Kalkulation des Exportpreises - EEN
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Checkliste 34 Kalkulation des Exportpreises Definition Ziel der Preisstellung ist es, dem Exporteur bei voller Kostendeckung einen ausreichenden Absatz und einen angemessenen Gewinn zu ermöglichen. Erhält z.B. ein deutscher Exporteur von einem chinesischen Unternehmen eine Preisanfrage über eine Lieferung DEQ Shanghai, so muss der Exporteur alle Kosten in seiner Exportkalkulation aufführen, die bis zur Ablieferung im chinesischen Hafen entstehen. Der Exporteur kann hier von seinem Preis ab Werk ausgehen und muss auf diesen Preis die erforderlichen Zuschläge aufschlagen. Der Anteil dieser Zuschläge am reinen Warenwert kann je nach Lieferbedingung und Zahlungsziel erheblich sein. Die Exportkalkulation umfasst daher alle kostenwirksamen Maßnahmen des Exporteurs für den Verkauf seiner Ware auf dem Auslandsmarkt. Es beginnt mit dem Verkaufspreis des Herstellers im Inland (EXW) und endet je nach Lieferbedingung mit dem Verkaufspreis am benannten Lieferort auf dem Auslandsmarkt. Problemstellung Immer wieder kann beobachtet werden, dass kleinere Unternehmen den Exportpreis kalkulieren, indem sie auf den im Inland gültigen Ex-Works-Preis (EXW) einen pauschalen Kalkulationsaufschlag aufschlagen, ohne die mit dem Export verbundenen Kosten im Einzelnen zu kalkulieren. Dies kann dazu führen, dass mit dem Exportpreis keine Kostendeckung erreicht wird. Beispiel Ein mittelständisches Unternehmen in München erhielt nach der Teilnahme auf der Messe „Germany on the Gulf“ die Anfrage eines Importeurs aus Saudi-Arabien. Angeboten werden sollten fünf Maschinen mit der Lieferbedingung „Geliefert, verzollt Riyadh“. Folgende Kostenelemente wurden von dem Unternehmen für dieses Geschäft ermittelt: Materialkosten 30.000 € Lohnkosten 22.500 € Personalnebenkosten 16.875 € Summe Selbstkosten 69.375 € 115 34 Kalkulation des Exportpreises 13.875 € Gewinn 20 % 6.750 € Kosten für seemäßige Verpackung Kosten für Beglaubigungen/Legalisierungen 1.000 € Transport bis Hamburg/Längsseite Schiff 5.500 € Kai-Umschlaggebühren 1.000 € 16.000 € Seefracht Transportversicherung Seefracht 3.000 € Hafenumschlag im Bestimmungshafen 4.000 € Landtransport bis Riyadh 6.000 € Eingangsabgaben in Saudi-Arabien 3.500 € Hiermit konnte folgende Kalkulation erstellt werden: Selbstkosten ab Werk unverpackt 69.375 € + Gewinn 13.875 € + Seemäßige Verpackung 6.750 € + Beschaffung der Dokumente 1.000 € = Angebotspreis ab Werk EXW 5.500 € + Transport bis Hafen Hamburg = Angebotspreis frei Längsseite Schiff FAS FOB CFR CIF 116.500 € + Umschlagkosten Bestimmungshafen 4.000 € + Transportkosten bis Riyadh 6.000 € = Angebotspreis frei Riyadh, unverzollt DDU = Angebotspreis geliefert, verzollt 126.500 € 3.500 € + Eingangsabgaben Saudi-Arabien 116 113.500 € 3.000 € + Seetransport-Versicherung = Angebotspreis frei Bestimmungshafen, versichert 97.500 € 16.000 € + Frachtkosten bis Bestimmungshafen = Angebotspreis frei Bestimmungshafen 96.500 € 1.000 € + Kai-Umschlaggebühr = Angebotspreis frei an Bord 91.000 € DDP 130.000 € Kalkulation des Exportpreises ✔ 34 Checkliste Prüfen Sie gemäß nachfolgendem Grundschema einer Exportkalkulation – Landtransport die jeweils zu berücksichtigenden Kosten. Preisstellung/Checkliste bei Lkw-/Eisenbahntransport 1. Herstellkosten Export – Ausfuhrerstattung 2. = Selbstkostenwert »Export Drittland« + Gewinnzuschlag + Verpackungskosten Export + Kosten Warenprüfung 3. = Verkaufswert »Export« ab Werk EXW + Spediteurdokumente + Speditionskosten – Versandspediteur + Speditionsversicherung – Versandspediteur + Rollfuhr/Vorlaufkosten + Terminalkosten + Verladekosten 4. = »Frei