abenteuer alpencross

ABENTEUER ALPENCROSS
Die VELO-Packliste und Bike-Checkliste – so kommen Sie gut rüber!
A) Die Packliste
Allgemein: Billigprodukte mögen für die Wochenendtour taugen, aber nicht für eine Alpenüberquerung.
Die Teile müssen gerade in "Extrem"-Situationen (Kälte, Nässe, hohe Kräfte) zuverlässig sein.
T=pro Team
NB=Nach
wwa=wind-+ wasserdicht, atmungsaktiv
Bedarf
Anzahl pro
Person
Eigenschaften
Übernachtung
Hüttenschlafsack
Ohrenstöpsel
Zahnbürste
Zahnpasta
Handtuch
Duschgel
Kleine Lampe
1
NB
1
1
1
1
NB
Unterwegs
Rucksack 25-35l
1
Eher 35 Liter (vor allem mit Protektoren); Anprobieren: mit Helm auf
dem Rad, hinter den Sattel gehen und Kopf heben zum nach vorne
blicken. Helm sollte hinten nicht an Rucksack stoßen
1
NB
bei guten Rucksäcken dabei, sonst nachkaufbar
Für Bahntransport; am Bahnzielort an den Bikezielort schicken (z.B.
Riva, postlagernd)
Regenhülle für Rucksack
Radtransporttasche
Verpflegung
Energieriegel
Getränkepulver
Trinkflaschen
Apotheke & Co
Sonnencreme
AfterSunCreme
Bepanthen
Baumwolle; Seide (ca. 200g leichter).
Kommentar
Nur bei Hüttenübernachtungen nötig
Kleine Tube (zB Proben im Drogerieladen)
Sehr leicht aus Mikrofaser, Outdoorgeschäft
Kleine Tube (zB Proben im Drogerieladen)
Am besten kleine LED-Bike-Lampe mit Lenker-/Sattelstützenhalter,
reicht für die Hütte und für Abendfahrten
1-2 pro Tag Echte Energieriegel (z.B. keine Cornies).
NB
1-2
aus Kunststoff
1T
1T
1T
Autor: Wolfgang Reuter 2011, [email protected]
Deuter Transalp stößt ggf. an Helm an. Besser beim VAUDE
Bike Alpin.
Vorschicken auch praktisch für „Luxusteile“ wie Buch,
Badezeug, frische Kleidung
Trinkrucksack erhöht die Tragelast erheblich, aus unserer Sicht
nicht empfehlenswert
ABENTEUER ALPENCROSS
Pflaster
Mullbinde
Wundauflagen
Klebeband (Leuko)
Dreieckstuch
Jod
Schmerztabletten
Blasenpflaster
Sitzcreme
Rettungsdecke
Impfpass
Individuelle Medikamente
Technik
Satteltasche
Taschenmesser
Multitool
Leatherman
Speichenspanner
Schlauch
Kabelbinder
Textilklebeband
Luftpumpe
Flickzeug
3 Reifenheber
Kettenöl
Schalt- und Bremszug
Hilfsspeichen
Satz Bremsklötze Magura
Felgenbremsen
Satz Bremsklötze Disc
Satz Klötze V-Brake
bei Scheibenbremsen: Service Kit
Kettenschloß/Kettenstift
Frontlicht und Rücklicht
Dämpferpumpe
Orientierung
3P./T
3T
5T
1T
1T
NB
NB
NB
1T
1
NB
NB
P=Päckchen
Evtl. geht auch Fahrradschlauch oder Trikot
Compeed, nicht zu klein
Keine Billigware, Tasche reißt von Halter ab. Topeak hat sich
bewährt. Sattel muss weit absenkbar bleiben, bei Fullies auf
Einfedern achten
NB
2T
NB
1T
2T
5T
1T
2T
2T
2T
1T
1T
2T
2
2
NB
1
je 1T
2T
1T
So müssen schwere Dinge (Tool, Riegel) nicht in den Rucksack
(sonst Zunahme Sitzprobleme). Nicht oder nur sehr wenig hinter
dem Sattel herausragen, "hinter den Sattel gehen" muss ohne
Probleme gehen.
