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BEDIENUNGSANLEITUNG
Digitaler SPL Monoverstärker
FORCE FA 5000
Bitte lesen Sie diese Bedienungsanleitung vor der Installation
VIELEN DANK DASS SIE SICH FÜR ETON ENTSCHIEDEN HABEN!
Wir wünschen Ihnen viel Freude mit Ihrem Produkt. Bitte lesen Sie vor Gebrauch
des Verstärkers die Bedienungsanleitung sorgfältig.
Sie enthält viele Hinweise für den produktgerechten Umgang mit Ihrem Verstärker.
SICHERHEITSHINWEISE
Achtung!
Bitte lesen Sie alle Warnungen in dieser Anleitung. Diese Informationen sind
unterstrichen, um Sie über mögliche persönliche Schäden oder Beschädigungen von Sachwerten zu informieren.
Hörschäden!
Anhaltendes, übermäßiges Ausgesetztsein von Lautstärken über 85 dB kann
das Hörvermögen auf Dauer beeinträchtigen. ETON Lautsprechersysteme
und Verstärker sind imstande, auch Lautstärken über 85 dB zu produzieren.
Lautstärke und Fahrerbewußtsein!
Der Gebrauch von Musikanlagen kann das Hören von wichtigen Verkehrsgeräuschen behindern und dadurch während der Fahrt Gefahren auslösen.
ETON übernimmt keine Verantwortung für Gehörschäden, körperliche
Schäden oder Sachschäden, die aus dem Gebrauch oder Mißbrauch seiner
Produkte entstehen.
WICHTIG
Bitte lesen sie alle Instruktionen vor Inbetriebnahme des Gerätes!
Die Qualität der Installation könnte die Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit
Ihres Produktes beeinträchtigen.Bei allen aufkommenden Fragen hinsichtlich
Installation und Inbetriebnahme kontaktieren Sie bitte Ihren ETON Fachhändler. Beachten Sie bitte sämtliche Kabel- und Gerätesicherungsmaßnahmen, die in dieser Anleitung aufgeführt werden. Die Garantie kann
erlöschen, falls die Installationen nicht korrekt durchgeführt wurden.
MERKMALE
-
Class D Schaltung
1 Ohm stabil
Selektierte audiophile Bauteile
Hocheffiziente MOSFET Transistoren
Tow toroidal core Technologie
Massiv gearbeitete und geflanschte Terminals
Einstellbare Tiefpassweiche
Eingebautes Leistungsmodul für Brückenbetrieb
Mehrfache Schutzschaltungen (Wärme/Kurzschluss/Überlastung)
Für doppelte Leistung und Synchronbetrieb Linkfähig
Fernbedienbar
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GENERELLE SICHERHEITSHINWEISE
- Lesen Sie immer die Bedienungsanleitung vor Benutzung
- Bewahren Sie die Bedienungsanleitung dort auf wo sie schnell gefunden wird, falls
etwas nachgeschlagen werden muß
- Vergewissern Sie sich vor Inbetriebnahme, das alle Strom- und Lautsprecherleitungen fest montiert und verklemmt sind. Ein Kurzschluss durch eingeklemmte
Kabel muss ausgeschlossen sein
- Entfernen Sie nie Stromkabel durch ziehen an den Kabeln
- Bei allen Arbeiten an der Stromverkabelung ist immer zuerst die Hauptsicherung
zu entfernen
- Betätigen Sie niemals Schalter an der Endstufe wenn diese noch in Betrieb ist.
