder Dimensionen Zylindernummer Messung Zylinder 1 P1 mm P2 mm Zylinder 2 P1 mm P2 mm Zylinder 3 P1 mm P2 mm Zylinder 4 P1 mm P2 mm A B C Auswertungstabelle mit Messergebnissen (Hersteller Fertigungsmaße) Durchmessergruppen 81.00-81.01 mm 81.01-81.02 mm 81.02 -81.53 81.50-81.53 mm mm Zylinder 1 Zylinder 2 Zylinder 3 Zylinder 4 Model of Assessing the Professional Competencies of Car Mechanics in the Context of EU Experience Seite 7 von 45 Praktikumsaufgaben MOTOR Kompression Aufgabe: Kompressionsdruckprüfung Zeit: 30 Minuten Leistungsbewertung: Punkte Durchführung der Wettbewerbsaufgaben 1 Motor auf Betriebstemperatur warmlaufen lassen 5 Kontrolle des Ladezustandes der Batterie mittels Testgerät 5 Demontage des Luftfilters und der Zündkerzen 5 Ansetzen des Messgerätes und Messung des Kompressionsdruckes 10 Einsetzen der Zündkerzen und des Luftfilters 5 Analyse und Ausarbeitung der Messergebnisse Korrektes Ausfüllen der Messtabelle 5 Richtige Interpretation der Messergebnisse 5 2 Ordnung, Reinheit und Einhaltung der Sicherheitsvorschriften Die Verwendung von Schutzkleidung/Ausstattung 3 Achte auf den Umweltschutz. 10 total Ordnung am Arbeitsplatz. 50 Model of Assessing the Professional Competencies of Car Mechanics in the Context of EU Experience Seite 8 von 45 Praktikumsaufgaben Information: Mindestöltemperatur : 70 ºC Geöffnete Drosselklappe während der Messung Auswertung der Kompressionsdrücke: Nominaldruck (Motor technisch einwandfrei) Druck zwischen p1…………p2 [bar] Mindestdruck (Motorverschleiß): p3 [bar] Maximale Druckdifferenz zwischen den einzelnen Zylindern Δp [bar] Anzugsmoment der Zündkerzen: y1 [Nm]. Messtabelle Messung des Kompressionsdruckes Nr. Messergebnisse [bar] Bewerte gut (+) schlecht (-) Zylinder 1 Zylinder 2 Zylinder 3 Zylinder 4 Model of Assessing the Professional Competencies of Car Mechanics in the Context of EU Experience Seite 9 von 45 Praktikumsaufgaben ANTRIEBSSTRANG Manuelles Schaltgetriebe Aufgabe: Das Schaltgetriebe nach den Anweisungen des Herstellers demontieren und montieren, und messen Sie den Synchronring des dritten Ganges. Der Student soll: wissen, wie man ein Schaltgetriebe gemäß den Anweisungen des Herstellers zusammenbaut und zerlegt; den Aufbau des Schaltgetriebes verstehen und den Synchronring des dritten Ganges erkennen; denn Abstand des Synchronringes richtig messen; sicher Arbeiten; Die Aufgabe mit dem Getriebe ist im Voraus vorbereitet. Zeit 30 Minuten Leistungsbewertung 1 2 3 4 5 Getriebe richtig zerlegen Richtiges erkennen des Synchronringes im dritten Gang Richtiges messen des Abstandes vom Synchronring Getriebe richtig montieren Die Sicherheitsanforderungen der Arbeit sind erfüllt Model of Assessing the Professional Competencies of Car Mechanics in the Context of EU Experience Punkte 10 10 10 10 10 Seite 10 von 45 Praktikumsaufgaben ANTRIEBSSTRANG Kupplung Aufgabe: Nach den Anweisungen des Herstellers ist eine Kupplung auszubauen, den Verschleiß bewerten und die Kupplung wieder korrekt montieren. Der Schüler sollte wissen wie: man die Kupplung nach den Anweisungen des Hersteller aus und einbaut; man den Kupplungsverschleiß korrekt beurteilt; man sicher arbeitet; Die Aufgabe wird an einem vorbereiteten Getriebe Modell durchgeführt. Zeit 30 Minuten Leistungsbewertung Punkte 1 Richtiges Zerlegen der Kupplung 10 2 Korrekte Auswertung der abgenützen Kupplung 15 3 Korrekt montierte Kupplung 10 4 Richtig und ordnungsgemäß verwendete Werkzeuge Die Arbeit wurde nach allen Sicherheitsanforderungen durchgeführt 5 5 10 50 Anleitung, wie man