Frachtführer ... benannter Ort (Lkw/Bahn)« FCA + Ausfuhrdokumente + Ausfuhrzollabfertigung + Ausfuhrabgaben + Miete für Kleinbehälter, Paletten usw. + Transportkosten bis Landesgrenze bzw. bis Landesgrenze Empfangsland bei Transit durch ein oder mehrere Drittländer + Transitdokumente bei Transit + Kosten für Aus- bzw. Abladen am Grenzlieferungsort, wenn erforderlich 5. = Verkaufswert »Geliefert Grenze ... benannter Lieferort an der Grenze« DAF + Transportkosten ab Landesgrenze Empfangsland bis Bestimmungsort 6. = Verkaufswert »Frachtfrei ... benannter Bestimmungsort« CPT + Transportversicherung für den Empfänger 7. = Verkaufswert »Frachtfrei versichert ... benannter Bestimmungsort« CIP + Einfuhrdokumente + Transportkosten bis Werk des Käufers 117 34 Kalkulation des Exportpreises 8. = Verkaufswert »Geliefert (frei Haus) ... benannter Bestimmungsort unverzollt« DDU + Einfuhrzollabfertigung + Einfuhrabgaben + Einfuhrumsatzsteuer 9. = Verkaufswert »Geliefert (frei Haus) ... benannter Bestimmungsort verzollt« DDP + Eigene Transportversicherung bis Übergabeort = Zielverkaufswert Prüfen Sie gemäß nachfolgender Kalkulation eines Seetransportes die jeweils zu berücksichtigenden Kosten. Preisstellung/Checkliste bei Schifftransport 1. Herstellkosten Export – Ausfuhrerstattung 2. = Selbstkostenwert »Export Drittland« + Gewinnzuschlag + Verpackungskosten Export + Kosten Warenprüfung 3. = Verkaufswert »Export« ab Werk EXW + Kosten ab Werk bis Überseehafen Spediteurdokumente, Speditionskosten – Versandspediteur, Speditionsversicherung – Versandspediteur, Rollfuhr/Vorlaufkosten oder Bahnfacht bis »Abgangstation«, Versanddokumente, eventuell Hafengebühr, Kosten Zwischenlagerung, Auslieferungsdokumente + Ausfuhrdokumente + Ausfuhrzollabfertigung + Ausfuhrabgaben + Entladekosten 4. = Verkaufswert Überseehafen »Frei Längsseite Schiff ... benannter Verschiffungshafen« FAS + Kosten Seehafen Lagergeld, Umschlagkosten – Beladekosten an Bord, Kosten Kai- und Hafenbetriebe, Kosten Seehafenspediteur, evtl. Konnossementspesen, Verschiffungsprovision, Konsulatsgebühren 5. = Verkaufswert »Frei an Bord ... benannter Verschiffungshafen« FOB + Kosten Seetransport Verschiffungsprovision gem. SST, Seefracht, Konnossementgebühren, Formulare, (evtl. Konsulatsgebühren, evtl. Ladelöschkosten, wenn vereinbart) 118 Kalkulation des Exportpreises 6. = Verkaufswert Überseehafen »Kosten und Seefracht ... benannter Bestimmungshafen« 34 CFR + See-Transportversicherung für den Empfänger 7. = Verkaufswert Überseehafen »Kosten, Versicherung und Seefracht ... benannter Bestimmungshafen« CIF + Einfuhrdokumente (CIF inkl. Dokumente) = Zielverkaufswert Es ist außerdem zu prüfen, ob folgende Kosten für das vorliegende Geschäft relevant sind: u Kosten der Finanzierung u Kosten der Zahlungsabwicklung u Kosten der Währungssicherung (Kurssicherung) u Kosten der Forderungsabsicherung u Kosten für Auslandsvertreter u Kosten für Auslandsmarktbeobachtung u Kosten für Auslandsmontage vor Ort u Auftragsbezogene Provisionskosten u Gewährleistungskosten u Kosten für zusätzliche Zertifizierung u Kosten für notarielle Registrierung (Eigentumsvorbehalt) u Verhandlungsmarge ! Andere Lösungsmöglichkeiten Bei der Kalkulation des Exportpreises ist es üblich, dass der Spediteur die INCOTERMSbezogenen Kosten dem Exporteur angibt (evtl. sind Vergleichsangebote sinnvoll). Der Exporteur hat dann noch die Kosten, die nicht durch die INCOTERMS-Kosten abgedeckt werden, hinzuzuaddieren. Weitere Hilfen u Informationen über ICC – Internationale Handelskammer1 u Exportberater u Spediteur u Fachliteratur „Ratgeber INCOTERMS“1 1 Die Anschrift und Fachliteratur-Empfehlungen finden Sie im Anhang. 119