- Schließen Sie niemals Lautsprecher an wenn die Endstufe noch im Betrieb ist
- Klemmen Sie niemals Lautsprecher ab wenn die Endstufe noch im Betrieb ist
- Betreiben Sie die Endstufe nie ohne angeschlossene Lautsprecher
- Legen Sie nie brennbare Materialien (Stoff etc.) auf die Endstufe
- Sorgen Sie immer für eine ausreichende Belüftung der Endstufe
- Achten Sie immer auf aureichende Kabelquerschnitte. Diese sollten bei Plus- und
Minuskabeln identisch sein
- Für jedes an der Batterie angeschlossene Pluskabel muss auch ein gleich starkes
Minuskabel von der Batterie zur Karrosserie (oder direkt zur Endstufe) geführt
werden
- Montieren Sie die Endstufe niemals mit der beschrifteten Fläche nach unten
- Montieren Sie die Endstufe niemals an Orten die der direkten Sonne oder Feuchtigkeit ausgesetzt sind
- Verlegen Sie Kabel immer sicher. Bei Durchführungen auf Scheuerschutz achten
Bei Kurzschluss von Stromkabeln besteht Brandgefahr
- Verlegen Sie Stromkabel niemals entlang oder über Metallleitungen
- Niemals die Lautsprecherleitungen mit der Karosseriemasse oder gegeneinander
kurzschliessen
- Vermeiden Sie Kontakt mit der Endstufe im Betrieb, da dies zu Verbrennungen
führen könnte. Dies gilt natürlich auch für Tiere
- Benutzen Sie zur Reinigung der Endstufe ausschließlich ein nicht zu feuchtes Tuch
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EINBAU
1. Legen Sie den Einbauplatz fest, nachdem Sie die Sicherheitsmaßnahmen
gelesen haben.
2. Nachdem Sie den Einbauplatz bestimmt haben, positionieren Sie den Verstärker und markieren Sie mit Filz-oder Bleistift die vier Bohrlöcher.
Benutzen Sie den Verstärker NIEMALS als Unterlage während des Bohrens.
Sie könnten Ihn hierbei beschädigen. Nehmen Sie den Verstärker vom
Einbauplatz weg. Bohren Sie vier 3.0 mm Löcher.
3. Befestigen Sie den Verstärker auf MDF oder Holzuntergrund. Vermeiden
Sie eine Befestigung am Karosserieblech oder anderen leitenden Teilen.
4. Wenn möglich testen Sie das System um die Funktionalität sicher zu
stellen bevor Sie den Verstärker fest verschrauben.
5. Befestigen Sie den Verstärer mit den 4 mitgelieferten Schrauben.
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STROMANSCHLÜSSE
Der Klasse „D“ Verstärker wurde hergestellt, um im Bereich 10-16 Volt betrieben
zu werden. Vor dem Anschluss jedweder Kabel sollte deshalb mit einem Spannungsmesser (Voltmeter) das elektrische System auf korrekte Spannung überprüft werden.
Prüfen Sie zunächst die Spannung an den Batteriepolen während der Motor aus ist.
Das Voltmeter sollte nicht weniger als 12 V anzeigen. Danach prüfen Sie die Batterie bei laufendem Motor und einer Drehzahl zwischen1500 und 2000 rpm. Das
Voltmeter sollte nun zwischen 13.5 und 14.5 Volt anzeigen. Falls das elektrische
System Ihres Fahrzeuges diesen Spezifikationen nicht entspricht, empfehlen wir
es zunächst in einer Werkstatt überprüfen zu lassen.
EMPFOHLENE STROMKABEL
Die richtige Kabelgröße ist äußerst wichtig für einen Verstärker dieser Leistungsklasse. Aufgrund der Class D Schaltung und der hohen Ausgangsleistung können
Ströme von über 300A auftreten. wir empfehlen Ihnen eine mindest Kabelquerschnitt von 50mm² pro Anschluss. Verwenden Sie immer gleiche Kabelstärken für
Plus und Minuskabel. Führen Sie Plus und Minuskabel direkt zur Stromquelle.
POWER
Verstärker Stromkabel sollten direkt unter Berücksichtigung der Installationsvorschriften an der Batterie angeschlossen werden. Beginnen Sie am Verstärker
führen Sie das Kabel durch das Fahrzeug zur Batterie. Gummidichtungen sind
empfehlenswert, sobald das Kabel durch Metallschichten jeder Art gelegt wird.