den technischen Zustand der Kupplung bewertet: Model of Assessing the Professional Competencies of Car Mechanics in the Context of EU Experience Seite 11 von 45 Praktikumsaufgaben ANTRIEBSSTRANG Automatikgetriebe Aufgabe: Nach den Anweisungen des Herstellers ist der Ölstand im Automatikgetriebe zu kontrollieren und die Fehler in der elektronischen Steuerung zu ermitteln. Der Student soll: wissen, wie man den Ölstand im Automatikgetriebe gemäß den Anweisungen des Herstellers korrekt überprüft und bewertet; die Bauteile des elektronisch gesteuerten Automatikgetriebes erkennen sowie deren Anordnung im Auto zuordnen; die elektrische Schaltpläne richtig nutzen; mit Diagnose-Einrichtung richtig umgehen; Einrichtungen zur Messung der elektrischen Stromkreise (z.B. Multimeter) richtig anwenden und damit den Fehler finden der zum Ausfall führt; sicher arbeiten. Die Aufgabe soll in einem vorbereiteten Auto mit Automatikgetriebe durchgeführt werden. Zeit 30 Minuten Leistungsbewertung Punkte 1 korrekt ausgewerteter Ölstand 10 2 Erkennen der Fehler und der Steuerelemente 10 3 Richtige Identifizierung und Fehlersuche Sichere Nutzung der Schaltpläne, diagnostische Geräte und Einrichtungen, und sicherer Umgang bei Elektrischen Messungen (z.B. Multimeter) Die Arbeit wurde nach allen Arbeitssicherheiten und Anforderungen erledigt 10 4 5 10 10 50 Model of Assessing the Professional Competencies of Car Mechanics in the Context of EU Experience Seite 12 von 45 Praktikumsaufgaben FAHRWERK Achsvermessung Aufgabe: Vermessen der Achsgeometrie. Der Facharbeiter soll vor der Überprüfung des Achswinkels, folgende Punkte überprüfen und falls notwendig korrigieren: Die Dimension und den Zustand der Reifen Den Reifendruck Die Dimension und den Zustand der Felgen Der Zustand der Kugelgelenke Lagerspiel Zeit 30 Minuten Leistungsbewertung: Punkte 1 2 3 4 5 Richtige Datenblatt für die Achsvermessung verwenden Vorbereitung des Autos zur Farhzeugvermessung Folgende Winkel werden überprüft: Nachlaufwinkel Sturzwinkel Spreizung Spur Richtiges bzw. vorgegebenes Maß für die jeweiligen Räder verwenden. Das richtige Werkzeug für die jeweiligen Arbeiten verwenden Die Arbeit wurde nach allen Sicherheitsanforderungen, in der vorgegebenen Zeit und mit Sauberkeit erfüllt. 5 5 4 4 4 4 4 10 10 50 Model of Assessing the Professional Competencies of Car Mechanics in the Context of EU Experience Seite 13 von 45 Praktikumsaufgaben To prepare the car for measure Model of Assessing the Professional Competencies of Car Mechanics in the Context of EU Experience Seite 14 von 45 Praktikumsaufgaben FAHRWERK Stoßdämpfer Aufgabe: Überprüfen und auswechseln des hinteren Stoßdämpfer Der Student soll wissen: dass beide Stoßdämpfer auf der gleichen Achse ersetzt werden müssen damit ein ungleichmäßiges Federsystem verhindert wird. dass zum Schutz vor Schäden, nicht die Hinterachse als Unterstützung für die Hebebühne verwendet werden darf. wenn beide Stoßdämpfer zur gleichen Zeit ersetzt werden damit Achskomponenten (Gummibuchsen, Bremsschläuche, etc.) beschädigt werden. Zeit 30 Minuten Leistungsbewertung Punkte 1 2 3 4 5 Hinterradaufhängung überprüfen und eventuelle Mängel (Stoßdämpfer, Federn) erkennen Vorbereitung Stoßdämpferwechsel Wechsel des Stoßdämpfers Verfahren zum Entfernen / Umrüstung der Stoßdämpfer, nach dem Werkstatt Handbuch Umrüstung, Vorbereitung, Betrieb Umrüstung Teilebesorgung Die Arbeit wurde nach den Kriterien der Sicherheitsanforderungen (Zeit, Sauberkeit) durchgeführt 10 5 5 10 5 5 10 50 Model of Assessing the Professional