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Der Stammbaum
Mopeds
K50
Typ 1 1954-55
K51
Typ 2 1954-55
K50 S
1957-58
K52
1958-59
1959-61
Sport
Sport
1956-58
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K52/2 (G)
K53
1958-61
1960-61
Sport
K50 – Bj.1954-55
Technische Daten
Bohrung . . . . . . . . . . . . . 38 mm
Hub . . . . . . . . . . . . . . . 42 mm
Zylinderinhalt . . . . . . . . . . 48 ccm
Leistung . . . . . . . . . . . . 1,25 PS
Kraftstoffverbrauch . . . . 1,2 Ltr./100 km
Zweigang-Getriebe Übersetzung . . . . . .
1. Gang 26,7 :1
2. Gang 17 :1
Eigengewicht etwa . . . . . . . . 33 kg
1954 48cc 1,25 PS Sachs
Bereifung 26 x 2" / Verstellbarer Rohrlenker /
Schaltdrehgriff mit kombiniertem Kupplungshebel /
Formschöner Satteltank von 5 Ltr. Inhalt /
Schwingsattel /
Gut abdeckendes Kettenschutzblech / Gepäckträger / Kippständer / Breite Schutzbleche mit
angeschraubten Rohrstreben / Werkzeugtrommel mit reichlichem Werkzeug / Luftpumpe /
Lenkerschloss / Großer Scheinwerfer - eingerichtet für Tachometer 100 mm Lichtaustritt, 3-Watt
Birne / Elektrisches Rücklicht.
Preis in farbiger Lackierung (Emaille oder Effeklack)
rotbraun oder effektblau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DM 598.Mehrpreis für verchromte Felgen . . . . . . . . . . . . DM 7.80
Mehrpreis für Tachometer . . . . . . . . . . . . . . . . . . DM 22.Mielemoped.de - © - Copyright 2011
K50 – Bj.1954-55
1955 48cc 1,25 PS Sachs
Miele K50 1954-55 48cc 1,25 PS Sachs
Technische Daten: Miele K 50 1955
Motor: Einzylinder-Zweitakt, Bohrung 38, Hub 42,
Verdichtung 1 :6, Dauerleistung 1 PS bei 4000
U/min., Höchstdrehzahl 4100 U/min.
Vergaser: Bing 1/12/22 D 56/ND 2,10/ NS 3
Elektrische Anlage: Bosch-Schwungradlichtmagnet 6
V 3 W, Kerze Bosch W 240 T 11 S, Gewinde M 14.
Getriebe undAntrie:2Gänge, DrehgriffschaItung
Zweischeiben –Korklamellenkupplung
Sekundärkette 1/2 x3/16, Abstufung 1 :2,89:1,77.
Rahmen: Spezial-Dreirohrrahmen, Teleskopgabel.
Bereifung: v. 23x2,00, h. 23x2,00, Reifendruck v. 1,1 - h. 1,2.
Bremsen: Innenbackenbr., 90 mm Ø.
Tankinhalt: 6,5 Ltr., Reserve 1 Ltr., Gemisch 1 :25.
Verbrauch: Normverbrauch 1,5 Ltr./ 100 km.
Abmessungen: Länge 1750 mm, Breite 640 mm, Höhe 920 mm, Radstand 1150 mm,
Bodenfreiheit 140 mm, Gewicht 33 kg.
Hersteller: Mielewerke AG., Gütersloh i.W.
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K50 S – Bj.1956-58
Technische Daten: Miele 50 S 1956
Motor: Einzylinder-Zweitakt, Bohrung 38,
Hub 42, Verdichtung 1 :6, Dauerleistung 1
PS bei 4000 U/min., Höchstdrehzahl 4100
U/min.
Vergaser: Bing 1/12/22 D 56/ND 2,10/NS 3.
Elektrische Anlage: Bosch
Schwungradlichtmagnet 6 V 17 W, Kerze
Bosch W 175 T 11, Gewinde M 14.
Getriebe und Antrieb: 2Gänge,Drehgriffschaltung Zweischeiben Korklamellenkupplung,
Sekundärkette 1/2 x3/16, Abstufung 1:2,89:1,77.
Rahmen: Spezial - Dreirohrrahmen, Teleskopgabel, Schwinge mit Federbeinen hinten.
Bereifung: v. 23x2,00, h. 23x2,00, Reifendruck v. 1,8 - h. 2,25.
Bremsen: Innenbackenbr., 90 mm Ø.
Tankinhalt: 6,5 Ltr., Reserve 0,7 Ltr., Gemisch 1:25.
Verbrauch: Normverbrauch 1,5 Ltr./ 100 km.