Die Zange ist ggf. hilfreich
Tip: Schwalbe hat auch Leicht-Schläuche
Bremszug nur bei V-Felgenbremsen
V-Brakes für Alpencross nicht mehr zu empfehlen
Sram Powerlink geht auch für Shimano-Ketten
Frontlicht taugt auch als Nacht-Lampe (Kapitel "Übernachtung")
ABENTEUER ALPENCROSS
Karten
Kompass
GPS+Daten
Höhenmesser
Tacho
NB
NB
NB
NB
NB
Klamotten
Radhose
Radshirt
Warmer Fleecepulli
Regenjacke
2
2
1
1
Regenhose
1
Radhandschuhe
Handschuhe
1
1
Windstopperweste
Radsocken
Armlinge
Beinlinge
Leichte lange Hose, ggf. abzippbar
T-Shirt
Unterwäsche
Helm
Kappe mit Schirm
NB
2
NB
NB
1
1
NB
1
NB
Bufftuch
NB
Protektoren Knie/Unterschenkel und
Ellbogen/Unterarme
Je 1 Paar
Wanderschuhe, wwa oder
Radschuhe
NB
NB
Badebekleidung für Ziel-See
Leichte Schlappen
NB
NB
Sonstiges
Kamera
NB
wwa; Am besten Gore-Tex/eVent; wer wenig schwitzt, kann auch
andere Materialien nehmen
wwa; Am besten Gore-Tex/eVent; wer wenig schwitzt, kann auch
andere Materialien nehmen
wwa; ggf. geht auch Windstopper, je nach persönlichem
Kälteempfinden
Microfaser ist leicht und trocknet schnell
Microfaser auch hier praktisch
für Hotel und Hütte
Schirm muss starr sein, sonst klappt er bergab durch den Fahrtwind
vor die Augen
Gut für Sonnenschutz bergauf
Als Kopf-Sonnenschutz, Halstuch, Stirnband,
Kälte-/Ohrenschutz
Für Knie/Unterschenkel: am besten keine Schläuche, weil man dann Können auch am Unterrohr angebracht werden (spart
die Schuhe ausziehen muss.
Rucksackgewicht und -volumen)
Vorteil: Knöchelschutz, Wärmeschutz, guter Gehkomfort.
Vorteil: Bergauf ziehen möglich, aber auch nicht so schnelles
"Aussteigen". Muss: Griffige, breite Sohle, keine Race-Schuhe.
Socken dann wwa oder sehr fest sitzende Gamaschen (oder sie
rutschen beim Gehen runter)
Socken wwa z.B. Porelle /Seal Skinz, weil Laufen durch Schnee
möglich; Füße werden eiskalt, wenn nass.
Ca. 150g sind möglich (Schaumbadeschlappen)
für Hotel und Hütte
ABENTEUER ALPENCROSS
Batterien
Ladegerät
Plastiktüten
Sonnenbrille
Radbrille
Kontaktlinsen+Zub
ggf. Ersatzbrille
Ggf. Schweizer Franken
Kreditkarte
Fahrkarten Bahn
Seilschloß lang
Ausweis
Tempos
Handy+Ladegerät
Speicherkarten
NB
NB
1
NB
1
NB
NB
NB
NB
NB
2T
je 1
NB
NB
NB
Als Regenschutz oder Zusatzbehälter
Leichtes reicht
B) Der Bike-Check
Der Radcheck sollte mindestens 3
Wochen vor dem Start erfolgen.
Übersetzung Schaltung
muss
Gute Erfahrungen mit 20 Zähne-Kettenblatt (oder 22, aber dann
hinten 34/36 Zähne (ist nicht Standard)).
Reifen
muss
2,25 -2,4 Zoll; Pannensicher: Vorne mit deutlichem Profil (sicherer
Halt im Schotter), hinten evtl. mit etwas Lauffläche für leichteres
Bergaufrollen. Keine Skin Wall-Reifen: Aufreißen an Steinen möglich.
Schwalbe Double Defense hat sich bewährt
Felgenbänder
Schläuche
muss
muss
Nur die blauen von Schwalbe oder geklebte, ggf. erneuern
Bei Felgenbremsen: Nur neue Schläuche verwenden (keine Flicken), Flicken lösen sich evtl. bei langen Abfahrten durch sehr hohe
ggf. erneuern
Felgentemperaturen
Speichen
Felgenwandstärke
Bremsklötze/ -beläge
Züge
Kette/Ritzel/Kettenblätter
1-2 Flaschenhalter
Lenkervorbau
muss
muss
muss
muss
muss
NB
NB
Spannung gleichmäßig hoch
Check auf genügende Stärke
Klingel
Federgabel (und ggf. Dämpfer)
muss
muss
neue montieren (+ 2 Paare mitnehmen, s.u. Technik)
Check auf ggf. durchtrennte Einzeldrähte und leichten Lauf
im Geschäft messen lassen; ggf. neu
Steiler/höherer/kürzerer Vorbau empfohlen, weil: aufrechtere
Sitzposition - gut für Nackenschonung, Downhill-Sicherheit und
Druckentlastung des vorderen Sitzbereichs
für die Wanderer
Funktionscheck, am besten einmal Service
ABENTEUER ALPENCROSS
Steuerlagercheck
muss
Vorderrad hochheben, Lenker anstoßen: Bewegung leicht und
ohne Rasterung?
Lenkerhörnchen
Tretlager
NB
muss
Zum Umgreifen am Lenker angenehm
Kette vorne runternehmen, Kurbel anstoßen: Lauf gleichmäßig,
leicht und ohne Geräusch? Kein Spiel?
Pedale
Sattel
muss
muss
Und nun: Viel Spass!!!
Anstoßen: Lauf gleichmäßig, leicht und ohne Geräusch?
Sattel wählen, der auf langen Touren getestet wurde