Competencies of Car Mechanics in the Context of EU Experience Seite 15 von 45 Praktikumsaufgaben Removal preparation operation Operation for removal of part concerned Model of Assessing the Professional Competencies of Car Mechanics in the Context of EU Experience Seite 16 von 45 Praktikumsaufgaben FAHRWERK Lenkung Aufgabe: Überprüfung der hydraulischen Lenkung und Fehlersuche der hydraulischen Servolenkung. Der Schüler soll: die Riemenspannung überprüfen den Ölstand im Hydraulikspeicher überprüfen alle Anschlüsse und Dichtungen auf Dichtheit Überprüfen Zeit 30 Minuten Leistungsbewertung Punkte 1 2 3 4 5 Welche Vorsichtsmaßnahmen müssen vor Demontage des Lenkrades vorgenommen werden? Sperren des elektronischen Airbagsteuergerät. Druck-Funktion zu messen (Max. Min.) Welche Maßnahmen müssen nach dem Einbau der Hydraulikpumpe unternommen werden? Drehen des Lenkrads von ganz links nach ganz rechts oder von rechts auf links Das richtigen Werkzeuge bei der praktischen Aufgabe verwenden Die Arbeit muss den Sicherheitsanforderungen gerecht werden und sauber gemacht werden. 10 10 10 10 10 50 Model of Assessing the Professional Competencies of Car Mechanics in the Context of EU Experience Seite 17 von 45 Praktikumsaufgaben BREMSSYSTEM Scheibenbremse Aufgabe: Prüfen der Bremswirkung, Quitschgeräusch beim Bremsen Überprüfen der Funktion des Bremskraftverstärkers Überprüfen und messen der Stärke der Bremsbeläge Überprüfen der Bremsscheiben auf Risse und messen der Stärke der Scheiben Zeit 30 Minuten Leistungsbewertung Punkte 1 Aus- und Einbau Bremssattel 10 2 Scheibenüberprüfung auf Risse 5 3 Messen der Bremsscheibenstärke 15 4 Prüfen und messen der Bremsbeläge 10 5 Sauberkeit und Arbeitssicherheit 10 50 Model of Assessing the Professional Competencies of Car Mechanics in the Context of EU Experience Seite 18 von 45 Praktikumsaufgaben BREMSSYSTEM Scheibenbremse prüfen Aufgabe: Überprüfen der Bremsscheibe auf Seitenschlag, vibrierendes Bremspedal beim Bremsen und das Fahrzeug wird dabei „durchgerüttelt“ Überprüfen der Montage der Scheiben auf den Radnaben Überprüfen und messen der Scheiben auf Seitenschlag Zeit 30 Minuten Leistungsbewertung Punkte 1 Aus- und Einbau des Bremssattels 10 2 Überprüfen Montage der Scheiben auf den Radnaben 5 3 Montage der Messinstrumente mit Magnethalter 10 4 Prüfen und messen der Scheiben auf Seitenschlag 15 5 Sauberkeit und Arbeitssicherheit 10 50 Model of Assessing the Professional Competencies of Car Mechanics in the Context of EU Experience Seite 19 von 45 Praktikumsaufgaben BREMSSYSTEM Trommelbremse Aufgabe: Überprüfen der Bremstrommeln auf der Hinterachse Bei der Bremsenprüfung wurde eine schlechte Feststellbremswirkung festgestellt. Überprüfen der hinteren Bremszylinder Ausgleichshebel auf richtige Position einstellen Überprüfen und einstellen der Handbremse Zeit 30 Minuten Leistungsbewertung Punkte 1 2 3 4 5 Trommel /Zylinder/ Aus- und Einbau Prüfen der hinteren Bremszylinder – Leichtgängigkeit der Radbremskolben sowie Radbremszylinder auf Dichtheit prüfen und Abdeckmanschetten auf Verschleiß kontrollieren. Innendurchmesser der Trommel prüfen Funktionstest und einstellen der Handbremse inklusive korrektes einstellen des Ausgleichshebels Sauberkeit und Arbeitssicherheit 5 10 10 15 10 50 Model of Assessing the Professional Competencies of Car Mechanics in the Context of EU Experience Seite 20 von 45 Praktikumsaufgaben KOMFORT Klimaanlage Aufgabe: Der Lehrling arbeitet am Auto: Erkennen der Bauteile einer Klimaanlage Funktionstest mit den Manometern Die