Presseinformation Umbau Bauabschnitt Paditz
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Presseinformation Sachsen-Franken-Magistrale: Umbau Bauabschnitt Paditz‒Lehndorf • Elektronisches Stellwerk in Lehndorf geht in Betrieb Einschränkungen im Reiseverkehr vom 13. bis 15. November Die Deutsche Bahn modernisiert die Eisenbahnstrecke zwischen Paditz und Lehndorf im Rahmen des Ausbaus der Sachsen-FrankenMagistrale. Es werden neue Gleis- und Oberleitungsanlagen sowie Anlagen der Leit- und Sicherungstechnik, der Elektrotechnik und der Telekommunikation sowie ein elektronisches Stellwerk (ESTW) gebaut. Auch die Brücken und Bahnübergänge werden erneuert, teilweise Lärmschutzwände errichtet und der Bahnhof Lehndorf umgebaut. Die Maßnahme wird in zwei Baustufen realisiert. (Leipzig, 9. November 2015 ) Zum Ende der ersten Baustufe geht das neue ESTW am 15. November in Betrieb. Aus diesem Grund kommt es vom Freitag, 13. November (20 Uhr), bis Sonntag, 15. November (6 Uhr), zu Einschränkungen im Reiseverkehr: Die Züge der Linien RE 1 Göttingen–Erfurt–Gera–Glauchau/Greiz und RE 3 Erfurt–Gera–Altenburg werden zwischen Jena-Göschwitz und Altenburg/Glauchau (Sachs) durch Busse ersetzt. Die S-Bahnen der Linien S 5 Leipzig/Halle Flughafen–Leipzig Hbf.Altenburg–Zwickau und S 5x Halle–Leipzig Hbf.–Altenburg–Werdau– Zwickau werden zwischen Altenburg und Gößnitz/Zwickau (Sachs) Hbf. durch Busse ersetzt. In der Nacht 14./15. November (von 20 Uhr bis 5.30 Uhr) kommt es zusätzlich auf folgenden Strecken zu Fahrplanänderungen und Ersatzverkehr: Die Züge der Linien RE 1 Göttingen–Erfurt–Gera–Glauchau/Greiz werden zwischen Gera Hbf. und Greiz/Elsterberg durch Busse ersetzt. Die Züge der Linie RE 3 Dresden–Zwickau–Hof werden zwischen Zwickau (Sachs) Hbf. und Reichenbach (Vogtl) ob Bf. durch Busse ersetzt. Die Züge der Linie RB 30 Dresden–Zwickau werden zwischen Chemnitz Hbf. und Zwickau Sachs) Hbf./Freiberg (Sachs) durch Busse ersetzt. Der Zug RB 3757 der Linie RE 6 Leipzig–Geithain–Chemnitz wird von Burgstädt bis Chemnitz durch einen Bus ersetzt. Der Zug RB 17188 der Linie RB 45 Elsterwerda–Chemnitz wird von Chemnitz bis Mittweida durch einen Bus ersetzt. Die Züge der Linie RB 24 Saalfeld–Großheringen/Naumburg werden zwischen Naumburg (Saale) Hbf. und Saalfeld (Saale) durch Busse ersetzt. Die Züge der Erfurter Bahn Linie EB 21 Weimar–Jena–Gera werden zwischen Gera und Jena-Göschwitz durch Busse ersetzt. Die Züge der Erfurter Bahn Linie EBx 12/EB 22 Leipzig–Gera–Saalfeld werden zwischen Bad Köstritz und Weida durch Busse ersetzt. Herausgeber: Deutsche Bahn AG Potsdamer Platz 2, 10785 Berlin, Deutschland Verantwortlich für den Inhalt: Leiter Kommunikation und Marketing Oliver Schumacher Erika Poschke-Frost Sprecherin Sachsen, SachsenAnhalt, Thüringen Tel. +49 (0) 341 9678-482 Fax +49 (0) 341 9678-489 [email protected] www.deutschebahn.com/presse/ leipzig 121/2015 EPF/IK SN/TH 1/2 Presseinformation Die Züge der Erfurter Bahn Linie EB 28 Jena Saalbf.