Vermeiden Sie scharfe Kanten oder Ähnliches. Diese könnten leicht die Isolierung
des Kabels beschädigen. Verlegen Sie das Kabel nicht über Motorteile oder die
Heizung. Nutzen Sie eine Gerätesicherung um das Risiko eines Kurzschlusses
oder Kabelbrandes zu minimieren. Schliessen Sie die Sicherung so nahe wie möglich am Pluspol der Batterie an. Für die meisten Anwendungen kann eine 80A
Sicherung oder vergleichbare ANL Sicherung genutzt werden. Schliessen Sie nun
das Kabel an die Batterie an, aber schalten Sie die Sicherung erst ein, wenn alle
Kabelverbindungen abgeschlossen sind.
MASSEVERBINDUNG
Zur Herstellung einer Masseverbindung wählen Sie einen metallischen Bereich im
Auto möglichst nahe des Verstärkers.(Vorzugsweise den Boden des Fahrzeugs).
Inspizieren Sie nochmals die Umgebung, in der Sie die Stromkabel verlegen
möchten, beachen Sie Vakuum-sowie Brems-und Benzinleitungen. Entfernen Sie
unnötige Lackierungen um einen besseren Metallkontakt herzustellen. Nehmen
Sie zur Masseverbindung die gleichen Kabel, die Sie zum Stromanschluss genommen hatten. Lösen Sie das Grundkabel und befestigen es direkt am Metall. Dazu
benutzen Sie eine Mutter. Es ist wichtig, dass diese Verbindung stabil ist. Zum
Ende verteilen Sie Silikon über die Schraube und das blanke Metall um vor Rost
und eventuellen Wasserschäden zu schützen. Wir empfehlen dringend die Minusleitung direkt zur Batterie zu legen, aufgrund der hohen Ströme die hier fliessen.
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LAUTSPRECHERANSCHLUSS & STROMANSCHLUSS
Der Klasse "D" Verstärker ist ein MONO KANAL Subwoofer Verstärker. Anders
als andere Verstärkermodelle ist der "Klasse D" ein Einkanalverstärker und kann
nicht gebrückt werden. Lassen Sie sich durch die Ausgänge nicht verwirren. Die
zwei Ausgänge dienen nur zur Erleichterung des Anschlusses und sind intern
parallel geschaltet. Dies bedeutet, wenn beide Ausgänge mit jeweils einem
Woofer genutzt werden, hat der Verstärker die gleiche Spannung, als wären die
gleichen Woofer nur an einen Ausgang geschaltet.
Siehe untenstehendes Schaubild.
3
Sicherung
Sicherung
Sicherung
Remote
+
-
Batterie
4 OHM
4 OHM
3
Sicherung
Sicherung
Sicherung
Remote
+
-
Batterie
4 OHM
4 OHM
- In beiden Schaubildern „sieht“ der Verstärker 2 Ohm Widerstand
- Minus kann auch direkt mit der Batterie verbunden werden
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LAUTSPRECHERANSCHLUSS & STROMANSCHLUSS
Der Stromanschluss kann auch alternativ wie unten gezeigt erfolgen. Bei hohen
Strömen ist dies die sichere Variante. Achten Sie auf festen Sitz der Klemmen.
Sicherungen müssen auf den ersten 30 cm (besser näher) von der Batterie kommend montiert werden.
Siehe untenstehendes Schaubild.
3
Remote
Sicherung
Sicherung
+
-
Batterie
3
Sicherung
Sicherung
Sicherung
Remote
+
Batterie
7
-
MASTER/SLAVE BETRIEB
Endstufenschaltung
MASTER
AUS
RADIO
MASTER
SLAVE
SLAVE
Wenn Sie zwei Verstärker benutzen um einen Subwoofer anzutreiben, wird der Pluspol der Subwooferschwingspule mit dem Pluspol des MASTER Verstärkers verbunden,
sowie der Minuspol der Subwooferschwingspule mit dem Pluspol des SLAVE Verstärkers. Diese Einstellung erlaubt es, die Leistung beider Vertärker zu addieren. Bitte
stellen Sie sicher, dass Ihre Subwoofer lbei einer solchen Verschaltung leistungsmässig nicht überbeansprucht werden.