Klimaleistung im Auto prüfen Zeit 30 Minuten Leistungsbewertung: Punkte 1 2 3 4 5 Erkennen der Komponenten einer Klimaanlage und diese in einem Datenblatt markieren Hochdruck und Niederdruckteile erkennen und markieren Die Funktion der Klimaanlage mit einem Manometer überprüfen Die Leistung der Klimaanlage kontrollieren Auswahl von Werkzeug und Prüfgeräten, richtige Verwendung und Handhabung der Geräte, Durchführung der Reparatur, Einhaltung von Qualitätsstandards und Zeitplan 5 5 10 20 10 50 Model of Assessing the Professional Competencies of Car Mechanics in the Context of EU Experience Seite 21 von 45 Praktikumsaufgaben 1. Markieren Sie die Komponenten in richtigen Reihenfolge in die Tabelle unten: 4 6 1 2 6 3 5 2. Identifizieren Sie den Druck und kreuzen sie das richtige Kästchen an: Nummer 1 2 3 4 5 6 Teil Kompressor Kondensator Verdampfer Trockner Klimasteuergerät Druckanschlüsse Model of Assessing the Professional Competencies of Car Mechanics in the Context of EU Experience Hochdruck Niederdruck X X X X X X X Seite 22 von 45 Praktikumsaufgaben 3. Schließe die Manometer an und führe eine korrekte Prüfung durch: Motor ist abgestellt: Druck Temperatur Hochdruck Niederdruck 4,5 bar 20° 4,5 bar 20° OK Motor starten und Klimaanlage einschalten: Druck Temperatur Hochdruck 12 bar 55° Niederdruck 1,5 bar 0° OK 4. Funktionstest der Klimaanlage: Nehmen Sie die Klimaanlage in Betrieb sobald der Motor läuft und schalte die Heizung auf Maximum. Messen sie die Luftaustrittstemperatur. Stellen Sie danach die Klimaanlage auf maximale Kühlung und messen Sie erneut. Teste die Funktionen von der Klimaanlage o.k. nicht o.k. Magnetkupplung Ventilator - Lüfter Defroster Funktion Überprüfen Sie die Luft beim Luftaustritt bei maximaler Kühlung und prüfe den Hoch- und Niederdruck. Luftaustrittstemperatur im Inneren des Fahrzeuges bei maximaler Heizleistung Luftaustrittstemperatur im Inneren des Fahrzeuges bei maximaler Kühlung Zeit von der max. zur niedrigen Ausströmtemperatur Hochdruck Niederdruck Model of Assessing the Professional Competencies of Car Mechanics in the Context of EU Experience Benützen Sie ein Handbuch für alle technischen Daten Soll-Wert Ist-Wert 50° 5° 90 sek. 12 - 16 bar 1 – 2,2 bar Seite 23 von 45 Praktikumsaufgaben COMFORT Einparkhilfe Aufgabe: Der Lehrling hat am Auto zu arbeiten, alle Komponenten sind an die richtige Stelle vorinstalliert: Einbauen des Summers (akustisches Signal) und Kontrolleinheit Alle elektrischen Teile an das Steuergerät anschließen Setup für das Einparkhilfesystem Fertigstellen der Arbeiten und Praxistest des Systems Zeit 30 Minuten Leistungsbewertung Punkte 1 Installieren des Steuergeräts und des Summers 5 2 Verbinden des Steuergerätes 20 3 Einparkhilfe anlernen 10 4 Überprüfen der Park Distanz Kontrolle in realer Situation Auswahl der Werkzeuge und Testgeräte, technische korrekte Verwendung und Handhabung, Durchführung der Reparatur, Einhaltung von Qualitätsstandards und Zeitplan. 5 5 10 50 Model of Assessing the Professional Competencies of Car Mechanics in the Context of EU Experience Seite 24 von 45 Praktikumsaufgaben 1. Installieren des Steuergeräts und Summer (akustisches Signal) Schalten sie den Computer ein und wählen sie den richtigen Fahrzeugtyp. 