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Februar 2015
Guten Tag!
Herzlich willkommen zu einer neuen Ausgabe von "Produkt des Monats".
Wir informieren Sie monatlich kurz über aktuelle Themen aus den Bereichen
Betonschutz, Betoninstandsetzung und/oder Bodenbeschichtungen.
Viel Spaß beim Lesen
wünschen Ihnen
Michaela Trautner und Frank Nuske, Marketing
StoPox BV 100
Abdichtung für Verkehrsbauwerke nach ZTV-ING
Bitumen-Schweißbahn als Dichtungsschicht
Brücken benötigen Schutz: Durch zunehmendes Fahrzeugaufkommen und der
damit verbundenen intensiven Nutzung wirken hohe mechanische Kräfte auf
diese Bauwerke, darüber hinaus können Chloride aus Tausalzlösungen den
Bewehrungsstahl, sowie Einbauteile und Brückenlager schädigen.
Um eine dauerhafte Belastbarkeit von Betonbrücken zu gewährleisten, muss
die Fahrbahn durch eine alterungsbeständige Abdichtung vor Tausalzen
geschützt werden.
Schutz für Stahlbeton-Brücken
Um Betonbrücken vor Belastungen dauerhaft zu schützen, hat StoCretec ein
geprüftes Abdichtungssystem entwickelt – StoPox BV 100 mit Sto
Monoflexbahn 200.
Als Schutz der Betonkonstruktion steht ein alterungsbeständiges System aus
Dichtungsschicht und Grundierung unter dem Fahrbahnbelag zur Verfügung.
Insbesondere die Instandsetzung von Brückenfahrbahnen stellt wegen der
kurzen Sperrzeiten und ungünstigen Witterungsbedingungen hohe
Anforderungen an den Verarbeiter und an die Produkte.
Bei der Entwicklung der Grundierung StoPox BV 100 wurde deshalb
besonderer Wert auf die Verarbeitungssicherheit gelegt. StoPox BV 100
zeichnet sich durch eine schnelle Erhärtung, kurze Überarbeitungsintervalle
und gute Frühwasserbeständigkeit aus, auch auf jungem Beton.
Beim Einbau der Schweißbahn und bei der Verlegung des Gussasphaltes
weicht die innovative Epoxidharzformulierung den dabei auftretenden
Temperaturspannungen aus.
Ein weiteres Plus für die Verarbeitungssicherheit: Während der Verlegung der
Schweißbahn kann die korrekte Brennerführung optisch mit Hilfe eines
innovativen Thermoindikators kontrolliert werden.
StoPox BV 100 verändert bei optimaler Brennerführung seinen Farbton – die
gelblasierende Grundierung wir bei richtiger Einbautemperatur rot.
Neben dem Einsatz als Grundierung kann StoPox BV 100 auch zur
Versiegelung und Kratzspachtelung verwendet werden.
Die einlagige Elastomerbitumen-Abdichtung Sto Monoflexbahn 200 mit
hochliegender Polyestervlies-Einlage dichtet den Beton unter dem
Gussasphaltbelag ab.
Die Eigenschaften von StoPox BV 100:
• sehr guter Verbund zum Untergrund und der nachfolgenden Abdichtung
• zweikomponentiges System auf EP-Basis mit formuliertem Aminhärter
• verarbeitungssicher (Farbtonumschlag beim Aufschweißen)
• hohe Erhärtungsgeschwindigkeit
• gute Frühwasserbeständigkeit
• einsetzbar auf jungem Beton
• spannungsarm bei Temperaturbelastung
• entschäumt
• lösemittelfrei
• geprüft nach TL/TP-BEL-EP, TL/TP-BEL-B1, TL/TP-BEL-B3
Schnelligkeit wird auch in diesem Monat belohnt!
Zählen Sie zu den ersten 30 Kunden, die bei StoCretec Infomaterial bestellen
oder einen Termin mit einem unserer StoCretec-Systemberater vereinbaren,
dann haben wir ein kleines "Dankeschön" für Sie.
Bei diesen winterlichen Temperaturen genau das Richtige: Einen
hellgrauen Eiskratzer mit weichem Innenfutter im Handschuh.
Der Rechtsweg ist ausgeschlossen.
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