Abmessungen: Länge 1750 mm, Breite 620 mm, Höhe 920 mm, Radstand 1150 mm,
Bodenfreiheit 140 mm, Gewicht 38 kg.
Preis: Zweigang DM 655,- (Dreiganggetriebe 685,-)
Hersteller: Mielewerke AG., Gütersloh i.W.
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K51 – Bj.1957-58
Miele K 51 1957-58 ; 47ccm Motor: F&S-Zweitakt, Bohrung 38, Hub 42, Verdichtung 1 :6,
Dauerleistung 1,25 PS bei 4100 U/min., Höchstdrehzahl 5500 U/min. Vergaser Bing 1/12/22
D 56/ND 2,10/ NS 3 Elektrische Anlage: Bosch-Schwungradlichtmagnet 6 V 3 W, Kerze
Bosch W 240 T 11 S, Gewinde M 14. Getriebe und Antrieb: 2-Gänge,
Drehgriffschaltung Zweischeiben-Korklamellenkupplung. Sekundärkette 1/2x3/16, Abstufung
1 :2,89:1,77. Rahmen: Ovalrohrrahmen mit .Hinterrad-Teleskopgabel. Bereifung: v.
23x2,00, h. 23x2,00, Reifendruck v. 1,8 - h. 2,25. Bremsen: Innenbackenbr., 90 mm
Ø. Tankinhalt: 5,7 Ltr., Reserve 0,7 Ltr., Gemisch 1:25. Verbrauch: Normverbrauch 1,3 Ltr./
100 km.
Abmessungen: Länge 1750 mm, Breite 620 mm, Höhe 1000 mm, Radstand 1150 mm,
Bodenfreiheit 130 mm, Gewicht 45 kg.
Preis: DM 665,-. Steuer: frei.
Versicherung: DM 16,- p. J.
Hersteller: Mielewerke AG., Gütersloh i.W.
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K52 – Bj.1958-59
Miele K 52 1958-59 47ccm
Motor: F&S-Zweitakt, Bohrung 38 mm, Hub 42 mm, Verdichtung 1 : 6, Dauerleistung 1,25 PS bei
4100 U/min, Höchstdrehzahl 5500 U/min.
Vergaser: Bing 1/12/22 D 56/ND 2,10/ NS 3.
Elektrische Anlage: Bosch-Schwungradlichtmagnet 6 V 17 W, Kerze Bosch W 190 M 11 S,
Gewinde M 14.
Getriebe und Antrieb: 2 Gänge, Drehgriffschaltung, Zweischeiben Korklamellenkupplung,
Sekundärkette 1/2x3/16, Abstufung 1:2,89:1,77.
Rahmen: Pressschalen-Rahmen, Langarmschwinge mit Federbeinen vorne, Schwinge mit
Federbeinen hinten.
Bereifung: v. 23x2,25, h. 23x2,25, Reifendruck v. 1,8, h. 2,25. Bremsen: Innenbackenbr., 90 mm Ø.
Tankinhalt: 7 l, Reserve 0,7 l, Gemisch
Miele K 52 1957 Lackierung: K 52 Zweifarbig
pappelgrau/grün -- Einfarbig effekt-mittelblau,
1:25. Verbrauch: Normverbrauch 1,3
rotbraun, auf
l/100km Abmessungen: Länge 1750 mm,
Wunsch schwarz.
Breite 600 mm, Höhe 1000 mm,
Radstand 1150 mm, Bodenfreiheit 130
mm, Gewicht 45 kg. Preis: mit 2-GangMotor DM 735,-, 3-Gang-Motor DM
30, Aufpreis. Hersteller :
Mielewerke AG., Gütersloh i.W.
Importeur: Schweiz: Miele AG.,
Zürich 5, Limmatstr. 73
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K52 Sport – Bj.1958-59
Miele K 52 Sport Bj.57 Lackierung: K 52 Sport Zweifarbig
kabriograu/delphinblau.
Serienmäßige Ausstattung:
Zweifarbige Dreiviertel-Sitzbank, Verchromter Vorderradschwingenbügel,
Weißwandbereifung
Die Standart-Ausstattung (Motor usw.)  siehe K52
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K52 – Bj.1959-61
Miele K 52 Bj.59
1958-61 47cc 1,25-1,8 PS Sachs
Motor: F&S-Zweitakt, Bohrung 38 mm, Hub 42 mm, Verdichtung 1 : 6, Dauerleistung 1,25 PS bei
4100 U/min, Höchstdrehzahl 5500 U/min. Vergaser: Bing 1/12/22 D 56/ND 2,10/ NS 3. Elektrische
Anlage: Bosch-Schwungradlichtmagnet 6 V 17 W, Kerze Bosch W 190 M 11 S, Gewinde M
14. Getriebe und Antrieb: 2 Gänge, Drehgriffschaltung, Zweischeiben Korklamellenkupplung,
Sekundärkette 1/2x3/16, Abstufung 1:2,89:1,77. Rahmen: Pressschalen-Rahmen,
Langarmschwinge mit Federbeinen vorne, Schwinge mit Federbeinen hinten. Bereifung: v. 23x2,25,
h. 23x2,25, Reifendruck v. 1,8, h. 2,25. Bremsen: Innenbackenbr., 90 mm Ø. Tankinhalt: 7 l,
Reserve 0,7 l, Gemisch 1:25. Verbrauch: Normverbrauch 1,3 l/ 100 km. Abmessungen: Länge 1750
mm, Breite 600 mm, Höhe 1000 mm, Radstand 1150 mm, Bodenfreiheit 130 mm, Gewicht 45 kg.