2. Steckverbindungen (PIN) Abbildung 1 Durchtrenne das schwarze blaue Kabel (6) und verbinde es mit dem roten Kabel (8) mittels Kabelstecker. Erneuere die Schutzisolierung Abbildung 2 Stecken Sie die Sensor-Anschlüsse 1 nach ihrer Nummerierung in die Buchsen. Stecker 2 und 4 ebenfalls anstecken 3. Einrichten der Park Distanz Kontrolle Zurückfahren mit dem Fahrzeug, bis es 50 cm von einer Wand entfernt ist. Motor abstellen. Zündung einschalten und den Rückwärtsgang einlegen. Der Lernvorgang beginnt mit einem DoppelPieps. Ein einziger langer Ton bezeichnet den Lernprozess als erfolgreich abgeschlossen. Schalten Sie die Zündung aus und ziehen sie das blaue Kabel von der Verbindung heraus. Isolieren Sie die Enden des unterbrochenen Kabels. Model of Assessing the Professional Competencies of Car Mechanics in the Context of EU Experience Seite 25 von 45 Praktikumsaufgaben KOMFORT CAN BUS System Aufgabe: Der Schüler muss mit simulierten CAN Bus Board (Volkswagen Golf V) und Original-Prüfgeräte arbeiten: Richtige Handhabung von Tester und Oszilloskop Umcodierung des Blinkers (oder Tagfahrlichtcodierung) Aufnehmen einer digitalen Übertragungssequenz mit dem Oszilloskope Erkennen der richtigen Oszilloskopebilder Erklären der BUS Oszilloskopebilder Zeit 30 Minuten Leistungsbewertung Punkte 1 2 3 4 5 6 7 Richtiger Umgang und präzise Verwendung von Laptopund Volkswagen-Software VCDS mit Digital- Oszilloskop Speicher abfragen bzw. Fehlerspeicher löschen Tagfahrlichtcodierung durchführen (oder wegschalten) im Bordnetzsteuergerät Erstellen und beschreiben eines Oszilloskopebildes Fehlersuche eines offenen Stromkreises durchführen und reparieren der Kabelunterbrechung Berechnung der Bitrate Auswahl der Werkzeuge und Testgeräte, Durchführung der Reparatur, Einhaltung von Qualitätsstandards und Zeitplan 5 5 10 10 10 5 5 50 Model of Assessing the Professional Competencies of Car Mechanics in the Context of EU Experience Seite 26 von 45 Praktikumsaufgaben 1. Fehlerauslese mittels Tester Stecken Sie den Tester am EOBD- Stecker an. Testprogrammablauf wählen Überprüfe den Fehlerspeicher Löschen der Fehler, falls vorhanden. 2. Codierung des Tagfahrlichtes Öffnen sie die Software VCDS, wählen Sie Codierliste (Tagfahrlicht EIN). Model of Assessing the Professional Competencies of Car Mechanics in the Context of EU Experience Seite 27 von 45 Praktikumsaufgaben Übersicht des Testers Model of Assessing the Professional Competencies of Car Mechanics in the Context of EU Experience Seite 28 von 45 Praktikumsaufgaben 3. Aufnehmen eines Oszilloskop-Bildes Verwende ein Zwei Kanal Digital-Oszilloskop Aufnahme eines korrekten LOW-und HIGH-Bus- Signals Analyse: dominant rezessiv Letztes-Bit am Ende der Übertragung wird auf Masse beim LOW BUS geschaltet. Model of Assessing the Professional Competencies of Car Mechanics in the Context of EU Experience Seite 29 von 45 Praktikumsaufgaben 4. Ermittlung und Lokalisierung eines offenen Stromkreises Unterbrechung von CAN-Bus High (Linie auf Masse Kurzschluss) 5. Die Berechnung der Bitrate Stelle ein abgeschlossenes CAN BIT am Oszilloskope dar, lese die BIT Rate daraus ab und berechne die empfangene Übertragungsgeschwindigkeit. Berechnung: v = 1/T = 1/0,00001s = 100 000 bit/sec. 100 kbit/sec Komfortbus Model of Assessing the Professional Competencies of Car Mechanics in the Context of EU Experience Seite 30 von 45 Praktikumsaufgaben ELEKTRONIK Saugrohrdruck Sensor Aufgabe: Teste den MAP-Sensor (Saugrohrdrucksensor) und den Lufttemperatursensor an einem Motor mit einem digitalen Multimeter. Der Student soll: die Teile von der Motorsteuerung eines Fahrzeuges erkennen. im Stande sein, elektrische Messinstrumente und Tester zu verwenden. Im Stande sein, die Teile der technischen Dokumentation zu überprüfen. (verstehen) Zeit 30 Minuten Leistungsbewertung Punkte 1 Fachgerechte Prüfung des Temperatursensors. 