Boxenstopp - Ausgabe Januar/Februar/März 2017

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1
Vorwort
Liebe Leserinnen und Leser,
die
ersten
Monate des
Jahres
2017
waren
für
das
Delta
Racing-Team sehr
abwechslungsreich und gleichzeitig auch von Erfolg geprägt. Es konnten bereits große
Fortschritte bei unserem elektrisch angetriebenen Rennwagen DR17-E erzielt werden. Die
letzten Arbeiten am Rahmen sind bereits abgeschlossen und der Zusammenbau des
Rennbolidens hat begonnen. Parallel dazu fertigen die Teammitglieder die letzten
Fahrwerks-und Elektronikteile. Ziel ist es, so früh wie noch nie in die Testphase zu starten,
um sich möglichst gut auf die Wettbewerbe vorzubereiten.
Zu Beginn des Jahres fanden auch die Qualifikationen für die Formula Student-Events
statt. Im nachfolgenden Artikel können Sie mehr erfahren. So viel sei vorweggenommen:
Mit den diesjährigen Qualifikationen konnte ein neuer Meilenstein in der Geschichte von
Delta Racing erzielt werden, worauf wir besonders stolz sind.
Da die Wettbewerbe in den nächsten Monaten immer näherkommen, werden wir auch
den Fokus unseres Newsletters darauf ausrichten. So wird unter anderem eine neue
Infoserie erstmalig in dieser Ausgabe ihren Platz finden, die sich mit den Disziplinen der
Formula Student intensiv beschäftigt.
Falls Sie zu einem bestimmten Thema mehr wissen wollen oder Anregungen für uns
haben, können Sie sich gerne beim Marketingteam oder den entsprechenden
Abteilungen melden. Wir freuen uns über jegliches Feedback, gerne auch zur neuen
Infoserie.
Die heiße Phase der Saison hat begonnen und uns stehen viele Hürden bevor, die
gemeistert werden müssen. Deshalb freuen wir uns darauf, die kommende Zeit mit Ihnen
gemeinsam angehen zu dürfen!
Viel Spaß beim Lesen der neusten Ausgabe des Boxenstopps.
Herzlichst,
Marcel Griebenow
Marian Metz
Abteilungsleitung Marketing
Marketing
2
MANNHEIM GOES INTERNATIONAL
Die Formula Student Wettbewerbe 2017
Mannheim. In jeder Saison tritt das
Delta
Racing-Team
bei
den
internationalen Wettbewerben gegen
Hochschulteams
aus
den
verschiedensten Ländern an. Jedoch
müssen die Rennwagenbauer aus
Mannheim
sich
dazu
zunächst
qualifizieren. Für die Qualifikation
werden Quizze zum Regelwerk der
Formula
Student
und
zu
den
unterschiedlichen Fahrzeugbereichen
abgehalten.
Dabei
ist
jedes
Teammitglied
gefragt,
um
in
möglichst kurzer Zeit die gestellten
Aufgaben zu lösen. Teamarbeit und
Nerven aus Stahl sind hier der
Schlüssel zum Erfolg.
Diese Saison hat sich das Rennteam
aus Mannheim für Rennen in Ungarn
und Tschechien qualifiziert. Auch in
der Kategorie „Sustainability and
Innovation“
überzeugte
das
erarbeitete Konzept, worauf das
Team die Qualifikation für die FS
Netherlands schaffte. Somit ist Delta
Racing von Anfang an dabei, wenn in
den Niederlanden das Formula
Student-Event
zum
ersten
Mal
stattfindet.
Mit
zahlreichen
Teams
aus
Deutschland wird das Delta RacingTeam auf die TT Circuit Assen fahren,
eine berühmte Motorrennstrecke in
der Nähe der niederländischen Stadt
Assen.
Nach der FS Netherlands im Juli,
werden im August die Rennen in
Tschechien und in Ungarn folgen.
Bereits im Jahr 2014 fuhr Delta Racing
mit dem Elektrowagen DR14-E auf die
FS Czech und gewann den ersten
Platz in der Disziplin „Acceleration“,
gefolgt von dem herausragenden
zweiten Platz in der Gesamtwertung.
Den Saisonabschluss wird das Event in
Ungarn bilden. 2016 räumten die
Mannheimer mit dem Verbrenner
DR16-C den 11. Platz in der
Königsdisziplin „Endurance“, dem
Langstreckenfahren über 22 km, ab.
Am Ende konnte insgesamt der 17.
Platz bei über 40 Teilnehmern erzielt
werden.
Besonders stolz ist das Team darauf,
dass dieses Jahr ein Meilenstein in der
Geschichte von Delta Racing gesetzt
wird. In keiner vorherigen Saison hatte
das Mannheimer Team sich für drei
Events
mit
einem
Rennwagen
qualifizieren können. Wir freuen uns
auf diese besondere Chance und
nehmen die Herausforderung als
Team an.