–Pößneck unt. Bf. werden zwischen Orlamünde und Pößneck unt. Bf. durch Busse ersetzt. Die Reisenden beachten die Änderungen bei ihrer Reiseplanung und berücksichtigen die längeren Fahrzeiten des Schienenersatzverkehrs. Die Mitnahme von Fahrrädern und Kinderwagen sowie die Beförderung mobilitätseingeschränkter Personen sind im Schienenersatzverkehr nur eingeschränkt möglich. Informationen zu den Abfahrts- und Ankunftszeiten gibt es an den Aushängen auf den Bahnhöfen, bei der Service-Nummer der Bahn: 0180 6 99 66 33* sowie im mdr auf Texttafeln 738/739 und im Internet unter www.bahn.de/bauarbeiten. * 20 ct/Anruf aus dem Festnetz, Tarife bei Mobilfunk max. 60 ct/Anruf. Wegen der Inbetriebnahme muss die Bahnhofstraße im Bereich des Bahnübergangs in Lehndorf gesperrt werden. Eine Umleitung wird ausgeschildert. Nach der Inbetriebnahme des ESTW erfolgen vorbereitende Arbeiten für die zweite Baustufe bis etwa Mitte Dezember. Dabei finden auch Rammarbeiten statt. Da sich trotz des Einsatzes modernster Arbeitsgeräte und Technologien nicht alle Geräusche vermeiden lassen, entschuldigt sich die Deutsche Bahn für die mit den Bauarbeiten verbundenen Lärmbelästigungen und Unannehmlichkeiten und bittet die Anwohner um Verständnis. Gesamtvorhaben: Umbau Paditz‒Lehndorf (Sachsen-Franken-Magistrale) 1.Baustufe Die Kornhausbrücke und der Güterschuppen in Lehndorf wurden bereits 2014 zurückgebaut. Im ersten Halbjahr 2015 wurden im Bahnhof Lehndorf ein Teil der Gleisanlage Richtung Gößnitz sowie der Bahnübergang erneuert. Die Eisenbahnbrücke in Mockern wurde durch einen Neubau ersetzt. In Vorbereitung der Inbetriebnahme des ESTW wurden neue Kabeltrassen gebaut und Kabel von Paditz bis Crimmitschau verlegt. Am 15. November geht das neue elektronische Stellwerk in Betrieb. 2. Baustufe Der Baubeginn ist für Juni 2016 vorgesehen. Zwischen Paditz und Lehndorf werden die Gleis-, Oberleitungs- und Telekommunikationanlagen, die Leit-, Sicherungs- und Elektrotechnik und in Paditz der Bahnübergang erneuert. Weiter sind in Paditz die Bahnsteige und die Fußgängerbrücke zurück zu bauen. Die Eisenbahnbrücke in Ehrenberg wird 20 Meter versetzt und neu errichtet und die Kreisstraße in diesem Bereich verlegt. Am Bahnhof Lehndorf werden zwei neue Bahnsteige gebaut. In Lehndorf wird die Brücke über die Bundesstraße B 93 durch eine neue Stabbogenbrücke ersetzt. Auf Grund der Bauarbeiten kommt es zeitweise zu Straßensperrungen. Dafür liegt ein mit den beteiligten Behörden abgestimmtes Umleitungskonzept vor. Die Umleitungen werden rechtzeitig bekanntgegeben. Die Fertigstellung aller Leistungen ist bis 2020 geplant. Herausgeber: Deutsche Bahn AG Potsdamer Platz 2, 10785 Berlin, Deutschland Verantwortlich für den Inhalt: Leiter Kommunikation und Marketing Oliver Schumacher Erika Poschke-Frost Sprecherin Sachsen, SachsenAnhalt, Thüringen Tel. +49 (0) 341 9678-482 Fax +49 (0) 341 9678-489 [email protected] www.deutschebahn.com/presse/ leipzig 121/2015 EPF/IK SN/TH 2/2
