Muschelkalk - Der GeoKoffer

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Entstehung der Erde vor ca. 4.600 Mio. Jahren
Kambrium
Ordovizium Silur
Alter: 243 – 235 Mio. Jahre
Gruppe: Sedimentgesteine
Devon
Karbon
Perm
Trias
Jura
65
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54
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Muschelkalk
Kreide
Tertiär
Quartär
Besonderheiten: Im Muschelkalk findet man häufig Fossilien, insbesondere
Muschel- und Brachiopodenschalen, die dem Muschelkalk seinen Namen gaben.
Diese Schalen können „gesteinsbildend“ auftreten, das heißt sie sind so zahlreich,
Entstehung: Zur Zeit der
dass praktisch das gesamte Gestein aus Schalenresten besteht. Häufig zu
Entstehung der Gesteine des
finden sind außerdem Tintenfische, die Schalen tragen (Ceratiten), Seelilien-
Muschelkalks war unsere Region
stielglieder, Schneckengehäuse und andere Meeresbewohner. Aber auch Saurier
überwiegend von einem flachen
und Amphibien kann man im Muschelkalk finden.
Meer bedeckt. Teilweise mischte
sich Meerwasser mit Süßwasser
zu sogenanntem „Brackwasser“
Der Kalk wurde vor allem
durch tierische oder pflanzliche
Lebewesen aus dem Meerwasser gebildet.
Kalkschalen und kalkige Skelettreste bauten die Kalksteinbänke des
Muschelkalks auf.
Flache Meeresarme und flache Küsten trockneten im subtropischen
Klima der Trias immer wieder aus, sodass Salz und Gips
( > Steinsalz, > Sulfatgestein) abgelagert
werden konnten.
Wenn neben Kalk gleichzeitig viel Ton
abgelagert wird, wird das Gestein als
„Mergel“ ( > Jurakalkstein) bezeichnet.
www.muschelkalkmuseum.de
www.GeoKoffer.de
Die für Sedimentgesteine typische Schichtung ( > Buntsandstein, > Jurakalkstein) ist in den Kalksteinen des Muschelkalk meist deutlich in Form von
Bänken erkennbar.
Kalk (Mineral Calcit: CaCO3) kann mit verdünnter Salzsäure nachgewiesen
werden. Bringt man Salzsäure auf reinen Kalk (Calcit), bildet sich ein
weißer Schaum, bei Kalkmergel und Mergelsteinen entsteht
grauer bis bräunlicher Schaum ( > Jurakalkstein).
Muschelkalk
Verwendung: Durch die weite Verbreitung
Transport: Wie viele andere mineralische
> Buntsandstein, Muschelkalk
Vorkommen: -
in Baden-Württemberg waren die Kalksteine
Rohstoffe ist auch der Muschelkalk ein Massengut und
und Keuper bilden in Baden-Württemberg zusammen
des Muschelkalks schon in den vergangenen Jahr-
wird meist per Lkw transportiert. Da bei Massen-
die „Trias“. Diesen Namen haben sie erhalten,
hunderten ein beliebter Baustoff.
gütern die Transportkosten bereits nach 30 Lkw-km
da der typische dreigliedrige Aufbau in Südwest-
Viele historische Gebäude, Stadtbefestigungen und
den Wert des Transportguts übersteigen, können
deutschland besonders deutlich ist und hier erstmals
Burganlagen wurden aus Muschelkalk errichtet.
sie auf der Straße nicht weit transportiert werden.
beschrieben wurde.
Heute ist der Muschelkalk ein wichtiger Rohstoff
für die Bauwirtschaft. Er wird vor allem als Schotter
Eine verbrauchsnaher Abbau macht den Transport
bezahlbar und schützt zudem Umwelt und Klima.
Der Muschelkalk bedeckt weite Teile Nord- und
Zentral-Baden-Württembergs. Ebenso wie der im Straßen- und Wegebau eingesetzt und dient
Weite Transporte sind nur per Bahn
> Jurakalkstein neigt auch der Muschelkalk zur
-
als Gesteinskörnung in Beton.
oder Schiff ökonomisch
Verkarstung (Bildung von
und ökologisch
Dolinen und Höhlen).
Muschelkalk wird bei der Restaurierung historischer
Gebäude und im Garten- und Landschaftsbau
sinnvoll.
verwendet. Viele Pflastersteine, Boden- und
Fassadenplatten sind aus
Quelle: LGRB
Muschelkalk gefertigt.
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