10 2 Fachgerechte Prüfung des Drucksensors. 15 3 Fachgerechte Bedienung des Multimeters. 5 4 Feststellen der Sensorgenauigkeit Sorgfältigkeit, Sauberkeit und Sicherheit während der Arbeit 15 5 5 50 Model of Assessing the Professional Competencies of Car Mechanics in the Context of EU Experience Seite 31 von 45 Praktikumsaufgaben 1. Testen des Ansaugluft-Temperatur Sensors (IAT) (Intake air temperature sensor) Zündung ausschalten, trennen sie die Verbindung von dem IAT -Sensor Zündung einschalten und verwenden sie das Voltmeter (digital Multimeter): Messen sie die Spannungsversorgung des Sensors (Stromversorgung und Masse). Die Spannung sollte 5V betragen. Model of Assessing the Professional Competencies of Car Mechanics in the Context of EU Experience Seite 32 von 45 Praktikumsaufgaben Dann verwende das Ohmmeter (digital Multimeter): Messe den Widerstand zwischen zusammengehörigen Kontakten. Der Widerstand zwischen den Kontakten sollte sein: Einige kΩ bei einer Temperatur von (15-30)°С Einige Hundert Ω bei einer Temperatur von 80°С Erhaltenes Resultat: IAT Sensor U(V) Versorgungsspannung R(Ω) bei (15-30)°С R(Ω) bei 80°С gemessene Werte Kommentar: In dem Kommentar sollte der Student sagen, ob der Sensor in Ordnung ist oder nicht, und den vorgegebenen Werten entspricht. Nach der Diagnose des Sensors von den erhaltenen Werten soll eine passende Handlung gewählt werden, entweder den Sensor tauschen oder bei abgeschalteter Zündung wieder anschließen. Model of Assessing the Professional Competencies of Car Mechanics in the Context of EU Experience Seite 33 von 45 Praktikumsaufgaben 2. Teste den Saugrohrdrucksensor MAP-Sensor (Manifold absolute pressure sensor) Zündung ausschalten und ziehe den Stecker vom MAP-Sensor ab. Schalte die Zündung ein und verwende das Voltmeter (digital Multimeter) messe die Versorgungsspannung zwischen + und Masse. Die gemessene Spannung sollte 5Volt sein. Model of Assessing the Professional Competencies of Car Mechanics in the Context of EU Experience Seite 34 von 45 Praktikumsaufgaben Schalte die Zündung aus und stecke den Zwischenstecker an. Dann verwende das Voltmeter, messe die Spannung zwischen Sensorkontakt und Masse. Stecke die positive Messspitze zum Sensorsignal und verbinde das Massekabel mit dem Minuspol der Batterie. Starte den Motor und messe die Spannung in der folgenden Tabelle. MAP sensor U(V) Versorgungsspannung U(V) bei 900 U/min U(V) U(V) U(V) U(V) bei 1200 U/min bei 1500 U/min bei 1800 U/min bei 2100 U/min gemessener Wert Kommentar: Der Schüler soll kommentieren ob der Sensor in Ordnung ist oder nicht. Mit der gemessenen Spannung am Sensorausgang sollte der Schüler erkennen das bei steigender Motordrehzahl gleichzeitig der Druck und die Spannung zunimmt. Die Spannung sollte zwischen 0-5Volt liegen. Beachte: Für die praktische Durchführung sollte der Schüler die Handhabung und die technische Dokumentation für das Fahrzeug umsetzen können. Model of Assessing the Professional Competencies of Car Mechanics in the Context of EU Experience Seite 35 von 45 Praktikumsaufgaben ELEKTRONIK Kurbelwellenpositionssensor Aufgabe: Teste den Kurbelwellenpositionssensor (Crankshaft position sensor) eines Fahrzeuges mit einem Digitalmultimeter und einem Oszilloskop. Der Schüler soll: die Motorbauteile erkennen elektrische Messgeräte und Tester verwenden können die Teile von der technische Dokumentation überprüfen können Zeit 30 Minuten Leistungsbewertung Punkte 1 Ordnungsgemäßes überprüfen des CPK Sensors 15 2 Ordnungsgemäßer