Die Feste Fahrbahn RHEDA 2000® auf Masse-Feder

Press release
Pfleiderer
Aktiengesellschaft
Postfach 1480
D-92304 Neumarkt, Germany
Information de presse
Tel. +49 9181 28-8044
Fax +49 9181 28-606
Presseinformation
Pfleiderer track systems bietet System zur Reduzierung von Lärm und Erschütterungen
Die Feste Fahrbahn RHEDA 2000® auf Masse-Feder-System
Neumarkt, 20.06.2005 - Mit der Zunahme von Geschwindigkeiten, Achslasten und des Verkehrsaufkommens auf den heutigen Eisenbahnstrecken
nimmt auch die Belastung der Umgebung durch Lärm und Erschütterungen
zu. Aufgrund der Unebenheiten zwischen Rad und Schiene sowie durch die
dynamischen Verformungen der Gleise bei der Überfahrt von Schienenfahrzeugen werden Schwingungen in den Untergrund eingeleitet. Diese
Schwingungen verursachen in angrenzenden Bebauungen Erschütterungen. Darüber hinaus werden deren Bauteile in Vibrationen versetzt. Dies
kann zu einer Belästigung durch sekundären Luftschall führen.
Eine der wirkungsvollsten Maßnahmen gegen die Entwicklung von Körperschall und Erschütterungen in Verbindung mit der Festen Fahrbahn RHEDA 2000® stellen so genannte Masse-Feder-Systeme dar. Diese Systeme
dämpfen die Übertragung von Schwingungen an die Umgebung. Bei der
Auslegung von Masse-Feder-Systemen werden die Eigenschaften der Vergrößerungsfunktion von Einmassenschwingern genutzt. Gerade in dicht
bebauten, vibrationsempfindlichen Gebieten ist der Einsatz von MasseFeder-Systemen sinnvoll.
Masse-Feder-Systeme können in leichter, mittelschwerer oder schwerer
Bauweise ausgeführt werden. Bei leichten Masse-Feder-Systemen erfolgt
eine Flächen- bzw. Streifenlagerung mit Elastomermatten. Dagegen werden bei schweren Masse-Feder-Systemen häufig Einzellager (Elastomerblöcke, Stahlfedern) eingesetzt. Je tiefer die Frequenz der zu eliminierenden Schwingung, desto höher ist auch die erforderliche Masse der
Tragplatte. Hier kommt dem Gesamtsystem die Struktur der Festen Fahrbahn RHEDA 2000® zugute: Die Masse der Fahrbahnplatte mit einbeto1
nierten Zweiblockschwellen trägt wesentlich zu der Dämmleistung bei. Darüber hinaus kann RHEDA 2000® auf Masse-Feder-System aufgrund der
wasser- und erosionsunempfindlichen Struktur sowohl in freien Gleisabschnitten als auch in Tunnelbereichen eingesetzt werden.
Die Feste Fahrbahn RHEDA 2000® auf Masse-Feder-System wurde bereits in mehreren Projekten in unterschiedlichen Ausführungen eingebaut,
u. a. bei der Flughafenanbindung Köln – Bonn (schweres Masse-FederSystem) sowie bei der Nord-Südverbindung in Berlin (leichtes bis schweres
Masse-Feder-System).
Anwendung des Einmassenschwinger-Prinzips in der Bauart RHEDA 2000® auf Masse-Feder-System
Kurzporträt Pfleiderer track systems:
Die Pfleiderer track systems versteht sich als ganzheitlich orientierter System- und Engineering-Provider für Gleis- und Weichenschwellen aus Beton.
In enger Zusammenarbeit mit ihren Kunden und Partnern bietet sie alle
Leistungen für Produktentwicklung, -entstehung und -anwendung aus einer
Hand – vom Engineering über Production, Supply, Logistics bis hin zum
Quality Management.
Mit zehn Standorten (Stand Dez. 2004) in Deutschland, Spanien, Holland,
Ungarn, Rumänien und Taiwan produziert die Pfleiderer track systems jährlich mehr als 2 Millionen Gleisschwellen sowie über 500.000 laufende Me2
ter Weichenschwellen und erzielte in 2004 einen Jahresumsatz von mehr
als 138 Millionen Euro.
50 Jahre unternehmerische Erfahrung und innovatives technologisches
Know-how machen die Pfleiderer track systems weltweit zu einem leistungsstarken und zuverlässigen Partner bei der Entwicklung und dem Bau
von Fahrbahnsystemen für den Schienenverkehr - für U- und S-Bahnen
sowie kommunale Stadt- und Straßenbahnen ebenso wie für den überregionalen Fern- und Nahverkehr der großen nationalen Eisenbahngesellschaften.
Für weitere Informationen:
Pfleiderer track systems, Neumarkt
Hedwig Blomeier
Marketing
Tel. + 49 9181 28-693
Fax + 49 9181 28-646
E-Mail: [email protected]
www.pfleiderer-track.com
3