Miele Moped Typ K 52. Bj.59. Mit Sachsmotor 47 ccm, 1,6 PS, Zweiganggetriebe.
Lackierung: Zweifarbig pappelgrau/grün -- Einfarbig effekt-mittelblau, rotbraun,
auf Wunsch schwarz.
Preis: DM 735,-, 3-Gang-Motor
DM 30, Aufpreis.
Steuer: frei. Versicherung: DM
16,- p. J.
Hersteller: Mielewerke AG.,
Gütersloh i.W.
Importeur: Schweiz: Miele AG.,
Zürich 5, Limmatstr. 73
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K52 Sport – Bj.1959-61
Miele Moped Typ K 52 Sport. Bj.59. Mit Sachsmotor 47 ccm, 1,6 PS, Dreiganggetriebe.
Lackierung: Zweifarbig: cabriograu/delphinblau oder sanddünenbeige/ korallenrot
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Die Standart-Ausstattung (Motor usw.)  siehe K52
K52/2 u.G – Bj.1958-61
Miele K 52/2 1960
Motor: F&S-Zweitakt, Bohrung 38 mm, Hub 42 mm, Verdichtung 1:6, Dauerleistung
1,6 PS bei 5000 U/min, Höchstdrehzahl 5500 U/min. Vergaser: Bing 1/12.
Elektrische Anlage: Bosch-Schwungradlichtmagnet 6 V 17 W, Zündkerze Bosch W
190 M 11 S, Gewinde M 14. Getriebe und Antrieb: 3 Gänge, Drehgriffschaltung,
Zweischeiben Korklamellenkupplung. Fahrwerk: Pressschalen-Rahmen,
Langarmschwinge mit Federbeinen vorne, Schwinge mit Federbeinen hinten.
Bereifung: v. 23-2,50, h. 23-2,50. Bremsen:
Innenbackenbremse, 120 mm Ø.
Tankinhalt: 7 Ltr., Reserve 0,7 Ltr. Gemisch
1:25. Verbrauch: Normverbrauch 1,3 l/100
km. Abmessungen: Länge 1750 mm, Breite
600 mm. Höhe 1000 mm, Radstand 1150
mm, Bodenfreiheit 130 mm, Gewicht 45
kg.
Preis: DM 865,-."Westfälisch solide".
Hersteller: Mielewerke AG., Gütersloh i.
(für 2 Personen) 1,5PS oder 1,6PS (Fahrtwind oder Gebläse ) W. Importeur: Miele AG., Zürich
Lackierung: cabriograu/delphinblau oder sanddünenbeige/
korallenrot
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K52/2 u.G Sport – Bj.1958-61
Unterschiede zu K52/2 (G):
Großer lackierter Kraftstofftank mit eingebautem Werkzeugbehälter und verchromten Zierleisten,
verchromter Vorderrad-Schwingenbügel
Lackierung Zweifarbig: Feuerrot/Schwarz
Die Standart-Ausstattung
(Motor usw.)  siehe K52/2
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K53– Bj.1960-61
Serienmäßige Ausstattung
Pressschalenrahmen, Schwingenfederung für Vorder- und Hinterrad mit ölgedämfpten
Federbeinen, Vollbremsnaben, verchromte Stahlfelgen, Ovalscheinwerfer mit Biluxbirne,
und kombiniertem Abblendschalter, eingebautes Tachometer mit Kilometerzähler, mit
Wechselstromschnarre, Steuersäulenschloss, großer lackierter Kraftstoffbehälter mit
eingebautem Werkzeugbehälter und verchromter Zierleiste zweifarbige Doppelsitzbank,
Fußrasten für Sozius, verchromter Kofferträger, Bereifung 23 x 2,50" Motortyp;
Lackierung: Zweifarbig cabriograu/delphinblau oder feuerrot/schwarz
Mit Sachs-Gebläse-Motor 47
ccm 3,2 PS , Dreiganggetriebe,
Kickstarter
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