Umgang mit dem Multimeter 5 3 Ordnungsgemäßer Umgang mit dem Oszilloskop 10 4 5 Feststellen der Sensorgenauigkeit Sorgfältigkeit, Sauberkeit und Sicherheit während der Arbeit 15 5 50 Model of Assessing the Professional Competencies of Car Mechanics in the Context of EU Experience Seite 36 von 45 Praktikumsaufgaben Teste den Kurbelwellenpositionssensor (Crankshaft position sensor) Löse bei abgeschalteter Zündung die Steckverbindung zum Kurbelwellensensor. Schalte die Zündung ein und benützte ein Voltmeter (digital multimeter) und messe die Spannung zwischen entsprechendem Kontakt vom Stecker und Plus Pol der Batterie. Die Spannung sollte 12 Volt betragen. Dann messe den Widerstand vom Sensor zwischen den Kontakten. Der Messwert sollte einige kΩ betragen. Model of Assessing the Professional Competencies of Car Mechanics in the Context of EU Experience Seite 37 von 45 Praktikumsaufgaben Bei abgeschalteter Zündung verbinde den Stecker mit dem Zwischenstecker. Mit einem Oszilloskop messe die Spannung zwischen den Kontakten. In diesem Fall stecke die Plus Messspitze in das erste Kabel und die Minus Messspitze zum zweiten Kabel. Starte den Motor und messe die Spannung zwischen den Kontakten, während der Motor im Leerlauf läuft. Das Signal bei Leerlauf sollte wie im folgenden Bild aussehen. Erhaltene Ergebnisse: CKP Sensor U(V) R(Ω) Gemessene Werte Kommentar: Der Student soll erkennen ob der Sensor in Ordnung ist oder nicht oder getauscht werden muss durch die gemessenen Werte und durch die Signalform. Beachte: Für die praktische Durchführung sollte der Schüler die Handhabung und die technische Dokumentation für des Fahrzeug umsetzen können. Model of Assessing the Professional Competencies of Car Mechanics in the Context of EU Experience Seite 38 von 45 Praktikumsaufgaben ELEKTRONIK Motortester Aufgabe: Der Motor eines Fahrzeuges startet nicht. Benütze Werkzeuge und einen Motortester, suche den Fehler und behebe ihn. Der Student soll: Motorbauteile richtig erkennen; den Motor-Tester verwenden und bedienen können; Werkzeuge und Ausrüstungsgegenstände benützen können. Zeit 30 Minuten Leistungsbewertung Punkte 1 2 3 4 5 Fachgerechte Bedienung des Motortesters Fachgerechtes Verbinden des Motortesters mit dem Fahrzeug Erkennen der Motorbauteile 15 Erfolgreiche Fehlerbehebung Sorgfältigkeit, Sauberkeit und Sicherheit während der Arbeit 15 5 10 5 50 Model of Assessing the Professional Competencies of Car Mechanics in the Context of EU Experience Seite 39 von 45 Praktikumsaufgaben 1. Verbinde den Motortester mit dem Fahrzeug laut Vorgabe des Motor testers. Lese den Fehler vom Fehlerspeicher aus mit dem Motortester. 2. Erkenne den Defekt (offener Schaltkreis) Repariere den Defekt 3. Lösche die Fehler vom Fehlerspeicher mit dem Motortester. Kontrolliere ob die Fehler auch gelöscht wurden. Starte den Motor Model of Assessing the Professional Competencies of Car Mechanics in the Context of EU Experience Seite 40 von 45 Praktikumsaufgaben ELEKTROTECHNIK Beleuchtung Aufgabe: Überprüfen und Einstellen der Scheinwerfer mit Halogenlampen Zeit: 30 Minuten Leistungsbewertung: Punkte 1 2 3 4 5 Reifendruck kontrollieren und positionieren des Fahrzeugs bei der Überprüfungsstelle Fahrzeugscheinwerfer überprüfen, Einstellungs- und Funktionsfehler der Scheinwerfer ermitteln Richtiger Gebrauch der Hilfsvorrichtungen und Messvorrichtungen für die Scheinwerfereinstellungen Richtiger und sicherer Gebrauch eines Multimeters Ordentlichkeit, Sauberkeit und Sicherheit bei der Arbeit 10 10 10 10 10 50 Fehlerbeschreibung: 1) Es gibt eine Fehlfunktion des Abblendlichts, falsche Glühbirne muss getauscht werden. 