Prüfen Sie den Widerstand (Impedanz) der Schwingspulen immer mit einem Messgerät,
bevor Sie den Ver stärker anschliessen. Diese digitalen Endstufen sind nur 1 Ohm stabil,
jede Impedanz kleiner 1 Ohm wird den Verstärker beschädigen. Garantieanspruch
besteht in diesem Fall NICHT!
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MASTER/SLAVE BETRIEB
Lautsprecherschaltung
Master
Verstärker
Benutzen Sie eine Verbindungsleitung
zwischen den Lautsprecher MINUS-Anschlüssen (-)
von Master- und Slave Verstärker.
Achten Sie auf einen Mindestquerschnitt von 10mm².
Sie können auch beide MINUS-Anschlüsse benutzen.
Slave
Verstärker
BATTERIE ÜBER SICHERUNG
MASSE / KAROSSERIE
REMOTE VON RADIO
(OPTION) zwei Verstärker mit 1 Subwoofer (mit 1 Schwingspule)
Master
Verstärker
Slave
Verstärker
Empfehlung: Nur im Wettbewerb einsetzen
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EINSTELLUNGEN & ANSCHLÜSSE
1
2
1. Cinch Eingangsbuchsen
4. Frequenz Tiefpass
7. Eingang sep. Pegelregler
3
4
5
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7
2. Empfindlichkeitsregler
5. Bass Boost Regler
8. Master/Slave Schalter
8
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3. Subsonic Filter
6. Phase nregler
9. Master / Slave Buchsen
Steuerung und Weiche
1. Cinch Eingänge (vom Steuergerät). Benutzen Sie qualitativ hochwertige RCA
Kabel die speziell für mobile Zwecke hergestellt sind
2. Regler für Eingangsempfindlichkeit Input Level Control - Mit diesem Regler wird
die Endstufe an die Audioquelle angepasst. Im Uhrzeigersinn erhöhen der Empfindlichkeit, gegen den Uhrzeigersinn verringern der Empfindlichkeit -siehe
Skala. Die Endstufe wird eine geringere Betriebstemperatur beibehalten und
weniger Störungen übertragen wenn Sie die Emfindlichkeit nicht mehr als nötig
erhöhen.
3. Subsonic Filter Frequenz - Regeln Sie gegen den Uhrzeigersinn um nur
tiefere Frequenzen auszublenden. Es sollten nur Rumpelbewegungen (unkontrollierte große langsame Auslenkungen die nicht zum Musiksignal
passen) eleminiert werden.
4. Tiefpassfilter - Regeln im Uhrzeigersinn: Frequenzweiche lässt höhere
Frequenzen durch - Siehe Skala
5. Bass Boost Regler - regeln Sie hier eine Bassanhebung von 0dB - +12 dB.
6. Phasenregler - Justieren Sie hier die Phasenlage zwischen 0-180° zum Rest des
Systems für einen schnellen Bass der den Frontlautsprechern nicht „nachläuft“.
7. Eingang sep. Pegelregler - Zum Anschluss der mitgelieferten Pegelfernbedienung
8. Master/Slave Schalter - Wählen Sie hier aus ob die jeweilige Endstufe als Master
oder als Slave laufen soll. (Pegelfernbedienung erfolgt nur über die Master geschaltete Endstufe). Der Slave-modus überbrückt alle Schalter, da dies von der Master
Endstufe geregelt wird.
9. Master / Slave Buchsen - Benutzen Sie diese wenn Sie 2 Endstufen zusammen
brücken. Der Anschluss des Signals über die Cinchbuchsen erfolgt nur an der Master
geschalteten Endstufe.
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FEHLERBEHEBUNG
Dieser Abschnitt gibt Ihnen Hilfestellung bei möglichen Problemen mit Ihrem Verstärker, mögliche Gründe und Lösungen.