Verfasserin: Hannah Tornow, Abteilung Marketing
3
LANGE LEITUNG, ABER STABIL BITTE
Das Bremsleitungssystem des DR17-E
Hockenheim. Das Bremsleitungssystem 2017 zeichnet
Um zu garantieren, dass das Leitungssystem auch
Verbindungen
sich gegenüber seinem Vorgänger durch Robustheit,
wirklich passt, schickte der Fertigungspartner Cooper-
Schwachstellen von hydraulischen und pneumatischen
ein
Standard Automotive zwei Probeanfertigungen. „Durch
Systemen und müssen mit besonderer Sorgfalt bedacht
Ansprechverhalten aus. Die bisherige Stahlflexleitung
das
können
sein. Gerade bei hohen Drücken darf keine Leckage
wird durch eine Stahlfixleitung ersetzt. Die Vorteile
Fertigungsabweichungen
Beispiel
auftreten. Dies wäre fatal, wenn der Fahrer die volle
sehen die Konstrukteure des Delta Racing Teams in
Schweißverzug des Rahmens am besten festgestellt und
Bremsleistung des Systems abrufen will und der Druck an
einer
das CAD-Modell der Leitungen diesbezüglich angepasst
der Bremse nicht ansteigt. Wir danken Cooper-Standard
unter
werden“, erklärt Sebastian Abbott von Cooper-Standard
Automotive Hockenheim GmbH & Co für die tolle
Druckbelastung nach und vergrößern auf Grund ihrer
Elastizität ihr Fassungsvolumen. Dies führt zu einem
Automotive
aus
Hockenheim.
Eine
besondere
Herausforderung stellten die Verbindungen der Stahlfix-
Unterstützung bei der Konzeption und Fertigung unserer
bombenstarken Leitung!
Druckabfall am anderen Ende der Leitung. Und
zu den Stahlflexleitungen dar.
sauberes
Linerouting
Platzersparnis
Druckverlust.
und
und
verbessertes
einem
Stahlflexleitungen
geringeren
geben
Druckverlust heißt hier weniger Bremskraftvermögen!
Anlegen
am
echten
wie
Rahmen,
zum
und
Schnittstellen
sind
die
Verfasserin: Katrin Schwesinger, Abteilung Fahrwerk
Die Konstruktion wurde mit einem Routing Tool in CAD
realisiert. „Als Erstes habe ich mir den Rahmen
angesehen und grob definiert, wo grundsätzlich die
Leitungen
Berhalter,
verlaufen
der
können“,
berichtet
Milan
Bauteilverantwortliche.
Das
Bauraumkonzept sieht vor, die Leitungen nach
Möglichkeit entlang der Rahmenrohren zu legen, da
dies mehr Bauraum für andere Baugruppen bietet, als
ein nicht rahmenstrukturförmiges Leitungskonzept. Eine
weitere Randbedingung war die Anbindung an die
Bremszylinder, die in der Pedalerie fix platziert sind. Um
die Beweglichkeit des Rades, während der
Fahrmanöver zu gewährleisten, hat sich das Team für
einen Anteil der bisherigen Stahlflexschläuche von
Rahmen bis Bremssattel entschieden. So ist der
Druckverlust so klein wie möglich und die
Beweglichkeit so groß wie nötig. Auch die beiden
CAD-Modell des vorderen Bremskreislaufs
Bremsdrucksensoren sind platzsparend und kompakt
in dem neuen Leitungssystem untergebracht worden.
4
MIT VOLLGAS INS STUDIUM
Erstsemestertag an der Hochschule
Mannheim
Mannheim.
Beim
Erstsemestertag
gewinnen die Studierenden den
ersten Eindruck von ihrem Studium
sowie
ihrem
zukünftigen
Studentenleben in Mannheim. Dabei
präsentierte sich Delta Racing als
besondere Möglichkeit, über den
Horizont des Studiums hinaus zu
blicken.
Auf dem Campus war das Team mit
einem
Stand
sowie
zwei
Rennfahrzeugen
vertreten.
Im
Vordergrund stand der elektrisch
angetriebene Rennwagen DR15-E,
der bereits in Tschechien zahlreiche
Erfolge einfahren konnte. Besonders
gut kam bei den Neuankömmlingen
das
eigens
entworfene
Geschicklichkeitsspiel „heißer Draht“
an, bei dem ihr Können auf die Probe
gestellt wurde. Im Hintergrund liefen
Filme von vergangenen Entwicklungs,
Konstruktionssowie
Wettbewerbsphasen.
Dadurch
konnten die Studierenden einen
ersten Eindruck von der Arbeit des
Delta Racing-Teams bekommen.
Interessierte Studierende konnten sich
bei den einzelnen Teammitgliedern
direkt über das Projekt Formula
Student informieren. Unter anderem
über die konstruierten Fahrzeuge und
die Erfolge aus den bisherigen
Wettbewerben.