2) Das zweite Abblendlicht leuchtet aber die Glühbirne ist nicht richtig montiert, sie ist im schiefen Winkel befestigt. 3) Fehler suchen und einstellen der Scheinwerfer. 4) Überprüfe die Schweinwerfer-Niveauregulierung vom Fahrer. Information: Scheinwerferwinkel – der Wert der Scheinwerferhilfsvorrichtung… Verwendete Glühbirnen….. 12V / 55 W Reifenfülldruck vorne: ....... bar, hinten: ...... bar Model of Assessing the Professional Competencies of Car Mechanics in the Context of EU Experience Seite 41 von 45 Praktikumsaufgaben ELEKTROTECHNIK Anhängerstecker Aufgabe: 7-poliger Stecker verkabeln, anschließend überprüfen der Verbindungen. Zeit: 30 Minuten Leistungsbewertung: Punkte 2 Überprüfen der Verkabelung des 7-poligen Steckers, überprüfen mittels Multimeter entfernen und befestigen der fehlerhaften Kabeln 3 Richtige Verwendung von elektronischen Messgeräten 10 4 5 Richtiger und sicherer Gebrauch eines Multimeters 10 Ordentlichkeit, Sauberkeit und Sicherheit bei der Arbeit 10 1 10 10 50 Fehlerbeschreibung: Beleuchtung des Anhängers funktioniert nicht richtig! Information: 7-poliger Steckerverkabelung 7-poliger Anhängerstecker L/1 54g/2 31/3 R/4 58R/5 54/6 58L/7 Blinker links Nebelschlusslicht Masse Blinker rechts Standlicht rechts Bremslicht Standlicht links Model of Assessing the Professional Competencies of Car Mechanics in the Context of EU Experience gelb blau weiß grün braun rot schwarz Seite 42 von 45 Praktikumsaufgaben ELEKTROTECHNIK Batterie Aufgabe: Überprüfen des technischen Zustandes der Autobatterie Zeit: 30 Minuten Leistungsbewertung: Punkte 1 Flüssigkeitsstand der Batteriesäure prüfen 10 2 Säuredichte der Batterie prüfen 10 3 Batterie laden und prüfen 10 4 Messen des Ladestroms 10 5 Ordentlichkeit, Sauberkeit und Sicherheit bei der Arbeit 10 50 1. Batterieelektrolyt – Niveau messen: Setze in die Tabelle ein: Batterie Zelle 1 “ + ” gut “ – ” schlecht Zelle 2 Zelle 3 Zelle 4 Zelle 5 Zelle 6 Zelle 2 Zelle 3 Zelle 4 Zelle 5 Zelle 6 Ergebnis 2. Säuredichte messen: Setze in die Tabelle ein: Batterie Zelle 1 Ergebnis [g/cm3] Durchschnittsergebnisse [g/cm3] Model of Assessing the Professional Competencies of Car Mechanics in the Context of EU Experience Seite 43 von 45 Praktikumsaufgaben 3. Batterie - Ladetest Setzen Sie bitte in der Tabelle ein: Batteriespannung [V] Batteriespannung unter Belastung [V] Batterie Status ("+" gut "-" schlecht) 4. Bestimmung des Batterieladestromes. Entnehmen sie aus dem Diagramm den Grad der Batterie-Entladung, welcher mit einer durchschnittlichen Säuredichte kalkuliert ist. Dichte Bei 20°C Entladungszustand 5. Berechne den Batterieladestrom anhand folgender Formel: Batterieladestrom = Entladungszustand (Ah) (A) 1 + Ladezeit (h) Entladungszustand (Ah) = = (A) Entladungszustand (Zyklustiefe)(%) x vorgegebener(nomineller) Batteriekapazität Ladezeit = 3h Model of Assessing the Professional Competencies of Car Mechanics in the Context of EU Experience Seite 44 von 45 Praktikumsaufgaben Postscript: Dieser Aufgabenkatalog ist ausgearbeitet für den Unterricht an Berufsschulen und soll helfen die erworbenen Kompetenzen bei unterschiedlichen Lernumgebungen des Kraftfahrzeugtechnikers zu vergleichen und bewerten. Ziel dieses Kompendium soll sein, die Attraktivität der Berufsausbildung und die Qualität der Ausbildung zu verbessern. Die Teilnehmer Model of Assessing the Professional Competencies of Car Mechanics in the Context of EU Experience Seite 45 von 45