Bevor Sie in dieser Auflistung nach dem Fehler suchen,vergewissern Sie sich zunächst, daß die Elektrik Ihres Fahrzeuges funktioniert. (Licht, Fensterheber)
Fehler
Ursache
Lösung
Kein Ton
Kein Schaltplus, Spannung am
Schaltplus zu niedrig
Prüfen Sie Schaltplusspannung an Endstufe und Radio
Anschluss des Schaltpluskabels
Überprüfen Sie Anschluss und Kabel auf
festen Sitz
Defekte Sicherung
Nach Ursachenprüfung Sicherung auswechseln
Stromkabel nicht oder schlecht
angeschlossen
Anschluss und Festigkeit der Stromverkabelung überprüfen
Lautsprecher defekt oder
Vekabelung nicht o.K.
Schwingspule des Lautsprechers auf
Durchgang und Impedanz prüfen. Verkabelung und Anschlüsse des Lautsprechers überprüfen
Eingangsempfindlichkeit nicht
richtig eingestellt
oder Lautsprecher defekt.
Eingangsempfindlichkeit zurücknehmen.
Vermeindlich defekte(n) Lautsprecher
austauschen
WICHTIG: Endstufe niemals im Leerlauf (ohne
angeschlossene Lautsprecher) betreiben.
Bordspannung zu gering
Überprüfen der Bordspannung wie auf Seite 6
beschrieben
Sehr geringe
Lautstärke
Stummschaltung des Radios
aktiviert
Bordspannung an allen Geräten prüfen.
Masseverbindung nicht o.K. (Tel Mute
Leitung hat Kurzschluss mit Karosserie)
Lautsprecher
machen Hub aber
kaum Bass.
Polung der Lautsprecher
vermutlichflerhaft. Dadurch
kommt es zu Auslöschungen
Überprüfen Sie die Polung aller
angeschlossenen Lautsprecher bzw.
Schwingspulen. Prüfen Sie die Spannung
am Verstärker während des Betriebes.
Externe Sicherung
defekt
Fehlerhafte Verkabelung
oder Kurzschluss
Überprüfen Sie die Verkabelung aller
Komponenten und ersetzen Sie danach die
Sicherung
Drehzahlpfeiffen
Verstärker nimmt
Generatorgeräusch auf
Installieren Sie einen Entstörfilter.
Tauschen Sie ggf. die Fahrzeugbatterie
gegen eine Neue
Störungen oder
Aussetzer oder
mech. Geräusche
Überprüfen Sie auf ausreichende Kabeldimensionierung vor allen auch bei den
Massekabeln. Cinchkabel Masse prüfen.
Tackerndes
Geräusch
drehzalabhängig
Verstärker nimmt Lichtmaschinengeräusch auf.
Verkabelung nicht in der Nähe von zündungsführenden Bauteilen verlegen. Ggf.
Zündungskabel auf festen Sitz überprüfen.
Oder s. o.
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SPEZIFIKATIONEN
ETON Force FA 5000
Peak Output Power
8800W x 1
Power output (RMS/1% THD)@ 4 Ohm
>1700 W x 1
Power output (RMS/1% THD)@ 2 Ohm
>3100 W x 1
Power output (RMS/1% THD)@ 1 Ohm
>5500 W x 1
Wirkungsgrad @ 4 ohms
90%
Wirkungsgrad min. @ 1 ohm
79%
10Hz ~ 250Hz
Bandbreite ±1dB
Signal Rauschabstand ('A' WTD)
>100dB
Dämpfungsfaktor
>200
Eingangsempfindlichket
200mV ~ 6V
Eingangsimpedanz
20K Ohms
Einstellbarer Tiefpassfilter
50 ~ 250Hz
Einstellbarer Bass Boost
0dB ~ 12dB
15Hz ~ 50Hz @ 24dB
Einstellbarer Subsonicfilter
Abmessungen (B x H x L) mm
330 x 69 x 700
Änderungen vorbehalten
12
www.etongmbh.com
Pfaffenweg 21, 89231 Neu-Ulm
Germany
[email protected]
Fon: 0049 (0) 731-70785-0
Fax: 0049 (0) 731-70785-10