Besonders beeindruckt waren die
„Ersties“ von der Tatsache, dass die
gesamte Konstruktion, ein Großteil der
Fertigung sowie der Zusammenbau
vom Team selbst übernommen wird.
Parallel zum Delta-Stand präsentierten
langjährige Mitglieder Studiengänge
zahlreicher Fachrichtungen über die
Möglichkeiten, die das Delta RacingTeam seinen Mitgliedern für das
Studium sowie darüber hinaus bietet.
Alle
Studierenden
wurden
zum
Recruiting Day am 30.03. eingeladen,
bei dem sich das Team mit den
Aufgaben der einzelnen Abteilungen
genauer vorstellt. Dabei stellt sich
BASF als langjähriger Partner des
Teams kurz vor. Anschließend wird es
eine Führung durch die Werkstätten
und die Hallen der Fahrzeuge geben.
Bei guter Verpflegung können sich die
Studierenden mit den anwesenden
Teammitgliedern austauschen, um für
sich eine interessante Aufgabe zu
finden.
Das Delta Racing-Team wünscht allen
Studierenden einen erfolgreichen
Start ins neue Semester und freut sich
auf die vielen neuen Gesichter im
Team.
Verfasser: Stefan Schinner, Abteilung Marketing
5
DER BUSINESS PLAN
Rezept einer erfolgreichen Vermarktung
Mannheim. Unser großes Ziel in jedem Jahr ist die
Teilnahme an den Events der Formula Student. Bei
Weitere Einschränkungen gibt es bewusst keine, um eine
Die
Herausforderung
bei
der
Erstellung
eines
große Vielfalt von Ansatzpunkten zu ermöglichen.
erfolgreichen Business Plans ist es, alle Aspekte des
diesen Events gilt es jedoch nicht nur, mit einem gut
konstruierten Rennwagen zu überzeugen, sondern
Neben dem Inhalt als Hauptkriterium werden auch der
Business Plans in der Präsentation in ausreichender Tiefe
Einsatz von Medien und die Qualität der Präsentation
und Qualität darzustellenund die Begeisterung für das
auch, ein tragfähiges Gesamtkonzept zu präsentieren.
bewertet.
Konzept auf die Jury zu übertragen.
drei Disziplinen verschiedene Aspekte rund um das
Fahrzeug intensiv beleuchtet und das Wissen des
So kann ein besonders gutes Logistikkonzept, eine
Aktuell wird das Business Plan-Konzept im Team für 2017
innovative Vertriebsstrategie oder auch eine effiziente
weiter ausgearbeitet und verfeinert, um bei den drei
Teams in den jeweiligen Bereichen auf die Probe
Produktion
das
Alleinstellungsmerkmal
Unternehmens bilden. Neben diesem sollte
diesjährigen Formula Student-Wettbewerben auf ganzer
Linie zu überzeugen.
Dabei werden bei den sogenannten Static Events in
gestellt.
des
die
Nachhaltigkeit der Planung durch eine umfassende
In dieser Serie möchten wir Ihnen bis zum Beginn der
Kalkulation unterstützt werden, die alle Bereiche vom
Events alle Disziplinen der Formula Student Events
näherbringen, damit Sie dann ab Juli mit dem nötigen
Einsatz
Hintergrundwissen alle Neuigkeiten von den Events
mitverfolgen können.
und Marketingaktivitäten abdeckt.
Beginnen
möchten
wir
diese
Infoserie
mit
von
Mensch
und
Material
über
Qualitätsmanagement bis hin zu Sicherheitskonzepten
der
Vorstellung der Disziplin Business Plan Presentation. Bei
der Business Plan Presentation soll ein ganzheitliches
Konzept erarbeitet werden, dessen Ziel der Verkauf
von bis zu 1000 Exemplaren des Formula Student
Prototypen ist. Die Präsentation des Business Plans
erfolgt gegenüber potentiellen Investoren für das
eigene Unternehmen, welches durch das Team
repräsentiert wird. Diese Investoren müssen mithilfe
einer vorab anzufertigenden einseitigen Business
Executive Summary und in einer 10-minütigen
Präsentation vom Potential des Konzepts überzeugt
werden.
Verfasser: Robin Auer, Abteilung Marketing
6
IMPRESSIONEN
7
TERMINE
04. April 2017
Mannheimer Mittelstandsmesse
01.Mai 2017
All Classics Open
09. Mai 2017
Careerstation 2017
17.-20. Juli 2017
Formula Student Netherlands
01.-05. August 2017
Formula Student Czech
17.-20. August 2017
Formula Student Hungary
8
SPONSOREN UND UNTERSTÜTZER
9
IMPRESSUM
Delta Racing Mannheim e.V.
Delta Racing Mannheim electric e.V.
c/o Hochschule Mannheim
Paul-Wittsack-Straße 10
68163 Mannheim
Germany
[email protected]
[email protected]
www.delta-racing.de
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